Виступаючи на зустрічі вдень 6 грудня, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь зазначив, що паралельно із завершенням проекту вчасно, якість має забезпечувати екологічну безпеку та технічні й естетичні стандарти, і слід зазначити, що тендер не повинен використовуватися як «тихий притулок» для синьої та червоної армій.
Також були присутні віце-прем'єр-міністр Чан Хонг Ха, міністр транспорту Чан Хонг Мінь, міністр будівництва Нгуєн Тхань Нгі, міністр і керівник урядового апарату Чан Ван Сон, а також керівники міністерств і населених пунктів, де реалізуються проекти.
Прем'єр-міністр головував на 15-му засіданні Державного керівного комітету з важливих національних проектів та робіт, що мають ключове значення для транспортного сектору.
Згідно зі звітом Міністерства транспорту, останнім часом міністерства, галузі та місцеві органи влади доклали зусиль для виконання поставлених завдань та робіт. Наразі 41 завдання виконано вчасно, 33 завдання виконуються як звичайні завдання керівництва та управління, а 2 завдання ще не виконано вчасно.
Багато труднощів і перешкод було вирішено, що сприяло прогресу реалізації проекту, зокрема: введення в комерційну експлуатацію надземної ділянки залізничної станції Нхон - Ханой; початок проекту Хоа Бінь - Мок Чау; завершення оцінки проекту Нінь Бінь - Хайфон; оцінка, подання та схвалення Національними зборами політики високошвидкісної залізниці на осі Північ - Південь, коригування інвестиційної політики проекту Міжнародного аеропорту Лонг Тхань; видання Урядової постанови про реалізацію проекту Зіа Нгіа - Чон Тхань...
Деякі населені пункти також дуже рішуче доклали зусиль до розчищення території, і обсяги робіт змінилися, як-от Кієнзянг, Ланг Сон, Донг Най.
Однак наразі 7 завдань не виконано вчасно, зокрема: провінції Тьєнзянг, Бен Тре, Вінь Лонг, Донгнай не завершили процедури ліцензування шахт, збільшення потужностей шахт для проектів у Південному регіоні; Народний комітет провінції Лам Донг не завершив затвердження проектів Тан Фу - Бао Лок та Бао Лок - Льєн Кхионг; Народний комітет міста Хошимін не виконав завдання з експлуатації міської залізниці Бен Тхань - Суой Тьєн...
Прем'єр-міністр Фам Мін Чінь.
Виступаючи на зустрічі, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь високо оцінив рішучість міністерств, галузей, місцевих органів влади та підрозділів у подоланні труднощів та перешкод, зосередження на розчищенні будівельного майданчика, задоволенні матеріальних потреб, мобілізації сил, засобів та людських ресурсів, рішуче проведення будівництва, прискорення реалізації проектів...; водночас, суворо розкритикував підрозділи та місцеві органи влади за затримки у реалізації проектів.
Повідомляючи, що 2025 рік має особливе значення, оскільки в країні відзначаються такі важливі ювілеї: 95 років заснування партії, 50 років визволення Півдня, національного возз'єднання, 135 років з дня народження президента Хо Ши Міна, 80 років заснування країни; це рік проведення з'їздів партії всіх рівнів напередодні 14-го Національного з'їзду партії; це також рік вирішального успіху всього періоду 2021-2025 років, досягнення мети будівництва 3000 км швидкісних доріг по всій країні та завершення ліквідації тимчасових та аварійних будинків по всій країні, Прем'єр-міністр звернувся до міністерств, галузей та місцевих органів влади з проханням подолати труднощі, докласти зусиль для реалізації проектів у строки, якнайшвидшого введення проектів в експлуатацію, підвищення ефективності інвестицій, внесок у розвиток країни, щоб люди могли насолоджуватися результатами.
Делегати, присутні на зустрічі.
« Я звертаюся до провінцій, міст, міністерств, відділів та відповідних організацій, шляхом конкретних дій, до завершення будівництва 3000-кілометрової швидкісної автомагістралі, що простягається від Као Банг Ланг Сона до Ханоя, Да Нанга до Хошиміна, Кан Тхо та Камау. Цей проект присвячений вітанню 14-го Національного з'їзду партії, демонструючи наше почуття відповідальності перед країною та нацією».
Те, що ми бачимо, що не можемо зробити, ми робимо добровільно. Те, що ми намагалися зробити, ми стараємося більше. Що ми сповнені рішучості зробити, ми більш рішучі. Що ми діємо рішуче, ми більш рішучі.
Поряд з необхідністю виконання вчасно, якість має забезпечувати екологічну безпеку та технічну естетику; варто зазначити, що не варто використовувати торги як безпечний притулок для синьо-червоних армій, оскільки перевірка та інспектування торгів та аукціонів – це дуже грандіозно та займає багато часу, але зрештою все одно трапляються порушення, все одно доводиться їх розглядати, і все одно це займає багато часу, все одно коштує занадто дорого », – сказав прем’єр-міністр.
Поряд з цим, Прем'єр-міністр зазначив, що просування проектів сприяє стимулюванню розподілу державних інвестицій, виконанню завдання пріоритезації зростання; реалізації плану продажу права на експлуатацію швидкісних автомагістралей для повернення капіталу для інших проектів; інвестори, підрядники, населені пункти, підрозділи та пов'язані з ними організації складають плани щодо компенсації втраченого прогресу...
У цьому дусі прем'єр-міністр доручив місцевим органам влади мобілізувати всю політичну систему, координувати дії із соціально-політичними організаціями, такими як Спілка молоді, Асоціація ветеранів, Асоціація жінок... у місцевості, щоб пришвидшити процес очищення об'єктів, збільшити мобілізацію, обмін досвідом та допомогти людям завершити передачу об'єктів проекту вчасно; забезпечити, щоб люди «влаштувалися та працювали», особливо під час наступного Нового року за місячним календарем.
Крім того, необхідно звертати увагу на життя робітників та різноробочих на будівельному майданчику; розробити план підготовки до Тет, особливо для робітників та різноробочих, які залишаються на будівництві під час Тет. Потрібне особливе ставлення, щоб робітники могли мати Тет, хоча й тимчасово далеко від своїх родичів та батьківщини, але поруч із радістю та щастям, сприяючи розвитку та процвітанню країни, ері національного зростання, в дусі «не дозволяти братам, сестрам та робітникам бути самотніми на будівельному майданчику».
Глава Уряду звернувся до компетентного органу з проханням закликати підрядників збільшувати кількість техніки, обладнання та будівельного персоналу з метою «подолання сонця, подолання дощу, невдачі перед штормами», «працюючи у 3 зміни, 4 зміни», «протягом свят, Тет та вихідних», «швидкого харчування, термінового сну»; сприяючи пришвидшенню будівництва, випереджаючи графік.
Наголошуючи на необхідності перегляду нормативних актів для оперативного подолання недоліків у правових та інвестиційних процедурах, Прем'єр-міністр зазначив, що необхідно бути рішучим у досягненні поставлених цілей, і що цілі не можна коригувати; це має бути визначено як важливе та першочергове політичне завдання на найближчий час, на якому слід зосередитися на керівництві та адмініструванні.
Для виконання деяких ключових та конкретних завдань Прем'єр-міністр доручив Міністерству планування та інвестицій пришвидшити та стимулювати оцінку документів, зокрема проектів Тан Фу - Бао Лок, Хоа Лак - Хоа Бінь, а також реконструкції та модернізації Національної автомагістралі 6 через Суан Май - Хоа Бінь. Народні комітети провінцій Тхай Бінь, Нінь Бінь та Лам Донг проактивно та активно координують свої дії з відповідними установами, прагнучи завершити процедури відповідно до правил, забезпечуючи початок проектів.
Щодо очищення ділянки, Прем'єр-міністр доручив населеним пунктам, зокрема провінціям Туєн Куанг, Кхань Хоа, Бінь Дуонг, Донг Най, К'єн Зянг, Бак Льєу та місту Дананг, докласти більш рішучих зусиль для організації робіт з очищення ділянки; суворо виконувати Офіційне розпорядження № 80/CD-TTg від 16 серпня 2024 року, забезпечуючи завершення передачі всіх решти ділянок у грудні 2024 року як основу для завершення проекту у 2025 році.
Зокрема, щодо будівельних матеріалів у регіоні дельти Меконгу, прем'єр-міністр доручив народним комітетам провінцій Тьєнзянг та Бен Че негайно вирішити процедури видачі ліцензій на видобуток корисних копалин за обсягом для проектів; водночас, звернувся до провінції Ча Вінь з проханням дотримуватися духу відповідальності щодо підтримки ресурсів річкового та морського піску для проектів у регіоні під керівництвом віце-прем'єр-міністра Чан Хонг Ха.
Прем'єр-міністр зазначив, що Міністерство будівництва, Міністерство природних ресурсів та навколишнього середовища, Міністерство транспорту та Міністерство науки і технологій терміново виконали вказівку віце-прем'єр-міністра Чан Хонг Ха, видану в Повідомленні № 538/TB-VPCP від 1 грудня 2024 року, щодо перегляду стандартів, норм та процесів поводження з морським піском для будівництва та діяльності на звалищах, як основу для проведення досліджень та пілотного впровадження робіт та проектів у цьому районі на місцях.
Наголошуючи на завданні реалізації проектів у плані завершення будівництва 3000 км швидкісних доріг до 2025 року, Прем'єр-міністр зазначив, що мета завершення будівництва 3000 км швидкісних доріг до 2025 року є особливо важливим політичним завданням усієї партії, народу та армії, особливо компетентних органів, призначених для реалізації проектів, з нагоди святкування 14-го Національного з'їзду партії.
Тому прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь звернувся до міністерств, галузей, місцевих органів влади та компетентних установ з проханням доручити інвесторам та будівельним підрядникам координувати свої дії з місцевими органами влади для усунення труднощів та перешкод у розчищенні будівельного майданчика, переміщенні технічної інфраструктури та постачанні будівельних матеріалів; зосередитися, бути рішучими, докласти значних зусиль та рішуче виконувати будівництво для пришвидшення реалізації проєктів у дусі «все для людей, для розвитку країни».
Зокрема, серйозно переглянути та терміново виконати ключові завдання для досягнення цілей руху за наслідування «500 днів і ночей наслідування для завершення будівництва 3000 км швидкісної автомагістралі», започаткованого прем'єр-міністром Фам Мінь Чіньхом 18 серпня в провінції Даклак та опублікованого в офіційному розпорядженні № 673/TTg-CN від 5 вересня 2024 року.
Прем'єр-міністр звернувся до Рад з управління проектами з проханням врахувати практичний досвід, терміново реорганізувати будівництво на будівельному майданчику, проводити будівництво ритмічно, одночасно на багатьох локаціях за принципом «поетапного» виконання; відбудувати та завершити критичний шлях виконання робіт; заохотити та мобілізувати всі сили головного підрядника та субпідрядників, цілодобово використовувати сучасну техніку та обладнання; мобілізувати молодь, армію, поліцію... для виконання громадських робіт, пов'язаних з фізичною роботою; терміново вжити рішучіших та рішучіших заходів, але обов'язково забезпечити безпеку праці на будівельному майданчику.
Доручивши конкретні завдання, пов'язані з інвестиційним проектом будівництва Міжнародного аеропорту Лонг Тхань та сполучною інфраструктурою; проектом терміналу T3, аеропорту Таншоннят та низкою інших проектів у дусі чітких людей, чіткої роботи, чітких агентств, підрозділів, чітких продуктів, чітких термінів завершення, Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь в основному погодився з пропозиціями відповідних міністерств, галузей та місцевих органів влади щодо капіталу, політики, масштабу низки проектів, інновацій діяльності Ради з оцінки...; довіряючи міністерствам, галузям, місцевим органам влади, підрозділам, силам, відповідним суб'єктам та людям об'єднати зусилля для сприяння реалізації проектів, сприяючи досягненню двозначного показника економічного зростання в найближчий час, виконуючи вказівки Генерального секретаря То Лама щодо введення країни в нову еру - еру національного зростання, побудови багатої та процвітаючої країни.
Джерело: https://vtcnews.vn/thu-tuong-khong-lay-viec-dau-thau-lam-noi-tru-an-an-toan-cho-quan-xanh-quan-do-ar911934.html
Коментар (0)