Спробуйте Toyota Innova Zenix Hybrid, яка «витрачає паливо» 4,85 літра/100 км, від 1,1 мільярда донгів
Дистриб'ютор Toyota в Таїланді щойно офіційно представив 7-місний мінівен Innova Zenix Hybrid 2025 року з деякими оновленнями в оснащенні та дизайні.
Báo Khoa học và Đời sống•05/09/2025
Порівняно з попередньою версією, Toyota Innova Zenix Hybrid 2025, щойно випущена на тайському ринку, має деякі помітні зміни, такі як додавання спортивного обвісу, що включає передній бампер, бічні пороги та задній бампер. Автомобіль також оснащений вихлопною системою з нержавіючої сталі, бездротовою зарядкою, передніми та задніми відеореєстраторами. Гібридна система двигуна налаштована відповідно до норм викидів Euro 6.
Ще однією невеликою зміною є те, що колір кузова Dark Steel знято, а внутрішній простір змінено на повністю чорний тон. Що стосується дизайну, Innova Zenix все ще зберігає сучасний стиль мінівена, але має загальні розміри, які трохи більші, ніж у попереднього покоління. Автомобіль має довжину 4760 мм, ширину 1850 мм і висоту 1790 мм, з колісною базою 2850 мм – що на 100 мм більше порівняно зі старою моделлю. Це обіцяє більше простору в салоні для всіх трьох рядів сидінь. Автомобіль має дорожній просвіт 160 мм, що підходить для міських та приміських дорожніх умов. Примітно, що Innova Zenix 2025 знаменує собою важливий фундаментальний перехід від рамної конструкції кузова до монококової конструкції TNGA-C.
Водночас, система приводу Innova Zenix 2025 перемикається із задньої на передню вісь – популярна тенденція в сучасних легкових автомобілях для підвищення гнучкості та економії палива. Що стосується експлуатації, ця модель мінівена використовує 2,0-літровий бензиновий двигун M20A-FXS, що видає 152 кінські сили та 188 Нм крутного моменту. У поєднанні з електродвигуном потужністю 113 кінських сил, гібридний силовий агрегат видає загальну потужність 186 кінських сил і 206 Нм, що працює в парі з автоматичною коробкою передач e-CVT.
Автомобіль використовує нікель-металгідридний акумулятор ємністю 1,3 кВт⋅год, підтримує роботу на паливі E10 та відповідає нормам викидів Euro 6. Toyota заявила про витрату пального 20,6 км/л, що еквівалентно приблизно 4,85 літра/100 км. Автомобіль повністю імпортується з Індонезії та постачається у двох версіях з 2,0-літровим гібридним двигуном, ціною 1 379 000 бат (1,12 мільярда донгів) за версію Smart та 1 489 000 бат (1,2 мільярда донгів) за версію Premium.
Відео : Представляємо модель мінівена Toyota Innova Zenix Hybrid 2025 року.
Коментар (0)