Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Будівництво протягом свята Тет, забезпечення графіка швидкісної автомагістралі Дьєн Чау - Бай Вот

Việt NamViệt Nam21/01/2024

Міністр транспорту Нгуєн Ван Тханг звернувся до інвесторів та проектних підприємств з проханням доручити підрядникам зосередити максимальну кількість людських ресурсів та техніки, працюючи протягом місячного Нового року, щоб забезпечити хід проекту швидкісної автомагістралі Дьєн Чау - Бай Вот, що з'єднує Нге Ан та Ха Тінь.

Продовжуючи свою робочу поїздку до Хатінь , 21 січня вдень Міністр транспорту Нгуєн Ван Тханг та його делегація оглянули хід будівництва компонента Дьєн Чау - Бай Вот проекту Північно-Південно-Східної швидкісної автомагістралі у період 2017-2020 років.

Делегацію супроводжували заступник голови провінційного народного комітету Чан Бао Ха, керівництво провінції Нгеан та представники відповідних департаментів, відділень та населених пунктів.

Будівництво протягом свята Тет, забезпечення графіка швидкісної автомагістралі Дьєн Чау - Бай Вот

Міністр транспорту Нгуєн Ван Тханг (крайній праворуч) та делегація оглянули хід будівництва швидкісної автомагістралі Дьєн Чау - Бай Вот на перетині швидкісної автомагістралі з Національною автомагістраллю 8 через комуну Тхань Бінь Тхінь, район Дик Тхо.

Звітуючи робочій групі Міністерства транспорту, представник акціонерного товариства Phuc Thanh Hung Investment (проектне підприємство) заявив: Швидкісна автомагістраль Dien Chau - Bai Vot має довжину 49,3 км (44,4 км через Нге Ан та 4,9 км через Ха Тінь) і є одним із трьох складових проектів швидкісної автомагістралі North - South на сході, що реалізуються методом державно-приватного партнерства (ДПП).

Загальний обсяг інвестицій у проект становить 11,157 мільярда донгів, він розпочався у травні 2021 року та має бути завершений у травні 2024 року.

Будівництво протягом свята Тет, забезпечення графіка швидкісної автомагістралі Дьєн Чау - Бай Вот

Міст Хунг Дик є одним з важливих елементів проекту швидкісної автомагістралі Дьєн Чау - Бай Вот. Наразі завершено 90% об'єму, і очікується, що його буде закрито у травні 2024 року.

На цей час підрядники мобілізували 101/103 будівельні бригади з майже 2000 інженерів, робітників, сотнями машин та обладнання для одночасної роботи. Станом на 21 січня обсяг виробництва склав 5,897 мільярда донгів, що досягло 68,6% від вартості контракту.

Незважаючи на значні зусилля, з багатьох причин прогрес у деяких критично важливих елементах проєкту (слабка обробка ґрунту, тунель Тхан Ву та багато мостів і перехресть) не відповідає очікуванням. Наразі проєкт відстає від графіка на 1,7%.

Поряд з цим, роботи з очищення проєкту в провінції Нгеан все ще мають деякі проблеми.

Будівництво протягом свята Тет, забезпечення графіка швидкісної автомагістралі Дьєн Чау - Бай Вот

Міністр транспорту Нгуєн Ван Тханг звернувся з проханням пришвидшити будівництво швидкісної автомагістралі Дьєн Чау - Бай Вот.

Під час огляду на місці та заслухання звітів підрозділів міністр транспорту Нгуєн Ван Тханг заявив: Ділянка швидкісної дороги Дьєн Чау - Бай Вот відіграє важливу роль у сполученні Ханоя з Нгеаном та Хатіньхом, але в минулому проєкт неодноразово не забезпечував прогрес згідно з планом.

Залишилося обмаль часу для завершення проєкту, тому Міністр транспорту звернувся до інвестора з проханням доручити підприємству проєкту, підрядникам та консультантам з нагляду зосередити максимальне використання людських ресурсів та будівельної техніки у «3 зміни, 4 бригади», використовуючи кожен день і кожну годину для пришвидшення прогресу, навіть доводячись до необхідності працювати протягом місячного Нового року, щоб забезпечити прогрес.

Затримка будівництва швидкісної автомагістралі Дьєн Чау – Бай Вот не лише впливає на загальний хід будівництва швидкісної автомагістралі Північ – Південь, але й зачіпає інтереси інвесторів, оскільки це платний проєкт.

Будівництво протягом свята Тет, забезпечення графіка швидкісної автомагістралі Дьєн Чау - Бай Вот

Міністр транспорту Нгуєн Ван Тханг та керівники провінцій Нгеан та Хатінь вручили подарунки, щоб заохотити робітників, які будують проєкт швидкісної автомагістралі Дьєн Чау - Бай Вот.

Під час будівництва інвестори, проєктні підприємства та підрядники повинні регулярно обмінюватися інформацією з місцевими органами влади Нгеан та Хатінь для вирішення виникаючих труднощів та проблем, сприяючи безперебійній реалізації проєкту.

Міністр транспорту також звернувся до провінції Нгеан з проханням оперативно вирішити проблеми та передати інвестору 100% ділянки.

З цієї нагоди міністр транспорту Нгуєн Ван Тханг та делегація піднесли пахощі на спеціальному національному історичному місці – Т-подібному перехресті Донг Лок, район Кан Лок.

Будівництво протягом свята Тет, забезпечення графіка швидкісної автомагістралі Дьєн Чау - Бай Вот

Міністр транспорту Нгуєн Ван Тханг та делегація поклали вінки та спалили пахощі на згадку про героїчних мучеників біля Монумента героїчним мученикам транспортного сектору на історичному місці Т-подібного перехрестя Донг Лок.

Будівництво протягом свята Тет, забезпечення графіка швидкісної автомагістралі Дьєн Чау - Бай Вот

Міністр транспорту Нгуєн Ван Тханг піднесла квіти та пахощі на згадку про 10 героїчних жінок-мучениць з Молодіжного добровольчого формування на Т-подібному перехресті Донг Лок .

Ван Дук


Джерело

Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Герой Праці Тхай Хьонг був безпосередньо нагороджений медаллю Дружби президентом Росії Володимиром Путіним у Кремлі.
Загублені в лісі казкових мохів дорогою до підкорення Пху Са Пхіна
Цього ранку пляжне містечко Куйньон виглядає «мрійливим» у тумані.
Захоплива краса Са Па в сезон «полювання на хмари»

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Цього ранку пляжне містечко Куйньон виглядає «мрійливим» у тумані.

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт