Ferrari 812 Superfast лідирує в групі найшвидших автомобілів FR-RWD

Згідно з базою даних випробувань Car and Driver, чотири автомобілі з переднім розташуванням двигуна та заднім приводом (FR-RWD), які розганяються від 0 до 100 км/год за 3,0 секунди або швидше, є рідкістю. За 70 років випробувань з датчиками ми бачили лише чотири, які досягли цієї позначки: Chevrolet Corvette Z06 2015 року, Corvette ZR1 2019 року, Ford Mustang GTD 2025 року та Ferrari 812 Superfast 2018 року. Усі вони мають однакові характеристики: величезну потужність, високопродуктивні шини та оптимальне зчеплення з дорогою.

У статті нижче зібрано офіційні характеристики від Car and Driver, зосереджуючись на конструкції силового агрегату, аеродинаміці та даних про прискорення/опір, щоб пояснити, чому ці моделі FR-RWD можуть скоротити час розгону від 0 до 100 км/год до менш ніж 3,0 секунди.

Розгін від 0 до 60 миль/год: дані випробувань та контекст

«Car and Driver» проводить стандартні випробування на розгін від 0 до 60 миль/год. У конфігураціях лише із заднім приводом для досягнення часу менше 3,0 секунд потрібне значне зчеплення задніх коліс з дорогою, оптимальний контроль пробуксовки та хороший розподіл навантаження на осі під час рушання з місця. Хоча центрально розташований двигун допомагає покращити зчеплення з дорогою при розгоні, моделі FR-RWD, що наведені нижче, все ще розширюють межі можливого завдяки чудовому співвідношенню потужності/крутного моменту, орієнтованим на продуктивність напівслік-шинам та розумному налаштуванню трансмісії.

Трансмісія, аеродинаміка та зчеплення

Усі чотири моделі покладаються на високий крутний момент, точно налаштовану систему контролю тяги та високопродуктивні шини. Chevrolet використовує наддувний двигун OHV V8 (Z06/ZR1) у поєднанні з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач; Ford додає активну аеродинаміку (DRS) до заднього антикрила Mustang GTD; Ferrari дотримується філософії атмосферного двигуна V12, 7-ступінчастої коробки передач з подвійним зчепленням, легкого кузова та збалансованого розподілу ваги для підтримки зчеплення з дорогою.

Чотири найшвидші моделі FR-RWD: цифри говорять самі за себе

Chevrolet Corvette Z06 2015 року – 2,9 секунди

З 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач та пакетом Z07, який тестувався, Z06 розганявся від 0 до 100 км/год за 2,9 секунди. Наддувний двигун V8 з інтеркулером OHV видає 650 к.с. та 650 фунт-футів крутного моменту. Шини Michelin Pilot Sport Cup 2 ZP значно покращують зчеплення з дорогою. Чверть милі було подолано за 11,0 секунд зі швидкістю 200 км/год. Вага: 1698 кг. Ціна після тестування: $97 595.

Chevrolet Corvette ZR1 2019 року – 2,9 секунди

ZR1 — це пік продуктивності C7, з 755 к.с. та близько 970 Нм крутного моменту від наддувного двигуна V8 OHV, 8-ступінчастої автоматичної коробки передач. Незважаючи на високий аеродинамічний опір конфігурації ZTK, він все ще розганяється від 0 до 100 км/год за 2,9 секунди, що швидше, ніж час розгону Z06 на чверть милі за 10,7 секунди при швидкості 215 км/год. Максимальна швидкість заявлена на рівні 340 км/год. Шини Michelin Pilot Sport Cup 2 ZP; споряджена маса 1670 кг. Ціна після тестування: 141 190 доларів.

Шевроле Корвет ZR1 2019 року — Дорожній транспортний засіб, автомобіль, суперкар, спортивний автомобіль, автомобіль, дизайн автомобіля, потужний автомобіль, гоночний автомобіль, автоспорт, система коліс автомобіля

Ford Mustang GTD 2025 року – 2,8 секунди

Mustang GTD доводить конфігурацію FR-RWD до межі можливостей завдяки 5,2-літровому двигуну DOHC V8 з наддувом, потужністю 815 к.с. та крутним моментом близько 901 Нм, а також 8-ступінчастій коробкі передач з подвійним зчепленням. Задній спойлер інтегрує систему зменшення опору (DRS) у стилі Формули-1 для оптимізації притискної сили/опіру залежно від фази роботи. Незважаючи на вагу 4 404 фунти, GTD все ще розганяється від 0 до 60 миль/год за 2,8 секунди. Шини Michelin Pilot Sport Cup 2R. Ціна після тестування: $367 960.

Ferrari 812 Superfast 2018 року – 2,7 секунди

812 Superfast очолює список з часом розгону від 0 до 100 км/год за 2,7 секунди. Атмосферний двигун DOHC V12 видає 789 к.с. і 530 фунт-фут крутного моменту, що передаються через 7-ступінчасту коробку передач з подвійним зчепленням. Шини Pirelli P Zero PZ4; споряджена маса 1680 кг. Ціна після тестування: 465 509 доларів. Це найшвидший FR-RWD за даними, які ми протестували.

Ferrari 812 Superfast 2018, задня частина

Таблиця основних характеристик

Модель автомобіля (рік)	0–60 миль/год (с)	Ціна на момент тестування (USD)	Двигун	Потужність (к.с.)	Крутний момент (Нм)	Спорядження	Вага (фунти)	Шини
Шевроле Корвет Z06 (2015)	2.9	97 595	V8 OHV з наддувом та проміжним охолодженням	650	881	8-ступінчаста автоматична коробка передач	3 558	Michelin Pilot Sport Cup 2 ZP
Шевроле Корвет ZR1 (2019)	2.9	141 190	V8 OHV з наддувом та проміжним охолодженням	755	970	8-ступінчаста автоматична коробка передач	3 671	Michelin Pilot Sport Cup 2 ZP
Форд Мустанг GTD (2025)	2.8	367 960	5,2-літровий V8 DOHC з наддувом та інтеркулером	815	901	8-ступінчаста коробка передач з подвійним зчепленням	4 404	Michelin Pilot Sport Cup 2R
Ferrari 812 Супершвидкий (2018)	2.7	465 509	V12 DOHC з природним наддувом	789	719	7-ступінчаста коробка передач з подвійним зчепленням	3 851	Pirelli P Zero PZ4

Цінність та позиціонування

Що стосується вартості володіння, Corvette Z06 має помітне співвідношення ціни та продуктивності, будучи єдиним автомобілем з ціною менше 100 000 доларів на момент тестування. ZR1 додає потужності, аеродинаміки та чудової продуктивності на чверть милі. Mustang GTD наближається до вуличних перегонів з активною аеродинамікою та шинами 2R Cup, що відображає його високу ціну. Ferrari 812 Superfast, згідно з цими даними, є вершиною продуктивності FR-RWD, а також найдорожчим з усіх.

Висновок: FR-RWD все ще має місце

В еру середньомоторного розташування двигуна та повного приводу ці чотири автомобілі доводять, що FR-RWD все ще може розганятися від 0 до 100 км/год менш ніж за 3,0 секунди з великою потужністю, правильними шинами та правильним налаштуванням трансмісії. Результати Car and Driver:

Ferrari 812 Superfast (2018): 2,7 секунди – найшвидший у групі.
Ford Mustang GTD (2025): 2,8 секунди – активна аеродинаміка, шини Cup 2R.
Chevrolet Corvette ZR1 (2019): 2,9 секунди – чверть милі – 10,7 секунди при швидкості 217 км/год.
Chevrolet Corvette Z06 (2015): 2,9 секунди – найнижчий показник серед протестованих у групі.

Примітка: Показники швидкості/відстані/ціни, а також конфігурації шин і трансмісії у цій статті відображають автомобілі, протестовані журналом Car and Driver за певних умов на зазначений час.

Джерело: https://baonghean.vn/ferrari-812-superfast-dan-dau-nhom-fr-rwd-nhanh-nhat-10309381.html