Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Прискорити реалізацію проектів переселення

Ключові проекти переселення в місті вступають у фазу прискорення. Матеріальні джерела поступово стабілізувалися, інвестори та підрядники одночасно мобілізували техніку та людські ресурси для реалізації будівництва технічної інфраструктури з рішучістю незабаром передати землю людям.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng15/08/2025

куб. 1
Відразу після отримання земельної ділянки для вирівнювання, підрядник зосередився на пришвидшенні будівництва проєкту зони переселення в районі Хоа Ванг (старий), прагнучи завершити будівництво доріг у зоні переселення до 30 вересня. Фото: TRONG HUNG

метушня на будівельному майданчику

У серпні будівельний майданчик проекту зони переселення №1 у комуні Ба На, що обслуговує розчищення швидкісної автомагістралі Хоа Лієн - Туй Лоан, що охоплює десятки гектарів, з раннього ранку до сутінків вирував від шуму техніки. Колони самоскидів та вантажівок перевозили ґрунт і каміння, екскаватори вирівнювали та котили землю, створюючи метушливу та термінову робочу атмосферу.

Пан Нгуєн Дик Нам, заступник директора Ради директорів пріоритетних інвестиційних проектів інфраструктури міста Дананг , сказав: «Проект було схвалено Рішенням № 1183/QD-UBND від 7 червня 2024 року, будівництво розпочалося у квітні 2025 року, а тривалість – 300 днів. Спочатку через дефіцит землі для вирівнювання просування робіт мало бути «повільним». Коли було додано 340 000 м3 землі, будівельний майданчик одразу «прискорився».

«Завдяки готовій землі, роботі техніки на повну потужність та безперервній роботі будівельної бригади ми маємо намір якомога швидше передати землю для переселення домогосподарствам, які постраждали від проекту швидкісної дороги Хоа Лієн - Туй Лоан», – наголосив пан Нам.

Представник спільного підрядника Phu Vinh Construction Company Limited - Seen Engineering Joint Stock Company повідомив, що вони мобілізували десятки механізованих транспортних засобів та робітників, які працюють 3 зміни на день. Щодня будівельний майданчик скидає 1000-1200 м3 ґрунту для вирівнювання поверхні, одночасно впроваджуючи дренажну систему та дорожню інфраструктуру. Незважаючи на високу ціну на матеріали та транспортні витрати, підрядник все ж таки коригує організацію будівництва, щоб зменшити витрати, забезпечуючи при цьому якість, особливо в елементах дренажу, дорожнього полотна та насипу.

Усунення вузьких місць у видачі матеріалів, пришвидшення очищення об'єкта

Проєкт Зони переселення №1 має площу майже 11 гектарів, загальний обсяг інвестицій становить майже 218 мільярдів донгів. Після завершення 237 земельних ділянок буде виділено домогосподарствам, які будуть розчищені вздовж швидкісної автомагістралі Хоа Ліен - Туй Лоан. Однак проєкт все ще застряг на розчищенні ділянки; з 230 файлів, які потребують розчищення, завершено лише 121 файл.

Мати
Щодо земельних ресурсів, проект №1 зони переселення пришвидшує процес очищення ділянки, прагнучи завершити його відповідно до встановленого плану. Фото: TRONG HUNG

Тим часом, проект переселення, що обслуговує будівельні роботи в районі Хоа Ванг (старий), площею майже 5,7 гектара, загальним обсягом інвестицій майже 79 мільярдів донгів, розділений на 7 великих ділянок, після завершення якого буде облаштовано 168 ділянок для переселення людей. Однак, будівництво в рамках цього проекту відновлено лише більше місяця тому після періоду нестачі землі для вирівнювання.

Пан Лу Конг Лінь, головний консультант з нагляду за проектом (Керуюча рада пріоритетних інвестиційних проектів інфраструктури міста Дананг), повідомив, що після доповнення земельної ділянки під проект сміттєвого бака № 7 підрядники одразу пришвидшили роботу.

«Ми прагнемо завершити облаштування системи дорожнього руху в зоні відселення до 30 вересня. Сподіваємося, що Центр розвитку міського земельного фонду координуватиме з місцевою владою дії щодо очищення решти 109 файлів; щойно у нас буде земля, ми її вирівняємо», – запропонував пан Лінь.

За словами пана Ліня, в рамках проекту переселення, що обслуговує район Хоа Ванг (старий), завершено низку великих ділянок, а 56 ділянок для переселення передано людям; мета полягає в тому, щоб завершити дорожню інфраструктуру до 30 вересня та довести проект №1 зони переселення до «фінішної прямої» у квітні 2026 року.

Таким чином, будівельні підрозділи повинні забезпечувати безпеку, санітарію навколишнього середовища та підтримувати достатню кількість людських ресурсів; проблеми з електроенергією та водовідведенням необхідно вирішувати швидко.

Пан Нгуєн Мінь Хюй, директор Ради з управління інвестиційними та будівельними проектами для транспорту та сільського господарства в Данангу, зазначив, що багато проектів з переселення відстають від графіка через закінчений термін дії мін, проблеми з плануванням або незавершені екологічні процедури. З червня місто оперативно врегулювало питання легальних мін, додало нові шахти, створивши умови для підрядників для пришвидшення будівництва.

За даними міських рад з управління проектами, якщо раніше підрядникам доводилося самостійно шукати джерела матеріалів, то тепер Міський народний комітет координує їх з інших проектів, що значно вирішує проблему дефіциту ґрунту для насипу.

Ради з управління проектами також запропонували місту зберегти цей механізм більш гнучким, бути готовим до передачі землі між проектами та скоротити процедури ліцензування, щоб уникнути переривання будівництва.

Щоб забезпечити прогрес проекту, місто вимагає від інвесторів тісної координації з Департаментом будівництва та постачальниками, регулярної звітності та створення міждисциплінарної групи моніторингу для контролю якості, починаючи від етапів вирівнювання та будівництва дорожнього полотна і закінчуючи технічною інфраструктурою.

Таким чином, проекти переселення в Данангу процвітають, несучи з собою новий дух. Місто прагне завершити ключові райони переселення до 2026 року, фактично ліквідувавши «земельний борг», який триває вже багато років.

Водночас уряд перегляне резервний земельний фонд та розробить гнучкий механізм перерозподілу між проектами, щоб запобігти повторенню попередньої ситуації повільного розподілу землі.

Джерело: https://baodanang.vn/tang-toc-trien-khai-cac-du-an-tai-dinh-cu-3299399.html


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Захоплива краса Са Па в сезон «полювання на хмари»
Кожна річка – подорож
Хошимін залучає інвестиції від підприємств з прямими іноземними інвестиціями у нові можливості
Історичні повені в Хойані, знімок з військового літака Міністерства національної оборони

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Пагода Хоа Лу з одним стовпом

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт