Швидкісна автомагістраль Чі Тхань - Ван Фонг: ризик повільного прогресу до кінця 2025 року

Міністерство будівництва попередило, що проєкт швидкісної автомагістралі Чі Тхань - Ван Фонг ризикує не бути завершеним вчасно до грудня 2025 року через повільний прогрес у реалізації пакету XL02.

Огляд проекту швидкісної автомагістралі Чі Тхань - Ван Фонг

Проєкт компонента Чітхань – Ванфонг є важливою частиною Північно-Південно-Східної швидкісної автомагістралі на період 2021-2025 років. Загальна довжина маршруту становить понад 48 км, він проходить через провінцію Фу Єн , а загальний обсяг інвестицій становить майже 11 000 мільярдів донгів. Будівництво проєкту розпочалося на початку 2023 року, а його завершення заплановано на 19 грудня 2025 року, що сприятиме досягненню мети будівництва 3000 км швидкісної автомагістралі по всій країні.

Стан виконання робіт та попередження від Міністерства будівництва

Згідно з останньою оцінкою Міністерства будівництва, проєкт стикається з серйозним ризиком відставання від графіка. У документі міністерства зазначається, що з двох основних пакетів лише пакет XL01 реалізується за планом. Тим часом пакет XL02 реалізується дуже повільно, що створює великий ризик неможливості його завершення відповідно до запропонованих термінів.

Зображення будівництва швидкісної автомагістралі Куйньон - Чітхань, суміжного проекту. Фото: Урядова газета.

Причина затримки

Міністерство будівництва визначило низку основних причин, що призвели до такої ситуації:

• Управління: Повідомляється, що Рада з управління проектом 7 (РУП 7) не виконала серйозно вказівки уряду та міністерств щодо заохочення будівельних підрядників та вирішення проблем, пов'язаних із відставанням від графіка.
• Організація будівництва: Будівництво на об'єкті все ще фрагментарне та ненаукове, а також не застосовувався метод накатування для фундаменту, дорожнього покриття та елементів системи безпеки руху.
• Ресурси обладнання: Деякі підрядники використовують ту саму асфальтозмішувальну установку та лінію укладання асфальту для багатьох інших проектів у цьому районі, що призводить до неможливості забезпечити хід виконання та необхідні ресурси для цього проекту.

Нові вимоги та терміни

Щоб подолати вищезазначену ситуацію, Міністерство будівництва звернулося до Ради з управління проектом 7 та відповідних підрядників із проханням внести кардинальні зміни. Зокрема, підрозділи повинні щодня та щотижня відтворювати детальний прогрес, дотримуючись при цьому важливих етапів:

• Завершити будівництво всього фундаменту з щебеню та цементно-армованого фундаменту з щебеню до 25 листопада 2025 року .
• Завершити всі роботи з асфальтування та встановлення систем безпеки дорожнього руху до 10 грудня 2025 року .

Міністерство будівництва наголосило, що якщо поточний стан будівництва не матиме прориву, проєкт не вдасться завершити за планом.

Стратегічне розташування та зв'язок з інфраструктурою

Швидкісна автомагістраль Чі Тхань – Ван Фонг відіграє життєво важливу роль у сполученні Південно-Центрального регіону. Початкова точка проєкту знаходиться на перехресті Чі Тхань (район Туй Ан), де він з'єднується зі швидкісною автомагістраллю Куй Нхон – Чі Тхань. Кінцева точка – на перехресті з Національною автомагістраллю 1 (місто Донг Хоа), де він з'єднується з північною під'їзною дорогою тунелю Део Ка та швидкісною автомагістраллю Ван Фонг – Нячанг. Після завершення будівництва маршрут утворить синхронну транспортну вісь, скоротивши час у дорозі та сприяючи регіональному сполученню.

Джерело: https://baolamdong.vn/cao-toc-chi-thanh-van-phong-nguy-co-cham-tien-do-cuoi-2025-398072.html