Використання аеропорту Лонг Тхань для розвитку логістики в Донгнаї

(Газета «Дан Трі») – Завдяки масштабам аеропорту Лонг Тхань, Донг Най прагне стати важливим транзитним вузлом вантажних перевезень для регіону та всієї країни, тим самим підвищуючи конкурентоспроможність економіки.

1 грудня відбулися перші Генеральні збори Логістичної асоціації Донг Най на термін 2025-2028 років за участю 100 делегатів, що представляють підприємства, що працюють у транспортному, логістичному та портовому секторах провінції.

Пан Фан Дінь Кань, голова Логістичної асоціації Донг Най на термін 2025-2030 років, заявив, що створення Логістичної асоціації Донг Най, як очікується, стане стратегічним «мостом» між бізнесом та урядом у розвитку логістичної інфраструктури. Це особливо важливо в контексті того, що Донг Най вступає в період швидкого розвитку інфраструктури, промисловості та торгівлі, оскільки аеропорт Лонг Тхань та міжрегіональна транспортна мережа поступово завершуються.

Пасажирський термінал аеропорту Лонг Тхань майже завершено (Фото: Хоанг Бінь).

За словами пана Цаня, асоціація буде активно залучена до таких ключових напрямків, як: розвиток логістичних послуг, пов'язаних з цифровою трансформацією; формування розподільчих центрів та внутрішніх контейнерних складів (ВКС); розвиток зеленої логістики та сільськогосподарської логістики; пропонування рішень для розвитку сучасних логістичних послуг; та тісний зв'язок з ланцюгом поставок у Південно-Східному регіоні.

У своєму виступі на конгресі пан Тран Тхань Хай, заступник директора Департаменту імпорту-експорту Міністерства промисловості і торгівлі , оцінив Донг Най як одне з місць, яке сміливо має багато переваг для розвитку логістики. За словами пана Хая, окрім автомобільного та водного транспорту, повітряна логістика буде значною перевагою, безпосередньо пов'язана з Міжнародним аеропортом Лонг Тхань.

«Враховуючи масштаб аеропорту Лонг Тхань, Донг Най має прагнути стати важливим транзитним вузлом вантажних перевезень для регіону та всієї країни, тим самим підвищуючи конкурентоспроможність економіки », – наголосив пан Тран Тхань Хай.

Порт Фуок Ан – це нова родзинка в галузі портової логістики в Донгнаї (Фото: Хоанг Бінь).

Однак, за словами керівника відділу імпорту-експорту, незважаючи на вигідне розташування, логістична інфраструктура Донгная все ще фрагментована та не синхронізована. Щоб логістика справді стала «життєдайною кров’ю» економіки, місцевості необхідно одночасно розвивати апаратну, м’яку та цифрову інфраструктуру, від транспорту, складів та внутрішніх портів до управління даними та зв’язку ланцюгів поставок.

«Логістичний ланцюг працює ефективно лише за умови взаємозв’язку між комерційною інфраструктурою, транспортом та інформаційними технологіями. Це ключова сфера, яку необхідно вирішити найближчим часом», – заявив пан Хай.

Донгнай наразі входить до числа провідних населених пунктів у сфері логістичних послуг завдяки своїй перевазі наявності великої кількості промислових парків, а також низки ключових національних проектів транспортної інфраструктури, які розробляються та будуть розроблятися в цьому районі. Зокрема, аеропорт Лонг Тхань вважається «магнітом», що приваблює великі вітчизняні та міжнародні логістичні корпорації та підприємства.

Джерело: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/tan-dung-san-bay-long-thanh-de-phat-trien-logistics-o-dong-nai-20251201170914626.htm