
Захоплива подорож поїздом.
Минулими вихідними, попри наплив туристів до міста Хайфон на Фестиваль квітів Червоного Фенікса та заходи, присвячені 71-й річниці визволення міста, човен «Квітка Червоного Фенікса» продовжував залишатися популярним вибором для багатьох.
Пані Фам Тхі Хан, 68 років, з Ханоя, розповіла, що після багатьох років вона та її друзі знову подорожували поїздом. Для неї сьогоднішній досвід поїздки поїздом до Хоа Фуонг До разюче відрізняється від спогадів про попередні подорожі. «Раніше я переважно подорожувала поїздом, бо в мене не було іншого вибору; вагони були переповнені, шумні, а довгі поїздки виснажливі. Зараз поїзди чисті, курсують плавно, а сидіння набагато зручніші. Подорож поїздом тепер схожа на справжній досвід», – поділилася пані Хан.

Не лише люди похилого віку, а й багато молодих сімей також обирають поїзд Hoa Phuong Do для коротких поїздок до Хайфону. Пані Нгуєн Тху Транг з району Хайзионг розповіла, що її родина їздила на поїзді під час його відкриття минулого року і продовжує обирати цей вид транспорту, повертаючись до міста Хайфон на свята цього року.
За словами пані Транг, подорожі поїздом приваблюють багатьох людей не лише через новизну, а й через відчуття комфорту, безпеки та додаткового часу, щоб насолодитися подорожжю з родиною. «Коли поїзд тільки почав працювати, багато людей їздили поїздом до Хоа Фуонг До з цікавості, бажаючи його випробувати. Через рік я помітила значне збільшення кількості пасажирів, особливо молодих сімей та туристів », – прокоментувала пані Транг.
Після року експлуатації поїзд «Червона квітка фенікса» поступово починає заробляти на життя. Якщо раніше поїзди обирали переважно за їхню безпеку та доступні ціни, то тепер вони пропонують пасажирам нові враження.
У вихідні та святкові дні залізничний вокзал Хайфону завжди повний метушні: відвідувачі реєструються та фотографуються з поїздом. У соціальних мережах молодь постійно поширює відео з VIP-вагонами в індокитайському стилі або сучасними обертовими сидіннями.
Пан Тран Ван Хан, директор філії залізничного транспорту Хайфонгу, зазначив, що за перший місяць роботи кількість пасажирів зросла приблизно на 5% і залишалася стабільною протягом минулого року. Багато сімей та груп молоді надають перевагу подорожам поїздом, щоб мати більше часу для відпочинку, насолоди краєвидами та знайомства з послугами.
Успіх поїзда «Червоний Фенікс» демонструє перехід залізничної галузі від підходу «продажу транспортних квитків» до підходу «продажу вражень». Це також є відповідним напрямком в контексті зростаючого розвитку враження від туризму та короткострокового туризму.
Покращення якості обслуговування на борту.

Щоб досягти сучасного вигляду поїзда Хоа Фуонг До, залізнична галузь зазнала багатьох синхронних змін, від ремонту вагонів та модернізації послуг до зміни способу обслуговування пасажирів.
Найбільшою родзинкою є редизайн інтер'єру поїзда, який модернізується, зберігаючи при цьому унікальний характер маршруту Ханой-Хайфонг. Два VIP-вагони оформлені в індокитайському стилі з дерев'яними підлогами, декоративним освітленням, диванами та міні-баром, створюючи атмосферу розкішного ресторану. Решту вагонів було відремонтовано, встановлені гнучкі поворотні сидіння, розетки, безкоштовний Wi-Fi, індивідуальні лампи для читання та сучасна система кондиціонування повітря.
Поряд зі змінами у формі, залізнична галузь також зосереджується на покращенні якості послуг.
Пан Цао То Нгок, начальник поїзда LP3, сказав, що різке збільшення кількості пасажирів призвело до більшого навантаження на робочому місці, особливо в сферах гігієни та обслуговування пасажирів.
У багатьох поїздах стало звичайним явищем бачити персонал, який проактивно допомагає людям похилого віку, супроводжує туристів або повертає втрачені речі. Багато пасажирів вважають дружелюбність та доступність обслуговуючого персоналу перевагою, що спонукає їх знову їздити поїздом.

Ще однією перевагою, яка робить пором Hoa Phuong Do привабливим для клієнтів, є конкурентна ціна квитків. Наразі багато пасажирів, які бронюють квитки через додаток, можуть придбати квитки приблизно за 180 000 донгів за поїздку. Для студентів та молоді це підходяща ціна, яка дозволяє їм заощадити гроші, отримуючи при цьому чудові враження.
Після року експлуатації поїзд все ще має аспекти, які потребують подальшого покращення. Деякі пасажири вважають, що місця у VIP-вагоні надають перевагу естетиці над комфортом під час тривалих поїздок. Сервіс їжі та напоїв на борту не дуже різноманітний, особливо для людей похилого віку або сімей з маленькими дітьми. Крім того, застаріла залізнична інфраструктура досі призводить до трясіння поїзда на деяких ділянках.
За словами керівників відділення залізничного транспорту Хайфонгу, найближчим часом підрозділ продовжить підвищувати якість обслуговування, додавати більше зручностей у поїздах та зміцнювати зв'язки з туристичними та кулінарними підприємствами для створення пакетів вражень, пов'язаних з Hai Phong Foodtours. Залізнична галузь також прагне перетворити маршрут Ханой - Хайфон на самобутній туристичний продукт.
10 травня 2025 року, під час святкування 70-ї річниці визволення Хайфонгу, високоякісний поїзд ХоаФионгДо офіційно вирушив на маршрут Ханой - Хайфонг. За даними Відділу залізничного транспорту Хайфонгу, з 10 травня 2025 року по 10 травня 2026 року весь маршрут Ханой - Хайфонг обслужить понад 1,53 мільйона пасажирів, що принесе приблизно 161 мільярд донгівський дохід. Тільки поїзд ХоаФионгДо перевезе майже 1,33 мільйона пасажирів, що принесе приблизно 155 мільярдів донгівський дохід.
Джерело: https://baohaiphong.vn/suc-hut-tau-hoa-phuong-do-542719.html







Коментар (0)