Створення нової позиції для спеціальних економічних зон

Створення спеціальної зони відкриває новий розділ у розвитку острова-форпосту, сприяючи утвердженню національного суверенітету над морями та островами в новій ситуації.

З 1 липня 2025 року у В'єтнамі офіційно буде створено 13 спеціальних економічних зон, сформованих з острівних районів. Це не лише трансформація в організації апарату місцевого самоврядування, але й відкриває можливості для прориву в морській економіці, покращення можливостей управління кордонами та міцного закріплення суверенітету над морем та островами Вітчизни.

Максимізуйте свій потенціал

1 липня офіційно почали діяти 13 спеціальних економічних зон, у тому числі: Co To, Van Don (Quang Ninh); Cat Hai, Bach Long Vi (Hai Phong City); Con Co (Quang Tri); Лі Сон (Куанг Нгай); Хоанг Са (місто Дананг); Чионг Са (Кханьхоа); Фу Куй (Лам Донг); Кон Дао (HCMC); Фу Куок, Кієн Хай, Тхо Чу ( Ан Гіанг ).

Серед спеціальних зон провінції Анзянг, Фукуок має загальну площу понад 589 км²; населення двох районів Дуонгдонг, Антхой та шести комун Дуонгто, Хамнінь, Куа Дуонг, Бай Тхом, Гань Дау, Куа Кан міста Фукуок (старе місто) становить понад 150 000 осіб.

Спеціальна економічна зона Фукуок має всі міжнародні морські порти, міжнародні пасажирські порти, міжнародні аеропорти та систему прибережних економічних зон, що дозволяє їй перетворитися на міжнародний курортно-розважальний туристичний центр, фінансово-комерційний та сервісний центр регіону дельти Меконгу.

Очікується, що завдяки спеціальним економічним зонам Фукуок та Фукуй продовжать активний розвиток. Фото: ДУЙ НХАН

З огляду на вищезазначені умови, потенціал та переваги, Фукуок займає особливо важливе стратегічне положення з точки зору економіки, національної оборони – безпеки та зовнішньої політики. За словами пана Чан Мінь Хоа, голови Народного комітету Спеціальної зони Фукуок, для просування позиції «південно-західних воріт» Вітчизни Фукуоку потрібен динамічний та видатний інститут сталого розвитку, який би рішуче захищав суверенітет моря та островів у новій ситуації.

За словами пана Хоа, Фукуок визначає морську економіку як стратегічний стовп, що одночасно розвиває та захищає, наприклад: тісне поєднання розвитку інфраструктури морських портів – логістичних послуг із силами, що захищають острови; розвиток екотуризму, пов’язаного зі збереженням коралових рифів, первісних лісів, а також з цивільно-військовою патрульною діяльністю на морі. Пан Хоа вважає, що необхідно чіткіше сформувати інституцію та незабаром конкретизувати «Урядовий проект спеціальної зони Фукуока», щоб мати повну та прозору правову базу.

Спеціальна зона Тхо Чау, колишня комуна міста Фукуок, має площу менше 14 квадратних кілометрів і населення майже 1900 осіб. Це одна з найбільш віддалених від материка спеціальних зон, а її економічні та транспортні умови є одними з найскладніших порівняно з іншими спеціальними зонами.

Однак, перетворивши її на спеціальну зону, уряд спеціальної зони Тхо Чау сподівається створити нову позицію для розвитку. «Тхо Чау вже давно визначено як острів-форпост, що має особливо важливе становище з точки зору національної оборони та безпеки. Тому завдання економічного розвитку невіддільне від національної оборони та безпеки, а також захисту суверенітету. Наступною метою та завданням є подальше зміцнення потенціалу національної оборони, підтримка суверенітету над морями та островами; побудова фундаменту національної оборони, пов'язаного з міцною позицією народної безпеки», - підтвердив лідер спеціальної зони Тхо Чау.

Потрібен спеціальний фінансовий механізм

Створення спеціальної зони не лише відкриває нову главу для розвитку острова-форпосту, але й сприяє утвердженню національного суверенітету над морями та островами в новій ситуації.

На початку липня в спеціальній економічній зоні Фукуй (провінція Лам Донг) в адміністративних органах поширилася атмосфера термінової роботи. Після оголошення Фукуй спеціальною економічною зоною, він вступив у період потужних перетворень, формуючи центр морської економіки, туризму та стратегічної оборони – безпеки посеред Східного моря.

Особлива зона Phu Quy. Фото: ЧАУ ТІНЬ

Фу Куй має площу трохи більше 16 км², але займає особливо важливе положення – будучи південно-східним форпостом Вітчизни. Завдяки щоденному вдосконаленню морського транспорту та інфраструктури вітроенергетики, а також дикій красі, помірному клімату та багатим рибальським угіддям, цей острів має всі елементи, щоб стати багатофункціональною особливою зоною.

Пан Ле Хонг Лой, голова Народного комітету спеціальної зони Фукуй, поділився: «Визнання нас спеціальною зоною дає нам більше підстав закликати до інвестицій у ключову інфраструктуру, таку як глибоководні морські порти та зони великомасштабної риболовної логістики. Що ще важливіше, це сприятлива умова для розвитку морської економіки при збереженні національного суверенітету».

У своїй орієнтації на розвиток влада Спеціальної зони Фукуй визначила три основні напрямки: морську економіку, екотуризм та відновлювану енергетику. Проекти морської вітроенергетики, рибальські порти в поєднанні з логістичними послугами рибальства, центри охорони морського середовища тощо просуваються синхронно, пов'язані з довгостроковим морським просторовим плануванням. За словами пана Ле Хонг Лоя, Спеціальна зона Фукуй надаватиме пріоритет стратегічним інвесторам у сферах сталого використання морепродуктів, переробки експорту та морських послуг. «Ми запропонуємо уряду дозволити застосування деяких спеціальних фінансових механізмів, таких як податкові пільги, підтримка інфраструктури та швидке ліцензування інвестицій, щоб залучити великі підприємства на острів», – сказав пан Лой.

Спеціальна економічна зона Кон Ко (провінція Куангчі) має природну площу 230 гектарів, на острові постійно проживає 480 осіб, включаючи 24 домогосподарства з 96 особами. Пан Тран Суан Ань, секретар і голова Спеціальної економічної зони Кон Ко, зазначив, що перетворення Кон Ко на спеціальну економічну зону – це не лише адміністративне перетворення, а й відкриття можливостей та проривного простору для розвитку острова.

10 липня пан Ле Нгок Куанг, секретар партійного комітету провінції Куангчі, відвідав спеціальну економічну зону Кон Ко, щоб ознайомитися із соціально-економічним розвитком та ситуацією в галузі національної оборони та безпеки. Пан Ле Нгок Куанг звернувся до місцевої влади з проханням терміново узгодити дії з компетентними органами влади, щоб стимулювати розробку та реалізацію проекту «Розвиток острівного району Кон Ко для забезпечення сильної економіки та стабільності в національній обороні та безпеці». Зокрема, уважно дотримуючись затвердженого Прем'єр-міністром провінційного плану, синхронно розгортати завдання, рішення та напрямки розвитку на схід, зосереджуючись на розвитку морської економіки у поєднанні із захистом суверенітету моря та островів Вітчизни.

Створення спеціальних економічних зон є стратегічним кроком у реалізації концепції розвитку морів та островів країни. З віддалених островів спеціальні економічні зони перетворюються на міцні «фортеці» – де морська економіка та національна оборона і безпека розвиваються паралельно, що відкриває можливості для нової моделі спеціальних економічних зон, тісно пов’язуючи інтереси людей із захистом національного суверенітету.

Пан ЛЕ АНЬ ТУ, секретар партійного комітету спеціальної зони Кон Дао, місто Хошимін:

Просування цінностей морської екології

Зі створенням спеціальної економічної зони під Хошиміном, я очікую, що відбудуться суттєві зміни в свідомості та діях персоналу, державних службовців, працівників бюджетної сфери та навіть мешканців Кондао. Завдяки ресурсам міста, я також очікую, що Кондао отримає синхронні інвестиції в інфраструктуру охорони здоров'я, освіти, культури, суспільства, електроенергії, водопостачання, телекомунікацій тощо.

Ми пропонуємо місту продовжувати звертати увагу та співпрацювати з урядом, щоб подати на розгляд Політбюро та Національних зборів для якнайшвидшого схвалення Пілотний проект низки конкретних механізмів та політик для Кондао. Ми також рекомендуємо місту та Центральному уряду найближчим часом реалізувати низку ключових проектів. Серед них – проект будівництва Міжнародного аеропорту Кондао. Про цей проект було повідомлено прем'єр-міністру Фам Мінь Чіню на робочому засіданні Постійного комітету провінційного партійного комітету Баріа-Вунгтау 3 травня. З міжнародним аеропортом вітчизняні та міжнародні стратегічні інвестори приділятимуть більше уваги та більше інвестуватимуть у Кондао. Крім того, необхідно найближчим часом вивчити інвестиції в туристичний морський порт для Кондао, що сприятиме просуванню екологічних цінностей моря та островів для Кондао.

Очікується, що ці ключові проекти створять основу для швидкого розвитку Кон Дао протягом наступних 5 та 10 років.

Пан НГУЕН ХОАНГ ГІАНГ, голова Народного комітету провінції Куанг Нгай:

Створити потужний поштовх для Лі Сона

Лі Сон має стратегічне розташування у Східному морі та унікальний потенціал морського та острівного туризму. Розробляючи орієнтацію на розвиток спеціальної економічної зони Лі Сон, провінція Куангнгай поставила перед собою низку основних цілей: перетворити Лі Сон на провідний центр морського та острівного туризму; сприяти розвитку морської економіки, пов'язаної із захистом національного суверенітету; оптимізувати апарат, підвищити ефективність управління; зберегти культуру та розвиватися сталим шляхом.

Партійний комітет та уряд Лішону мають намір перетворити цей острівний район на центр морського та острівного туризму, використовуючи природну красу, культуру корінних народів та історичні пам'ятки, пов'язані з Хоангса-Чионгса, для залучення місцевих та міжнародних туристів. Провінція очікує, що незабаром будуть опубліковані спеціальні механізми та політика для спеціальної зони, що створить потужний поштовх для розвитку сталого туризму в Лішоні.

Б.Нгок - запис Т.Трука

Джерело: https://nld.com.vn/tao-the-moi-cho-cac-dac-khu-196250712204116886.htm