Проект генерального порту Ваннінь розпочався в жовтні 2021 року на площі 82,79 гектара, із загальним обсягом інвестицій понад 2,248 мільярда донгів на першому етапі. Інвестором проекту є акціонерна компанія «Міжнародний порт Ваннінь», а його завершення та введення в експлуатацію очікується в четвертому кварталі 2024 року. Однак труднощі та перешкоди, пов'язані з нестачею матеріалів для звалищ, впливають на хід проекту.
Проєкт включає такі компоненти: головний причал довжиною 500 м, здатний одночасно розмістити два судна дедвейтом 20 000 тонн або три судна дедвейтом 10 000 тонн та швартувати баржі в задній частині; причал для барж довжиною 180 м, що прилягає до берега; та три під'їзні мости… Складська територія комплексно інвестована, оснащена сучасною інфраструктурою, щоб найкраще відповідати вимогам обробки генеральних вантажів та контейнерів. Проєкт також включає склад CFS та будівлю портових операцій. Це один з чотирьох довгострокових проєктів зростання провінції. Після завершення проєкт сприятиме комплексним інвестиціям в інфраструктуру та послуги морського порту, рухаючись до професійного та сучасного підходу, сприяючи логістиці, імпортно-експортній діяльності та міжнародній торгівлі, особливо морській торгівлі між АСЕАН та Північно-Східною Азією. Водночас він підтримує розвиток промисловості, торгівлі та послуг, роблячи позитивний внесок у зростання ВВП та доходів бюджету Монгкая зокрема та провінції Куангнінь загалом.
Інвестор та підрядники зараз проводять днопоглиблення та засипку порту. Зокрема, днопоглиблення акваторії перед причалом та закачування піску в геотекстильні труби насипу навколо проєкту досягло понад 60%; днопоглиблення та засипка фундаменту проєкту досягли понад 40% від загального обсягу. Наразі проєкт стикається з багатьма труднощами, головним чином пов'язаними з нестачею матеріалів для засипки.
Пан Тран Кхань Зуй, заступник голови ради з управління проектом (акціонерне товариство Міжнародного порту Ван Нінь), сказав: «Підрозділ терміново будує насип та вирівнює територію проекту, обсяг робіт вже зареєстровано в Провінційному народному комітеті. Процес будівництва стикається з труднощами щодо постачання вирівнювальних матеріалів та під'їзних шляхів до порту. Згідно з розрахунками, необхідні вирівнювальні матеріали для порту та під'їзних шляхів становлять приблизно 2,2-2,3 млн м³ , але поки що отримано лише понад 700 000 м³ . Щоб забезпечити хід проекту, компанія терміново співпрацює з ліцензованими гірничодобувними компаніями для забезпечення вирівнювальними матеріалами. Хоча попередні контракти з власниками шахт були підписані, шахти наразі не відповідають умовам для постачання вирівнювальних матеріалів для проекту. Компанія терміново готує необхідні умови для реалізації елементів, не пов'язаних з вирівнювальними матеріалами, таких як пірс перед терміналом, який, як очікується, буде реалізовано в червні». Водночас ми продовжуватимемо координувати свої дії з власниками шахт та звертатися до відповідних департаментів та агентств з проханням пришвидшити необхідні юридичні процедури для шахт, що оточують територію проекту, забезпечуючи їх дотримання умов постачання матеріалів для зворотного засипання для проекту.
10 квітня заступник міністра транспорту Нгуєн Суан Санг разом з керівництвом провінції оглянув хід будівництва головного порту Ван Нінь. Після огляду делегація одноголосно звернулася до інвестора проекту із проханням збільшити кількість робочої сили та обладнання для будівництва об'єктів із затвердженими проектними кресленнями, зокрема, будівництва фундаменту та майданчика проекту, щоб забезпечити його стійкість до високих припливів. Заступник міністра транспорту звернувся до відповідних департаментів та відділів Міністерства з проханням підтримати інвестора у терміновому завершенні процедур затвердження проектних креслень, а також надати керівництво компанії Van Don 6-12 Veteran Entrepreneurs Company Limited щодо завершення процедур днопоглиблення каналу -7 для сприяння рекультивації земель під час проекту. Товариш Буй Ван Кханг, заступник голови провінційного народного комітету, звернувся до Департаменту природних ресурсів та навколишнього середовища з проханням завершити процедури, пов'язані з ґрунтовим кар'єром у Гамлеті 5 (комуна Куанг Нгіа, місто Монгкай) для будівництва дороги, що з'єднує швидкісну автомагістраль Ван Дон - Монгкай з портом Ван Нінь, щоб забезпечити завершення проекту та введення його в експлуатацію у четвертому кварталі 2024 року.
Джерело
Коментар (0)