Судно, що перевозило понад 174 000 тонн руди, сіло на мілину в морському районі Дунг Куат, Куангнгай.

Вдень 2 листопада прикордонна станція порту Дунг-Кват повідомила про інцидент, щойно в порту Дунг-Кват стався інцидент, коли ліберійське вантажне судно сіло на мілину, стоячи на якорі.

Прикордонна служба порту Дунг-Кват отримала повідомлення електронною поштою від компанії Pacific Trading & Logistics Company Limited про те, що судно STAR BUENO, довжиною понад 291 м і шириною 45 м, пілотованим капітаном Бонгкаяо Робертом Уєм (громадянство Філіппін), яке перевозило понад 174 790 тонн залізної руди з Південної Африки до порту Дунг-Кват, з 22 членами екіпажу на борту, сіло на мілину, стоячи на якорі у водах Дунг-Кват.

Відповідно, о 18:15 25 жовтня, стоячи на якорі у водах Дунг Куат в очікуванні інструкцій щодо входу в порт, черговий офіцер виявив, що лівий якір судна зміщений у напрямку через погані погодні умови. Черговий офіцер доповів капітану, що о 18:40 через сильний вітер та великі хвилі судно не могло маневрувати, хоча головний двигун був запущений на повну потужність.

О 8:00 ранку 29 жовтня судно піднялося на воду. Капітан підтвердив, що в трюми 1, 5 та 7 було виявлено проникнення води, і екіпаж на борту організував пересувні насоси для відкачування води.

Корабель STAR BUENO сильно пошкоджений після того, як сідав на мілину, існує ризик затоплення

Отримавши новину, прикордонна служба порту Дунг Куат проактивно координувала дії з адміністрацією морського порту Куангнгай та відповідними установами для розслідування ситуації, пов'язаної з кораблем STAR BUENO, що сіло на мілину, і водночас надала дозвіл суднам Dung Quat 06, Dung Quat 19 та Tien Minh надати допомогу судну.

Через вплив мусонів, у морській зоні Дунг Куат досі спостерігається вітер 5-ї, іноді 6-ї балів з поривами до 7-8 балів, хвилі заввишки 2-3 м. Великовантажні судна, що перевозять велику кількість вантажів у стані серйозних пошкоджень, створюють ризик затоплення, що призводить до розливів нафти та потрапляння товарів (залізної руди) у море.

Для забезпечення безпеки суден та членів екіпажу, прикордонна станція порту Дунг Куат запропонувала командуванню прикордонної охорони порадити Народному комітету провінції доручити адміністрації морського порту Куангнгай координувати дії з функціональними силами для проактивного реагування на морські аварії та запобігання розливам нафти в районі порту Дунг Куат.

Нгуєн Транг

Джерело: https://www.sggp.org.vn/tau-cho-hon-174000-tan-quang-mac-can-tai-vung-bien-dung-quat-quang-ngai-post821359.html