Тан Хой: Місцеві жителі беруться за руки, щоб «відкрити» дорогу.

У квітні в комуні Танхой (провінція Анзянг) терміново тривало будівництво дороги каналу Ратьзя - Лонг Сюйен на південному березі та мостів вздовж маршруту. Мешканці вздовж маршруту погодилися передати землю, що сприяло прискоренню прогресу та плану завершити будівництво до 30 квітня 2026 року.

Військові разом з місцевими жителями демонтували конструкції, щоб передати землю, що сприяло пришвидшенню будівництва.

У селі Дап Да (комуна Тан Хой) пан Хьюїнь Ван Хан та інші члени молодіжної спілки були зайняті демонтажем міцного паркану своєї родини, щоб передати землю. Звуки молотків та різальних машин лунали у полуденному сонці, не лише прокладаючи шлях для будівництва, а й демонструючи консенсус та відповідальність місцевих жителів за спільне благо. «Будівництво доріг — це для спільного блага; якщо це робить подорожі зручнішими, ми це підтримуємо», — поділився пан Хан.

Інвестиційний проект будівництва дороги каналу Ратьзя - Лонг Сюйен на південному березі та мостів вздовж маршруту в комуні Тан Хой має загальний обсяг інвестицій у розмірі 50 мільярдів донгів, реалізований у період 2024-2026 років, інвестором є Рада з управління інвестиційними та будівельними проектами провінції Анзянг. Це транспортний проект групи C, рівня IV, який відіграє важливу роль у завершенні будівництва інфраструктури, зміцненні сполучення та створенні імпульсу для місцевого соціально -економічного розвитку.

Інвестиційний проект будівництва дороги через канал Ратьзя - Лонг Сюйен на південному березі та мостів вздовж маршруту в комуні Тан Хой відіграє важливу роль у завершенні будівництва інфраструктури та зміцненні транспортного сполучення.

Міст на маршруті в комуні Тан Хой зараз будується.

Дорога довжиною 11,7 км матиме залізобетонне покриття шириною 5 м. Після завершення проєкт не лише полегшить транспортне сполучення, але й відкриє можливості для торгівлі, стимулювати виробництво та покращити життя людей, які живуть вздовж каналу. Наразі будівництво завершено на понад 70%, але час спливає. Дефіцит та високі ціни на будівельні матеріали, особливо камінь, чинять значний тиск на підрядника.

Сотні домогосподарств у комуні Тан Хой погодилися та добровільно демонтували свої споруди та передали землю.

За словами Нгуєн Мінь Нгока, голови Народного комітету комуни Тан Хой, понад 200 домогосподарств уздовж маршруту постраждали, причому 33 домогосподарства мають споруди та огорожі, що загороджують їхні володіння. «Ми вирішили, що переконання людей є ключовим. Гарна новина полягає в тому, що сотні домогосподарств погодилися та добровільно демонтували свої споруди, запобігаючи виникненню будь-яких гарячих точок. Багато домогосподарств погодилися демонтувати активи вартістю сотні мільйонів донгів», – повідомив пан Нгок.

Щоб досягти цього результату, місцева влада зосередилася на роботі зі зв'язків з громадськістю, організувавши численні зустрічі з громадою. Посадовці відвідували кожне домогосподарство, щоб поширювати інформацію, пояснювати проєкт та вислуховувати занепокоєння та прагнення людей. Як тільки люди зрозуміли важливість проєкту, їхній консенсус зміцнився.

Не лише пан Хюїнь Ван Хан, а й багато інших домогосподарств скористалися часом, щоб демонтувати свої паркани та залучити робочу силу, що допомогло пришвидшити процес. Девіз «Держава та народ працюють разом» чітко демонструється конкретними та практичними діями. Пан Тран Ван Куонг, мешканець села Дап Да, поділився: «Спочатку я не хотів переставляти паркан, бо він був дорогим, впливав на моє повсякденне життя, а його відновлення також коштувало б грошей. Однак, після того, як посадовці комуни приїхали та багато разів пояснили, чітко заявивши, що будівництво дороги зробить подорожі зручнішими та вигіднішими для всіх, я погодився».

Коли люди погоджуються, розчищення земель більше не є «вузьким місцем».

Окрім цього, все ще є справи, які потребують вирішення. Однією з таких справ є справа пана Нгуєна Ван Бея, який проживає в селі Тан Лап, чий будинок потрібно перенести, щоб звільнити місце для будівництва мосту через Канал 3. Родина погодилася на переїзд, але стикається з труднощами через брак фінансової підтримки. Провінційний народний комітет доручив відповідним установам розробити план підтримки переїзду та стабілізації засобів до існування. «Через наші складні сімейні обставини ми негайно переїдемо, щоб передати землю, як тільки отримаємо фінансову підтримку», – заявив пан Бей.

Коли люди погоджуються, розчищення земель більше не є «вузьким місцем», будівельний процес прискорюється, а довіра між урядом і людьми ще більше зміцнюється. Знесення парканів не лише створює простір для транспортних проектів, але й демонструє дух співпраці та відповідальності за спільне благо. Протягом усього цього процесу люди є як бенефіціарами, так і активними учасниками, працюючи разом з місцевою владою, щоб створити новий вигляд своєї батьківщини.

ЧТ OANH

Джерело: https://baoangiang.com.vn/tan-hoi-nguoi-dan-chung-tay-mo-duong-a482680.html