Нещодавно новина про те, що з 1 червня біоетанол E10 замінить традиційний бензин, привернула увагу багатьох людей, багато хто висловив занепокоєння щодо його сумісності з двигунами та практичної ефективності.
Відповідно до рішення Прем'єр-міністра щодо дорожньої карти застосування співвідношення змішування біопалива з традиційним паливом, з 1 червня 2026 року весь неетильований бензин, що обертається на ринку, буде переведено на біопаливо E10.

У Тхай Нгуєні перехід було здійснено раніше за загальний графік, коли роздрібні точки Petrolimex Thai Nguyen Co., Ltd. одночасно запровадили бензин E10 та припинили продаж мінерального бензину з RON 95.
Згідно зі спостереженнями репортерів газети «Культура», у перший день впровадження на кількох заправних станціях у районах Фан Дінь Пхунг та К'єт Тханг, діяльність купівлі-продажу проходила у звичайному режимі, а кількість клієнтів, які заправляли свої баки, суттєво не відрізнялася від звичайних днів.
Багато клієнтів стурбовані роботою автомобіля після переходу на бензин E10, зокрема питаннями, пов'язаними зі споживанням палива, сумісністю двигуна та будь-якими змінами, які можуть виникнути під час використання.
Пан Нгуєн Ван Хюй (округ Фан Дінь Фунг) сказав, що цілком зрозуміло, що люди мають побоювання щодо переходу на новий вид палива, оскільки багато хто звик використовувати один і той самий вид бензину протягом тривалого часу.
«Останнім часом у соціальних мережах з’явилося чимало різних думок щодо бензину E10, тому я хотів сам це випробувати, щоб отримати більш об’єктивну оцінку, а не просто слухати інформацію від інших», – поділився Хей.


За словами Хуя, після перших кількох використань транспортний засіб продовжував працювати нормально, тому він продовжуватиме стежити за ним під час щоденних поїздок на роботу та використання.
Пан Фам Кієн, заступник директора Petrolimex Thai Nguyen Co., Ltd., сказав, що наразі компанія має 86 автозаправних станцій у провінції, і вся система має готовий запас палива для обслуговування населення.
За словами пана Кіена, постачання бензину E10 гарантовано В'єтнамською національною нафтовою групою зі складів у Ханої, Бакніні, Хайфоні та Куангніні, що задовольняє потреби споживання в регіоні під час перехідного процесу.
Поряд з підготовкою поставок товарів, компанія також за кілька місяців до цього проводила рекламні заходи у своїх магазинах, щоб допомогти людям зрозуміти план переходу та основну інформацію про біоетанол E10.
Раніше, за даними Міністерства промисловості і торгівлі, однією з фундаментальних причин запровадження E10 було забезпечення національної енергетичної безпеки в умовах, коли В'єтнам все ще змушений імпортувати більшу частину своїх нафтопродуктів та зазнає впливу коливань на світовому ринку.
За оцінками, заміна 10% споживання бензину етанолом вітчизняного виробництва відповідно зменшить імпорт бензину та нафти, що дозволить щорічно заощадити майже 1 мільярд доларів іноземної валюти та одночасно збільшити самозабезпечення паливом.

Міністерство промисловості і торгівлі вважає, що етанол, який використовується для E10, виробляється з маніоки, кукурудзи та цукрової тростини, які є поширеними культурами в країні, що створює додаткові ринки збуту сировини та сприяє зв'язкам між сільськогосподарським виробництвом та переробною промисловістю.
З екологічної точки зору, багато розрахунків показують, що за умови впровадження в масштабах всієї країни, бензин E10 може допомогти скоротити викиди приблизно на 2,5 мільйона тонн CO₂-еквіваленту щорічно, що сприятиме досягненню вуглецевої нейтральності до 2050 року.
За даними Міжнародного енергетичного агентства (МЕА), понад 60 країн запровадили обов'язкову політику змішування етанолу, причому E10 є найпоширенішим у США, Європі, Бразилії, Таїланді, Австралії та багатьох азійських країнах.
Джерело: https://baovanhoa.vn/doi-song/thai-nguyen-trien-khai-xang-e10-dong-bo-tu-ngay-dau-233209.html








Коментар (0)