Несподіване відключення електроенергії на критично важливому об'єкті SpaceX у Каліфорнії під час знакової місії Polaris Dawn викликало глибоке занепокоєння.
Згідно з повідомленнями ЗМІ, інцидент, що стався кілька днів тому, призвів до тимчасової втрати наземного центру управління SpaceX контролю над космічним кораблем Dragon, який перебував на орбіті близько години. Примітно, що це збіглося з першим приватним виходом у відкритий космос за участю мільярдера Джареда Айзекмана та його екіпажу.
Причиною інциденту була визначена витік у системі охолодження в штаб-квартирі SpaceX у Готорні, що спричинило раптовий сплеск напруги, що паралізував зв'язок між центром управління та космічним кораблем Dragon. На щастя, космічний корабель частково підтримував зв'язок через власну супутникову мережу SpaceX Starlink, що забезпечувало безпеку Айзекмана та його колег.
Астронавт місії «Полярна дайвінг» Джаред Айзекман під час свого історичного виходу у відкритий космос. (Фото: SpaceX) |
Однак тривала втрата командування та управління кораблем з землі викликала занепокоєння щодо можливостей центру управління реагувати на надзвичайні ситуації. Джерело, близьке до справи, наголосило: «Нездатність командувати та контролювати є надзвичайно серйозною проблемою».
Цей інцидент одразу ж викликав дискусію щодо необхідності підвищення прозорості та публічного розкриття інформації про інциденти, що відбуваються в приватних космічних компаніях. Ці голоси посилилися, оскільки ключові фігури, такі як Айзекман та засновник SpaceX Ілон Маск, досягли значних успіхів у своїй взаємодії з адміністрацією колишнього президента Дональда Трампа.
Ходять чутки, що Айзекман є сильним кандидатом на посаду керівника NASA, тоді як Маск, як очікується, відіграватиме ключову роль в урядовому комітеті з оцінки ефективності роботи. Тісні зв'язки між ними двома зі SpaceX викликали занепокоєння щодо потенційного конфлікту інтересів у забезпеченні регуляторного нагляду за компанією.
Хоча, як повідомляється, SpaceX повідомила NASA про відключення електроенергії, залишається незрозумілим, чи було Федеральне управління цивільної авіації (FAA), агентство, відповідальне за безпеку комерційної аерокосмічної діяльності, повністю поінформоване про інцидент. Примітним фактом є те, що чинне законодавство США не вимагає від приватних космічних операторів публічно розкривати інформацію про подібні інциденти. Це пов'язано з мораторієм на звітування про інциденти, який діє з 2004 року, що, на думку експертів, обмежує можливості проведення ретельних розслідувань безпеки в галузі.
Цей інцидент викликав дискусії щодо прозорості безпеки комерційної аерокосмічної галузі (Фото: NASA) |
Експерти в цій галузі одноголосно наголошують, що прозорість є ключем до покращення стандартів безпеки та запобігання повторенню подібних інцидентів у майбутньому. Приховування або затримка публічного розкриття інформації про несправності може перешкодити своєчасному засвоєнню важливих уроків, що потенційно може призвести до повторних помилок та серйозніших наслідків.
У той час, як Конгрес США готується розглянути питання про продовження цього мораторію, відключення електроенергії SpaceX вкотре підкреслює потенційні наслідки для громадської безпеки та нагляду в секторі комерційних космічних досліджень , що швидко розвивається. Питання полягає в тому, чи повинен уряд продовжувати недбало повідомляти про інциденти, чи настав час створити суворішу правову базу, яка забезпечить більшу прозорість та підзвітність приватних космічних компаній, особливо враховуючи, що вони відіграють дедалі важливішу роль у майбутньому космічних досліджень? Відповідь на це питання матиме вирішальне значення для безпеки та сталості майбутніх місій з дослідження космосу.
Джерело: https://khoahocdoisong.vn/tau-vu-tru-rong-than-bi-mat-kiem-soat-post257732.html






Коментар (0)