Створення проривів завдяки розвитку морської економіки

Згідно з Резолюцією 20-го з'їзду провінційної партії, а також Планом розвитку провінції Тхай Бінь на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року, Тхай Бінь ставить за мету стати до 2030 року досить розвиненим населеним пунктом та одним із центрів промислового розвитку дельти Червоної річки; до 2050 року це буде розвинена провінція дельти Червоної річки з процвітаючою економікою, прогресивним суспільством та гарантованим екологічним середовищем. Для досягнення цієї мети Тхай Бінь зосереджується на впровадженні трьох проривів у розвитку, одним з яких є розвиток економіки, орієнтованої на море, щоб відкрити новий простір для розвитку та зробити Тхай Бінь ще більш розвиненим.

Рибалки в окрузі Тай Туй ловлять морепродукти. Фото: Тран Туан

Сталий розвиток морського господарства

З метою сталого розвитку морської економіки останнім часом Тай Бінь зосередився на ефективному впровадженні Резолюції № 36-NQ/TW 12-го скликання Центрального комітету партії «Про стратегію сталого розвитку морської економіки В'єтнаму до 2030 року з перспективою до 2045 року». Поряд із зосередженням на розвитку морської та прибережної економіки, Тай Бінь також інвестував у будівництво об'єктів, що служать соціально-економічному розвитку прибережних районів, із загальним обсягом виділеного капіталу на період 2019-2023 років, який сягнув понад 2700 мільярдів донгів; включаючи низку ключових проектів з розвитку транспортної інфраструктури в прибережних районах, таких як: проект інвестування в будівництво прибережних доріг у провінції Тай Бінь; проект реконструкції та модернізації штормових укриттів, рятувальних та пошуково-рятувальних робіт для розвитку морської економіки та забезпечення безпеки та оборони південної прибережної зони провінції Тай Бінь (маршрут 221A); інвестиційний проект з будівництва основних доріг, що з'єднують функціональні райони в економічній зоні Тай Бінь...

Як один із двох прибережних районів провінції Тхай Бінь, район Тхай Тхуй завжди зосереджується на сталому розвитку морської економіки. У період 2021-2023 років середні темпи зростання вартості виробництва району Тхай Тхуй досягли 10,42% на рік.

Пан Нгуєн Ван Хоа, голова народного комітету округу Тхай Тхуй, сказав: «Щоб зробити свій внесок у те, щоб морська економіка стала провідним економічним сектором округу, останнім часом округ Тхай Тхуй приділив увагу інвестуванню в будівництво інфраструктурної системи в прибережних районах, створенню сприятливих умов для соціально-економічного розвитку, зосереджуючи увагу на належному плануванні та будівництві інфраструктури в прибережних районах відповідно до загального планування економічної зони Тхай Бінь; проактивному усуванні труднощів, рішучому розчищенні майданчиків для реалізації інвестиційних проектів, особливо таких ключових проектів, як: прибережна дорога провінції Тхай Бінь, промисловий парк Лієн Ха Тхай, сполучні дороги в економічній зоні Тхай Бінь, автомагістраль CT.08...»

Тай Бінь не лише зосереджується на інвестуванні в будівництво об'єктів, що служать соціально-економічному розвитку прибережних районів, а й на будівництві та розвитку економічної зони Тай Бінь, яка стане ключовим пунктом та рушійною силою економічного розвитку провінції, але й активно спрямовує інвестиції в будівництво інфраструктури промислових зон та кластерів, а також реалізацію планів будівництва економічної зони Тай Бінь. На сьогоднішній день економічна зона Тай Бінь залучила 3 проекти інфраструктури промислових парків, зокрема: промисловий парк Лієн Ха Тай, промисловий парк Хай Лонг та промисловий парк VSIP Тай Бінь.

Пані Данг Тхі Хіеп, директор з продажу акціонерного товариства Green i-Park (інфраструктурного інвестора промислового парку Lien Ha Thai), зазначила: «Під час інвестиційного процесу проекту компанія завжди отримувала увагу, керівництво та своєчасну підтримку з боку керівництва провінції, а також департаментів, філій, місцевих органів влади, особливо Ради управління економічних зон та промислових парків провінції та округу Тхай Тхуй, починаючи від очищення ділянки, розгортання інфраструктури і закінчуючи просуванням та залученням інвестицій. Таким чином, після трохи більше ніж 2 років будівництва, промисловий парк Lien Ha Thai залучив 17 інвестиційних проектів загальним капіталом майже 1,3 мільярда доларів США. Провінція Тхай Бінь також зосередила увагу на роботі з вдосконалення інституції сталого розвитку морської економіки, зокрема: оприлюднення положень про преференційну політику та інвестиційну підтримку в економічній зоні Тхай Бінь; публікація повідомлень про галузеві орієнтири для залучення інвестицій в промислові парки та кластери; публікація переліку пріоритетних проектів для залучення інвестицій у період 2021-2025 років; організувати рух за наслідування «Посилення інвестиційної привабливості в промислових кластерах провінції»...

Відкриття нового простору для розвитку завдяки діяльності з «рекультивації моря»

Прагнучи швидко, комплексно та стало розвивати Тай Бінь, Тай Бінь має намір відкрити новий простір для розвитку шляхом діяльності з «рекультивації моря». Ця рішучість чітко проілюстрована в Плані розвитку провінції Тай Бінь на період 2021-2030 років, з баченням до 2050 року, затвердженим Прем'єр-міністром у Рішенні № 1735/QD-TTg. Відповідно, Тай Бінь зосереджується на розвитку економіки, орієнтованої на море, для створення проривних розробок у низці галузей: морські порти, енергетика, розважальні послуги, курорти, морська екологія... Розширення простору рекультивації моря відповідно до нормативних актів для створення земельних фондів для функціональної діяльності, що служить соціально-економічному розвитку; формування синхронного промислово-міського-сервісного простору, зеленого, чистого та красивого прибережного екологічного ландшафту. Морський простір провінції площею близько ^{487 км²} поділений на дуже специфічні функціональні зони, включаючи: зони безпеки та оборони; зони морських портів, морського транспорту та логістики; зони аквакультури та рибальства; зони охорони природи, лісового господарства та морських наукових досліджень; зони експлуатації морських ресурсів; зони експлуатації відновлюваної енергії; зони розвитку туризму та морських послуг; зони вторгнення в море, що служать промисловому розвитку та розвитку міського простору. Поряд з цим, Провінційне планування також розробляє план використання морського простору, включаючи: будівництво та модернізацію прибережних оборонних зон відповідно до правил Міністерства національної оборони ; портові зони, включаючи: портову зону Дьєм Дієн (естуарій Дьєм Дієн), портову зону Тра Лі (естуарій Тра Лі), портову зону Ба Лат (естуарій Ба Лат) та дослідження портових зон за межами гирла річки, у напрямку моря; зони виробництва водного насіння, зони інтенсивної та високотехнологічної аквакультури (райони Тьєн Хай та Тхай Тхуй); зони, заборонені для експлуатації протягом певного періоду часу (район Тьєн Хай), зони охорони водних ресурсів (район Тхай Тхуй), штучні середовища існування для водних видів, зони морської аквакультури (район Тьєн Хай); водно-болотні угіддя Тхай Тхуй та Тьєн Хай для розвитку лісів, захисту навколишнього середовища, біорізноманіття та мінімізації впливу вітру, штормів та припливів; зони розвитку прибережної вітрової енергетики в районах Тхай Тхуй та Тьєн Хай; Морські туристичні зони Тай Бінь: екотуристична зона мангрових лісів Тхуй Труонг, зона фестивального туризму храму, святиня Леді Муой, пов'язана з районом виробництва солі; південна морська екологічна міська зона провінції Тай Бінь реалізуються відповідно до чинного законодавства. Водночас, створення прибережного соціально-економічного простору (включаючи два райони Тьєн Хай та Тай Тхуй) не лише пов'язує прибережні провінції в дельті Червоної річки для розвитку соціально-економічної діяльності, але й тісно пов'язує з центральною міською зоною міста Тай Бінь, зосереджуючись на розвитку нових, передових, сучасних галузей промисловості та послуг, що відповідають новим тенденціям розвитку та створюють конкурентоспроможність провінції.

Мінх Хьонг

Джерело