SYM Naga 150, випущений у березні, позиціонується як модель скутера з двигуном 150 куб.см, призначена для подорожей на далекі відстані. Під час подорожі Naga Touring 2025 з Дананга до Фонгня ключове обладнання, таке як 2-канальна ABS, система контролю тяги TCS, моноамортизатор, 7,3-літровий паливний бак та дорожній просвіт 125 мм, було випробувано в реальних умовах експлуатації.
У статті наведено технічну інформацію та враження від програми Naga Touring 2025, організованої SYM Vietnam, з акцентом на оптимізації Naga 150 для тривалих поїздок, подолання різних типів місцевості та змін у дорожніх умовах.

Дизайн, натхненний Mamba, сучасний та спортивний
Naga 150 використовує спортивний, сучасний дизайн, натхненний змією Мамба. Цей дизайн подобається молодим користувачам, а також забезпечує функціональність під час подорожей на далекі відстані завдяки повністю світлодіодній системі освітлення, яка покращує видимість.
Загалом, Naga 150 — це радше сила, ніж елегантність. Лінії підкреслюють динамічність у поєднанні з низкою активного обладнання безпеки, створюючи конфігурацію скутера об'ємом 150 куб.см, яка зосереджена на практичності під час подорожі.

Ергономіка та комфорт: фокусування на великі відстані
SYM зазначила, що Naga 150 розрахований на основі антропометричних показників, а також оснащений сидінням з пінопласту високої щільності. Під час довгої подорожі через Дананг - Фонгня - Донгхой - Тхуан Ан - Дананг така конфігурація підтримує стабільне положення сидячи та зменшує втому.
Просторий багажник дозволяє перевозити необхідні речі; вбудований USB-порт для зарядки підтримує зв'язок, що корисно під час навігації або запису подорожі. 7,3-літровий паливний бак дозволяє власнику більш активно зупинятися для заправки. Автомобіль відповідає стандартам викидів Euro 3.
Шасі та підвіска: моноамортизатор, дорожній просвіт 125 мм
Моноамортизаторна підвіска та дорожній просвіт 125 мм підтримують автомобіль під час руху по нерівних дорожніх покриттях, забезпечуючи стабільніше керування в реальних умовах. На гірських перевалах ця конфігурація допомагає автомобілю впевнено зчепитися з дорогою під час поворотів на відповідній швидкості за даних умов.
Подорож фіксує ділянки дороги, які постійно змінюються з гладких на вибоїсті, підтримка стійкості керма має пряме значення для комфорту користувача.
Гальмування та контроль тяги: активна безпека понад усе
Naga 150 оснащений двоканальною гальмівною системою ABS, яка втручається, щоб запобігти блокуванню обох коліс, допомагаючи водієві краще контролювати автомобіль під час різкого гальмування на дорогах з поганим зчепленням. Крім того, TCS допомагає обмежити пробуксовку коліс під час розгону на змінних дорожніх умовах.
У поєднанні з повністю світлодіодною системою освітлення, конфігурація активної безпеки Naga 150 спрямована на покращення контролю та видимості в багатьох сценаріях використання.

Реальні дані з туру Naga Touring 2025
Серія турів Naga Touring 2025 триватиме з 22 серпня та включатиме 3 етапи: Хошимін – Центральне нагір’я, Дананг – Фонгня (Куангчі) та Ханой – Туєн Куанг. На другому етапі група вирушить з мосту Дракона (Дананг), зупиниться в торговому центрі SYM Тан Мієн, перетне перевал Хай Ван, зупиниться біля мосту Хієн Луонг, в’їде до Фонгня – Ке Банг через дорогу Чионг Сон, зареєструється в аеропорту Кхе Гат, пройде міст Тра Анг, пройде печеру Чі Хьюй; завершить день у Донг Хой та агентстві Хієу Ханг, після чого повернеться до Дананга через пляж Тхуан Ан.
На гірських перевалах поєднання 2-канальної ABS та TCS надає водієві впевненості в гальмуванні та контролі тяги на поворотах. На нерівних дорогах моноамортизатор та дорожній просвіт 125 мм сприяють стійкості, а 7,3-літровий паливний бак зменшує частоту зупинок для заправки. Порт зарядки USB допомагає підтримувати зв'язок та навігацію протягом усієї подорожі.

Таблиця основних специфікацій (за даними постачальника)
| Категорія | Інформація |
|---|---|
| Двигун | 150 куб.см |
| Гальмівна система | 2-канальна ABS |
| Контроль тяги | ТКС |
| Система підвіски | Моноамортизатор |
| Дорожній просвіт | 125 мм |
| Місткість паливного бака | 7,3 літра |
| Освітлення | Повністю світлодіодні фари |
| Комунальні послуги | USB-порт для зарядки, великий багажник |
| Викиди | Євро 3 |
Позиціонування та цінність використання
У сегменті скутерів з двигуном 150 куб.см, Naga 150 орієнтований на активну безпеку та комфорт під час тривалих поїздок. Наявність 2-канальної ABS, TCS, моноамортизатора та 7,3-літрового паливного бака створює явну різницю в зручності використання на дорозі порівняно з базовим обладнанням, яке зазвичай зустрічається в деяких моделях скутерів аналогічного об'єму.
Проведення компанією SYM етапів Naga Touring 2025 допомагає перевірити роль кожного елемента обладнання в реальних умовах, від крутих гірських перевалів до історичних доріг та прибережних маршрутів.
Висновок: Чітко визначте пріоритети безпеки та практичності
- Переваги: 2-канальна ABS та TCS забезпечують хороший контроль; моноамортизатор та шасі 125 мм створюють стійкість; паливний бак об'ємом 7,3 літра та порт зарядки USB підходять для тривалих поїздок; повністю світлодіодні фари легко розпізнати.
- Примітка: джерело не публікує детальних параметрів продуктивності (потужність, крутний момент, витрата палива). Для кількісної оцінки відчуттів від водіння та експлуатаційних витрат необхідні подальші незалежні випробування.
Джерело: https://baonghean.vn/danh-gia-sym-naga-150-tay-ga-150-cc-cho-duong-truong-10309375.html






Коментар (0)