| Провінція Біньдінь організовує делегацію зі сприяння інвестиціям у Кореї у 2023 році. (Джерело: VNA) |
Біньдінь — прибережна провінція в Південно-Центральному регіоні, розташована в ключовому економічному регіоні Центрального регіону. Територія провінції простягається на 110 км у напрямку північ-південь. Провінція має важливе економічне положення, розташовуючись посередині осі залізничного та автомобільного сполучення північ-південь.
Як найближчі та найзручніші ворота до моря Центрального нагір'я, Південного Лаосу, Північно-Східної Камбоджі та Таїланду через Національну автомагістраль 19 та морський порт Куйньон, Біньдінь має багато можливостей для торгівлі та міжнародної інтеграції.
Біньдінь був і є місцем призначення, обраним інвесторами. По-перше, Біньдінь має особливо важливе геоекономічне положення в регіональному та міжнародному обміні, розташоване посередині осі залізничного та автомобільного сполучення Північ-Південь.
Як найближчі та найзручніші ворота до моря Центрального нагір'я, Південного Лаосу, Північно-Східної Камбоджі та Таїланду через Національну автомагістраль 19 та міжнародний морський порт Куйньон, Біньдінь знаходиться дуже близько до провінцій Центрального нагір'я, за 300 км від міжнародного прикордонного пункту Бо І - провінція Кон Тум (через Лаос), за 280 км від прикордонного пункту Ле Тхань - провінція Гіа Лай (через Камбоджу), простягаючись вздовж 134 км берегової лінії.
Окрім цієї переваги, Біньдінь також має багаті природні ресурси, людські ресурси та значні людські ресурси. У Генеральному плані соціально-економічного розвитку провінції Біньдінь до 2020 року, затвердженому Прем'єр-міністром (Рішення № 54/2009/QD-TTg від 14 квітня 2009 року), Біньдінь має на меті стати провінцією із сучасною промисловою базою та одним із центрів соціально-економічного розвитку, активно сприяючи розвитку Центральної ключової економічної зони та всієї країни.
По-друге, Біньдінь має зручну транспортну інфраструктуру. Зокрема, Національна автомагістраль 1A, швидкісна автомагістраль Північ-Південь, що проходить через провінцію Біньдінь, та швидкісна автомагістраль, що з'єднує провінцію Біньдінь з провінціями Центрального нагір'я, Трансв'єтнамська залізниця; аеропорт поблизу міста та промислові зони, який модернізується до міжнародного аеропорту. Морський порт, розташований у місті, модернізується та розширюється для прийому великих суден тоннажем понад 70 000 DTW.
Зокрема, у Біньдіні є морський порт Куйньон – один із 10 найбільших морських портів країни із захищеною зоною для якірних стоянок, причалом та спорудами для безпечного прийому суден місткістю 30 000 тонн. Завдяки такій транспортній системі Біньдінь пов’язаний та легко торгує з провінціями Центрального нагір’я, північно-східною Камбоджею, південним Лаосом та Таїландом.
Завдяки довгій та мальовничій береговій лінії, а також добре інвестованій транспортній інфраструктурі, що з'єднується з морем, Біньдінь створив сильну привабливість для великих інвесторів, особливо для бізнесу в сфері нерухомості та курортного туризму.
По-третє, відкрита та прозора політика місцевої влади є одним із важливих факторів залучення інвестицій. Уряд активно залучає іноземних інвесторів, тому надаватиме найкращу підтримку в адміністративних процедурах. Інвестуючи в провінцію, інвестори мають право на найвищі інвестиційні стимули уряду В'єтнаму (ставки податку на прибуток підприємств, звільнення та зниження податку на прибуток підприємств, імпортні податки на активи, звільнення та зниження орендної плати за землю).
Крім того, існують також деякі додаткові стимули від провінції. Зокрема, підтримка навчання робочої сили, сприяння торгівлі, підтримка електро- та водопостачання, інвестиційні процедури... При виборі місця в індустріальному парку або промисловому кластері отримання інвестиційної ліцензії займає не більше 1 тижня, а початок будівництва – не більше 120 днів.
Крім того, створення відкритого та якісного інвестиційного середовища залишається одним із важливих рішень, на яких Біньдінь зосередиться наступного року. Прибувши до Біньдіня, підприємства та інвестори матимуть усі переваги для успішної реалізації проектів та сталого розвитку.
По-четверте, економічні зони, промислові парки та промислові кластери мають повну інфраструктуру для задоволення інвестиційних потреб бізнесу та низькі ціни на оренду інфраструктури. Вартість оренди інфраструктури в економічних зонах, промислових парках та промислових кластерах становить близько 25-60 доларів США/м2/50 років, що дешевше, ніж у деяких інших промислових зонах країни. У всіх частинах провінції є багато промислових парків та промислових кластерів, що дозволяє підприємствам легко вибрати.
Бінь Дінь повною мірою використав та просував потенціал провінції в багатьох аспектах, таких як інфраструктура, політика, природні ресурси та людські ресурси, для залучення та підтримки інвесторів.
| Панорамний вид на місто Quy Nhon. (Джерело: VNA) |
По-п'яте, Біньдінь — це економічно розвинена провінція, яка приваблює кваліфіковану робочу силу з великих міст та промислових зон. У провінції є 3 університети, багато коледжів та професійно-технічних училищ; вона може забезпечити 10 000 місцевих працівників щороку; існує тенденція до переміщення місцевої робочої сили, яка працює далеко, назад до провінції. Наразі найбільшою перевагою Біньдіня є його молода, численна та стабільна робоча сила. Продуктивність праці значно покращилася останнім часом, постійно зростаючи з роками, і це провінція з найвищими темпами зростання продуктивності праці серед провінцій Північного та Центрального узбережжя.
Крім того, Біньдінь активно розвивається, інвестиційне середовище є дуже конкурентним. Водночас місцева влада завжди «розстеляє червону доріжку», регулярно організовує рекламні заходи, залучає внутрішні та іноземні інвестиції, сприяючи підтримці високого економічного зростання. Можна сказати, що Біньдінь — це відкрита провінція для бізнесу в усіх сферах.
По-шосте, підприємств з прямими іноземними інвестиціями все ще мало, тому конкуренція за робочу силу низька. Місцева робоча сила велика. Набір робочої сили не є надто складним, а робоча сила стабільна, працівники не змінюють роботу між заводами, що мінімізує витрати на навчання. Населення Біньдіня становить 1,6 мільйона осіб, з яких понад 60% — працездатного віку. Робоча сила відносно велика, населення молоде, а продуктивність праці має тенденцію до покращення з роками.
По-сьоме, вартість робочої сили низька порівняно з багатьма іншими населеними пунктами. Мінімальна заробітна плата становить від 135 до 152 доларів США/особа/місяць; нижча, ніж у Данангу, Ханої, Хошиміні, Біньзионгу, Донгнаї: від 173 до 195 доларів США/особа/місяць.
По-восьме, у цьому районі є величезний потенціал робочої сили. Зокрема, щороку велика кількість працівників закінчують середні школи, коледжі та університети в Біньдіні з добрим володінням англійською мовою та здатністю навчатися та засвоювати передові, сучасні технології набагато швидше, ніж у деяких інших країнах (за оцінками іноземних інвесторів).
Крім того, зелена трансформація та цифрова трансформація створюють сильні зміни в економічній реструктуризації та покращують інвестиційне та бізнес-середовище, підвищуючи місцеву конкурентоспроможність. Навчання та підвищення якості людських ресурсів відповідно до орієнтації розвитку провінції, особливо людських ресурсів в інформаційних технологіях, інженерних технологіях, туризмі, високотехнологічній промисловості та високотехнологічному сільському господарстві.
По-дев'яте, середовище проживання чисте та безпечне, а політична ситуація стабільна. Оскільки провінція простягається вздовж узбережжя, середовище проживання дуже чисте та менш забруднене. Стабільна ситуація із соціальним забезпеченням створить душевний спокій для інвесторів, які вкладають кошти в Біньдінь. Медичні послуги, освіта, розваги, шопінг та банківська справа відповідають міжнародним стандартам. Крім того, Біньдінь тепер став безпечним та дружнім туристичним напрямком, що приваблює увагу багатьох місцевих та міжнародних туристів.
По-десяте, Біньдінь є центром сировинних районів. Провінція межує з провінціями Куангнгай, Фу Єн та величезним Центральним нагір'ям, тому більшість сировинних районів знаходяться в безпосередній близькості, якщо тут розташований завод.
Єдність політики, синхронні рішення, консенсус та рішучість усієї провінції відкривають перед нами сподівання, що в найближчі роки діяльність Бінь Діня щодо залучення та просування інвестицій продовжуватиме досягати важливих результатів, відіграючи роль одного з проривів у створенні імпульсу для соціально-економічного розвитку.
Джерело






Коментар (0)