Мігранти благають про допомогу, оскільки їхній човен не може продовжити свою подорож. (Джерело: AFP) |
Війна, конфлікти, важке життя та надія на краще життя змушують нелегальних іммігрантів з Марокко, Алжиру, Лівії, Тунісу, Сербії, Сирії, Афганістану, Пакистану, Індії та багатьох інших країн досі намагаються день і ніч перетнути море, ризикуючи життям, щоб дістатися Європи.
Згідно зі статистикою Європейського агентства прикордонної та берегової охорони (Frontex), лише у 2022 році до європейських країн в'їхало 330 000 «нелегальних іммігрантів», що є рекордною кількістю з 2016 року.
Згідно з даними Управління Верховного комісара ООН у справах біженців (УВКБ ООН), потік нелегальних перетинів кордону до Європи продовжував зростати протягом перших трьох місяців 2023 року, при цьому кількість іммігрантів, які в'їхали до Італії, перевищила 20 000, що втричі більше, ніж за аналогічний період 2022 року.
Тим часом, дані Великої Британії свідчать про різке зростання кількості людей, які в'їжджають до Великої Британії, на понад 45 700 осіб. Однак більшість цих нелегальних мігрантів будуть депортовані назад до місць походження. Лише небагатьом з них пощастить жити в таборах для біженців і залишитися з гуманітарних чи політичних причин.
Нові трагедії
Згідно зі статистикою УВКБ ООН, з моменту початку реалізації організації проекту «Зниклі безвісти мігранти» та збору даних з 2014 по 2022 рік, 51 194 особи загинули, намагаючись потрапити до Європи. Серед підрахованих смертей до 30 000 були з невстановленою національністю, 9 000 – з країн Африки, 6 500 – з країн Азії та понад 3 000 – з Америки.
У 2022 році лише в Середземному морі, найближчому маршруті між Африкою та Європою, внаслідок корабельних аварій загинуло 25 104 особи. Ці люди переважно прямували до Великої Британії, Італії та Іспанії. Мігранти із країн Західної та Північної Африки навіть перетинали Західноафрикансько-атлантичне море до Канарських островів Іспанії, а звідти потрапляли до інших європейських країн. У 2022 році та перших трьох місяцях 2023 року цим маршрутом також було зафіксовано 1600 смертей із загальної кількості 2947 жертв з 2021 року.
Окрім двох вищезгаданих маршрутів, кількість нелегальних мігрантів, які перетинають кордон Туреччини та Греції, також надзвичайно висока. Дані УВКБ ООН за 2022 рік показують, що понад 1000 людей загинули, намагаючись дістатися Європи цим маршрутом. Перетин пустелі Сахара для потраплення до ЄС також є ще одним «шляхом смерті» для нелегальних мігрантів. УВКБ ООН повідомляє, що з 2014 року 5620 людей загинули, перетинаючи пустелю Сахара. З них переважно афганські біженці та мігранти із Західної та Південної Азії.
Зі зростанням потоку мігрантів зростає і кількість загиблих. Однак нелегальні мігранти, які сподіваються змінити своє життя, продовжують незлякано стікатися до Європи. Трагедії на морі та на сухопутних кордонах продовжують траплятися. За даними Frontex , лише за перші три місяці 2023 року корабельні аварії в Середземному морі забрали життя сотень людей, а десятки зникли безвісти.
Зовсім недавно, 26 лютого, човен з мігрантами з Афганістану, Ірану та кількох інших країн з Туреччини затонув у водах на схід від Калабрії, Італія. Щонайменше 64 людини загинули, десятки зникли безвісти. 8 квітня 20 людей зникли безвісти, коли їхній надувний гумовий човен затонув біля узбережжя Тунісу після удару об риф. 9 квітня човен з Лівії, на якому перебувало 400 людей, мав збій двигун і дрейфував у водах між Грецією та Мальтою. Потім, 12 квітня, туніська берегова охорона знайшла 10 тіл і врятувала 72 людини, тоді як 30 людей досі вважалися зниклими безвісти. Раніше човен з мігрантами перекинувся біля узбережжя Тунісу, в результаті чого загинуло щонайменше 27 людей...
Рішення дилеми?
Зростання нелегальної імміграції є серйозною проблемою, яка вимагає від європейських країн ефективних заходів та спільної думки.
Виступаючи з нагоди Міжнародного дня мігранта 18 грудня, Генеральний секретар ООН Антоніу Гутерріш закликав світ «зробити все можливе», щоб запобігти втратам життів мігрантів, вважаючи це гуманітарним імперативом, моральним та правовим зобов’язанням. Пан Гутерріш зазначив, що наразі у світі близько 280 мільйонів людей змушені покинути свої країни в пошуках можливостей та кращого життя, і наголосив, що більшість людей, які мігрують безпечно та впорядковано, сприяють економічному зростанню та поглибленню взаєморозуміння.
Поділяючи думку Генерального секретаря ООН, Генеральний директор Міжнародної організації з міграції (МОМ) Антоніо Віторіно також заявив, що мігранти є основою розвитку та прогресу. Керівник МОМ закликав до усунення політизації питань міграції, а також розбіжностей та ворожих поглядів на мігрантів.
На нещодавній конференції багато членів ЄС підтримали створення механізму розподілу тягаря, заснованого на принципі, що держави-члени добровільно приймають певну кількість мігрантів, а ті, хто не приймає, повинні робити фінансовий внесок, як це запропонували Франція та Італія. Однак те, що відбувається, показує, що цей механізм не є достатньо обов'язковим для покращення ситуації. Лідери ЄС домовилися застосовувати суворіші правила контролю за мігрантами, щоб особи, яким було відмовлено у наданні притулку, могли бути депортовані. Держава-член може використовувати судові рішення в іншій державі-члені для депортації нелегальних мігрантів назад до їхньої країни походження. Лідери ЄС також закликали до нових внесків від членів, створення спільних фондів для підтримки мігрантів, а також посилення управління кордонами, інфраструктури та засобів спостереження.
Незгода
Однак, деякі країни ЄС досі не підтримують план «добровільного розподілу та внесків» з метою розподілу 10 000 біженців щороку між усіма державами-членами, який Франція та Італія пропонують з найбільшим ентузіазмом. Міністр внутрішніх справ Австрії Герхард Карнер рішуче виступив проти цього кроку, оскільки, за його словами, цей крок «посилає неправильний сигнал бандам торгівлі людьми». Нідерланди також заявили, що не прийматимуть шукачів притулку, як це пропонується. Тим часом такі країни, як Угорщина, Польща..., давно не підтримують жодного механізму примусового переселення біженців. Багато країн ЄС підтримують жорсткіший підхід до політики надання притулку. Однак деякі країни, включаючи Німеччину, країну, яка залежить від робочої сили мігрантів, піклуються про переваги мігрантів і відмовляються будувати жорсткі паркани. Німеччина не хоче чинити тиск, скасовуючи допомогу на розвиток чи візи для країн, які приймають мігрантів.
У той час як прем'єр-міністр Італії Джорджія Мелоні закликала лідерів ЄС зробити більше, повторюючи, що «відповідальність за допомогу мігрантам є спільною відповідальністю», міністр внутрішніх справ Франції Жеральд Дарманен висловив жаль з приводу того, що Італія не діяла як відповідальна європейська країна. Посадовець заявив, що «управління міграційними потоками — це спільна проблема, яка впливає на всіх нас і вимагає послідовного рішення для всієї Європи».
Під час зустрічі з президентом Франції Еммануелем Макроном 10 березня прем'єр-міністр Великої Британії Ріші Сунак погодився посилити співпрацю у боротьбі з торгівлею людьми через Ла-Манш, побудувати чотириметровий паркан та виділити Франції додаткові 91 мільйон євро для посилення підтримки поліції на французьких пляжах. Натомість британській поліції буде надано доступ до французьких центрів контролю за мігрантами.
«Міграція — це європейський виклик, і її необхідно вирішувати разом», — визнала речниця Європейської комісії Анітта Хіппер. «Європейська міграційна політика зараз більше орієнтована назовні, з дедалі більш залежними та умовними підходами. Однак це не рішення, а радше частина проблеми. Нещодавня трагедія ще раз підкреслила той факт, що єдине рішення, яке може запобігти ризику для життя нелегальних мігрантів, — це відкрити для них легальні шляхи до ЄС, і ЄС повинен застосувати більш доцільний, гуманний та відповідальний підхід», — сказала Сара Престіанні, правозахисниця EuroMed Rights.
Джерело
Коментар (0)