Космічний корабель «Бог Дракона» втратив керування.

Несподіване відключення електроенергії на ключовому об'єкті SpaceX у Каліфорнії під час знакової місії Polaris Dawn викликало серйозне занепокоєння.

За повідомленнями ЗМІ, інцидент стався кілька днів тому, внаслідок чого наземний центр управління SpaceX тимчасово втратив контроль над космічним кораблем Dragon на орбіті приблизно на годину. Примітно, що цей час збігся з першим приватним виходом у відкритий космос за участю мільярдера Джареда Айзекмана та членів екіпажу.

Причиною інциденту був визначений витік у системі охолодження в штаб-квартирі SpaceX у Готорні, що спричинило стрибок напруги, що паралізував зв'язок між центром управління польотами та космічним кораблем Dragon. На щастя, космічний корабель частково підтримував зв'язок через власну супутникову мережу SpaceX Starlink, що забезпечувало безпеку Айзекмана та його колег.

Астронавт місії Polaris Dawn Джаред Айзекман під час історичного виходу у відкритий космос. (Фото: SpaceX)

Однак втрата командування та управління кораблем з землі на такий тривалий період часу викликала занепокоєння щодо здатності центру управління реагувати на надзвичайні ситуації. Джерело, близьке до інциденту, наголосило: «Неможливість здійснювати командування та управління є дуже серйозною проблемою».

Цей інцидент одразу ж викликав дискусію щодо необхідності більшої прозорості та розкриття інформації про інциденти в приватних космічних компаніях, і цей голос став голоснішим, оскільки ключові фігури, такі як Айзекман та засновник SpaceX Ілон Маск, зробили помітний внесок в адміністрацію Трампа.

Ходять чутки, що Айзекман є провідним кандидатом на посаду керівника NASA, тоді як Маск, як очікується, відіграє ключову роль в урядовому комітеті з оцінки ефективності роботи. Тісні зв'язки обох чоловіків зі SpaceX викликали занепокоєння щодо потенційного конфлікту інтересів у забезпеченні регуляторного нагляду за самою компанією.

Хоча SpaceX, як повідомляється, повідомила NASA про відключення електроенергії, залишається незрозумілим, чи було Федеральне управління цивільної авіації (FAA), агентство, відповідальне за безпеку комерційних космічних польотів, повністю поінформоване про інцидент. Варто зазначити, що чинне законодавство США не вимагає від приватних операторів космічних польотів публічно розкривати такі інциденти. Це пов'язано з мораторієм на звітування про інциденти, який діє з 2004 року, що, за словами експертів, обмежує можливості проведення ретельних розслідувань безпеки в галузі.

Цей інцидент викликав дискусії щодо прозорості безпеки комерційної аерокосмічної галузі (Фото: NASA)

Експерти у цій галузі постійно наголошують, що прозорість є ключем до покращення стандартів безпеки та запобігання повторенню подібних інцидентів у майбутньому. Приховування або затримка інформації про несправності може перешкодити засвоєнню важливих уроків, що потенційно може призвести до повторення помилок із серйознішими наслідками.

У той час, як Конгрес США готується розглянути питання про продовження мораторію, відключення електроенергії SpaceX вкотре підкреслює потенційні наслідки для громадської безпеки та регуляторного нагляду в зростаючій комерційній космічній галузі . Питання полягає в тому, чи повинен уряд продовжувати дотримуватися недбалої практики звітності, чи настав час створити більш надійну регуляторну базу, яка забезпечить більшу прозорість та підзвітність приватних космічних компаній, особливо враховуючи, що вони відіграють дедалі більшу ключову роль у майбутньому космосу? Відповідь на це питання матиме вирішальний вплив на безпеку та сталий розвиток майбутніх космічних досліджень.

Джерело: https://khoahocdoisong.vn/tau-vu-tru-rong-than-bi-mat-kiem-soat-post257732.html