 |
| Мігранти кличуть на допомогу, оскільки їхній човен не може продовжити свою подорож. (Джерело: AFP) |
Війна, конфлікти, суворі умови життя та надія на краще життя спонукають нелегальних мігрантів з Марокко, Алжиру, Лівії, Тунісу, Сербії, Сирії, Афганістану, Пакистану, Індії та багатьох інших країн ризикувати своїм життям, перетинаючи море, щоб дістатися Європи.
Згідно зі статистикою Європейського агентства прикордонної та берегової охорони (Frontex), лише у 2022 році до європейських країн в'їхало 330 000 «нелегальних іммігрантів», що є рекордною кількістю з 2016 року.
Згідно з даними Управління Верховного комісара ООН у справах біженців (УВКБ ООН), потік нелегальних іммігрантів до Європи продовжував зростати протягом перших трьох місяців 2023 року, до Італії в'їхало понад 20 000 осіб, що втричі більше, ніж за аналогічний період 2022 року.
Тим часом, дані Великої Британії свідчать про різке зростання кількості людей, які в'їжджають до Великої Британії, яке перевищує 45 700. Однак більшість цих нелегальних мігрантів будуть депортовані назад до країни походження. Лише дуже невеликій кількості пощастить жити в таборах для біженців і залишитися там з гуманітарних чи політичних причин.
Нові трагедії
Згідно зі статистикою УВКБ ООН, з моменту початку реалізації організації проекту «Зниклі безвісти мігранти» та збору даних з 2014 по 2022 рік, 51 194 особи загинули, намагаючись потрапити до Європи. З зареєстрованих 30 000 мали невстановлену національність, 9 000 – з країн Африки, 6 500 – з країн Азії та понад 3 000 – з Америки.
Тільки у 2022 році внаслідок затоплення суден у Середземному морі, найближчому маршруті, що з'єднує Африку з Європою, загинуло 25 104 людини. Ці мігранти переважно прагнули дістатися до Великої Британії, Італії та Іспанії. Мігранти із Західної та Північної Африки навіть перетнули Західну Африку та Атлантику до Канарських островів, а звідти потрапили до інших європейських країн. У 2022 році та перших трьох місяцях 2023 року цим маршрутом також було зафіксовано 1600 смертей із загальної кількості 2947 жертв з 2021 року.
Окрім двох вищезгаданих маршрутів, кількість нелегальних мігрантів, які перетинають турецько-грецький кордон, також надзвичайно висока. Дані УВКБ ООН за 2022 рік показують, що понад 1000 людей загинули, намагаючись дістатися Європи цим маршрутом. Перетин пустелі Сахара для потраплення до ЄС – це ще один «шлях смерті» для нелегальних мігрантів. У звіті УВКБ ООН зазначається, що з 2014 року на цьому транссахарському маршруті загинуло 5620 людей. Більшість із них – афганські біженці та мігранти із Західної та Південної Азії.
Зі зростанням міграційного потоку зростає і кількість смертей. Проте нелегальні мігранти, сподіваючись на краще життя, продовжують без вагань стікати до Європи. Трагедії на морі та на сухопутних кордонах продовжують траплятися. За даними Frontex , лише в Середземному морі протягом перших трьох місяців 2023 року внаслідок корабельних аварій загинули сотні людей, а десятки зникли безвісти.
Зовсім недавно, 26 лютого, біля узбережжя східної Калабрії, Італія, затонув човен з мігрантами з Афганістану, Ірану та інших країн, що прямував з Туреччини. Щонайменше 64 людини загинули, десятки зникли безвісти. 8 квітня 20 людей зникли безвісти, коли їхній надувний гумовий човен затонув біля узбережжя Тунісу після удару об риф. 9 квітня човен, що прямував з Лівії та перевозив 400 людей, зазнав відмови двигуна та дрейфував у водах між Грецією та Мальтою. Потім, 12 квітня, туніські сили берегової охорони знайшли 10 тіл та врятували 72 людини, тоді як 30 залишаються зниклими безвісти. До цього біля узбережжя Тунісу перекинувся човен з мігрантами, в результаті чого загинуло щонайменше 27 людей…
Рішення цієї заплутаної проблеми?
Зростання нелегальної імміграції є серйозною проблемою, що вимагає ефективних заходів та єдиної позиції європейських країн.
Виступаючи у Міжнародний день мігранта, 18 грудня, Генеральний секретар ООН Антоніу Гутерріш закликав світ «зробити все можливе» для запобігання втратам серед мігрантів, вважаючи це гуманітарним імперативом, моральним та правовим зобов’язанням. Пан Гутерріш заявив, що приблизно 280 мільйонів людей у світі покинули свої країни в пошуках кращих можливостей та життя, і наголосив, що переважна більшість тих, хто мігрує безпечно та впорядковано, робить свій внесок в економічне зростання та поглиблення взаєморозуміння.
Поділяючи думку Генерального секретаря ООН, Генеральний директор Міжнародної організації з міграції (МОМ) Антоніо Віторіно також заявив, що мігранти є основою розвитку та прогресу. Керівник МОМ закликав до усунення політизації міграції, а також розбіжностей та ворожих поглядів на мігрантів.
На нещодавній конференції багато членів ЄС підтримали створення механізму розподілу тягаря, заснованого на принципі, що держави-члени добровільно приймають певну кількість мігрантів, тоді як ті, хто цього не робить, повинні робити фінансові внески, як це запропонували Франція та Італія. Однак те, що відбувається, показує, що цей механізм не є достатньо обов'язковим для покращення ситуації. Лідери ЄС домовилися застосовувати суворіші правила контролю за міграцією, що дозволить депортувати відхилені заяви про надання притулку. Держава-член може використовувати рішення суду в іншій державі-члені для депортації нелегальних мігрантів назад до їхньої країни походження. Лідери ЄС також закликали до поновлення внесків від членів, створення спільних фондів для підтримки мігрантів та посилення управління кордонами, інфраструктури та можливостей спостереження.
Незгода
Однак деякі країни ЄС досі не підтримують план «добровільного розподілу та внесків», метою якого є щорічний розподіл 10 000 біженців між усіма державами-членами, причому Франція та Італія є одними з найбільш ентузіастів-прихильників. Міністр внутрішніх справ Австрії Герхард Карнер рішуче виступив проти цього, стверджуючи, що цей крок «посилає неправильний сигнал бандам торгівлі людьми». Нідерланди також заявили, що не прийматимуть шукачів притулку згідно з цією пропозицією. Тим часом такі країни, як Угорщина та Польща, давно виступають проти будь-якого механізму примусового переселення біженців. Багато країн ЄС підтримують жорсткіший підхід до політики надання притулку. Однак деякі країни, включаючи Німеччину, яка значною мірою залежить від робочої сили мігрантів, стурбовані вигодами, отриманими від мігрантів, і відмовляються будувати жорсткі бар'єри. Німеччина не хоче чинити тиск, скасовуючи допомогу на розвиток або візи для країн, які приймають мігрантів.
У той час як прем'єр-міністр Італії Джорджія Мелоні закликала лідерів ЄС вжити більше заходів, повторюючи, що «відповідальність за підтримку мігрантів є спільною відповідальністю», міністр внутрішніх справ Франції Жеральд Дарманен висловив жаль з приводу того, що Італія не діяла як відповідальна європейська країна. Він заявив, що «регулювання міграційних потоків — це спільна проблема, яка стосується всіх нас і вимагає послідовного рішення по всій Європі».
Під час зустрічі з президентом Франції Еммануелем Макроном 10 березня прем'єр-міністр Великої Британії Ріші Сунак погодився посилити співпрацю в боротьбі з торгівлею людьми через Ла-Манш, побудувати чотириметровий паркан і виділити Франції додаткові 91 мільйон євро для посилення підтримки поліції на французьких пляжах. Натомість британській поліції буде надано доступ до французьких центрів контролю за мігрантами.
Речниця Європейської комісії Анітта Хіппер визнала: «Міграція є викликом для Європи, і її необхідно вирішувати разом». Сара Престіанні, правозахисниця з EuroMed Rights, оцінила: «Наразі міграційна політика Європи більш орієнтована назовні, зі збільшеним впливом та умовним підходом. Однак це не рішення, а радше частина проблеми. Нещодавня трагедія ще більше піднімає тривогу та показує, що єдиним рішенням для запобігання ризику для життя нелегальних мігрантів є відкриття для них легальних шляхів до ЄС, а також прийняття ЄС більш доцільного, гуманного та відповідального підходу».
Джерело
Коментар (0)