
Конференція проводилася очно та онлайн, об’єднуючи уряд з населеними пунктами, де реалізуються ключові роботи та важливі національні проекти у залізничному секторі по всій країні.
Біля мосту Народного комітету провінції Лам Донг у конференції взяли участь член Постійного комітету провінційної партії, заступник голови Народного комітету провінції Нгуєн Хонг Хай та представники Департаменту будівництва, Департаменту сільського господарства та охорони навколишнього середовища.

Зосередьте максимум ресурсів, усуньте всі вузькі місця та перешкоди
На конференції Міністр будівництва Чан Хонг Мінь доповів про виконання робіт та проектів, зосередившись на залізничному проекті Лаокай - Ханой - Хайфон та проекті високошвидкісної залізниці на осі Північ - Південь.
На зустрічі обговорювалися питання, пов'язані з прогресом та рішеннями для усунення труднощів у залізничних проектах, зокрема у проекті високошвидкісної залізниці Північ-Південь.
Виступаючи на конференції, Прем'єр-міністр доручив низці міністерств, галузей, провінцій та місцевостей, які об'єднуються, оптимізують свій апарат та впроваджують дворівневу модель місцевого самоврядування зі змінами у складі Керівного комітету, незабаром завершити формування Керівного комітету.
Прем'єр-міністр також наголосив, що найближчим часом завдання Керівного комітету будуть надзвичайно складними, важливими та терміновими. Прем'єр-міністр попросив членів Керівного комітету продовжувати сприяти високому почуттю відповідальності, а розподіл завдань має забезпечувати 6 чітких принципів: «чіткі люди, чітка робота, чіткий час, чітка відповідальність, чіткий продукт, чіткі повноваження»; «далекоглядність, глибоке мислення та здійснення великих справ».
Прем'єр-міністр також доручив: партійним комітетам та місцевим органам влади всіх рівнів терміново провести розчищення території та переміщення технічної інфраструктури; звернути особливу увагу на роботи з переселення та підтримати стабілізацію виробництва, щоб люди могли мати нове житло, нові робочі місця та нові засоби до існування, які будуть принаймні рівними або кращими, ніж у їхніх старих місцях проживання.
«Якщо робота з очищення ділянки буде якісною, а підготовка проекту якісною, то й реалізація буде якісною. Якщо очищення ділянки буде заблоковано, а переселення проблематичним, робота застопориться», – наказав Прем’єр-міністр.
Прем'єр-міністр звернувся до міністерств, галузей та місцевих органів влади з проханням зосередити максимальні ресурси, усунути всі перешкоди та перешкоди, подолати труднощі та виклики для виконання поставлених завдань.

Лам Донг має 156 км з 2 станціями та 4 станціями технічного обслуговування, що належать до проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь.
Згідно зі звітом, проєкт швидкісної залізниці Північ-Південь через провінцію Лам Донг має довжину 156,14 км, включаючи 2 станції (станція Фанрі в комуні Фанрі Тхань, район Бак Бінь (стара), зараз у комуні Бак Бінь, провінція Лам Донг, та станція Фантьєт в комуні Хам Хіеп, район Хам Тхуан Бак (стара), зараз у районі Бінь Тхуан, провінція Лам Донг) та 4 станції технічного обслуговування, з очікуваною площею очищення 936 гектарів. Територія проєкту проходить через 17 комун та 1 район.
Народний комітет провінції Лам Донг виконав підготовчу роботу, таку як огляд планування, розчищення ділянки та переселення.
Зокрема, виконуючи вказівки Уряду та Міністерства будівництва щодо впровадження компенсації, підтримки та переселення (розчищення земель) для Проекту, Провінційний народний комітет доручив департаментам, відділенням та місцевим органам влади, де проходив проект, виконати низку завдань, зокрема: інформування та поширення інформації серед населення в межах запланованої зони розчищення земель; суворе запобігання незаконному будівництву, зловживанню політикою, що впливає на життя людей та спричиняє небезпеку та безлад; перегляд потреб проекту у переселенні.

Провінція переглянула потреби переселення та план організації переселення в рамках проекту і надіслала офіційне розсилання (раніше Народний комітет провінції Бінь Тхуан) до Ради з управління залізничним проектом із проханням про виділення капіталу для реалізації будівельних інвестицій, щоб забезпечити прогрес проекту.
Наразі Лам Донг створив Керівний комітет та Робочу групу для допомоги Керівному комітету у розчищенні ділянки для проекту високошвидкісної залізниці на північ-південній осі, ділянка якої проходить через провінцію...
Джерело: https://baolamdong.vn/tap-trung-thao-go-moi-nut-that-cac-cong-trinh-du-an-duong-sat-trong-diem-quan-trong-381705.html
Коментар (0)