Сприяння інвестиційній співпраці між регіоном дельти Меконгу та Японією

Нещодавня зустріч Японія-дельта Меконгу, що відбулася в місті Кантхо, вважається важливою подією для населених пунктів дельти Меконгу, в'єтнамських організацій та підприємств, а також японських партнерів для зміцнення зв'язків, обміну потенціалом, обміну баченнями та пропозиції заходів щодо сприяння сталому та ефективному співробітництву в регіоні дельти Меконгу.

Делегати відвідали стенд, де представили продукцію OCOP міста Кантхо , представлену на конференції Японія - дельта Меконгу.

Готові до співпраці

Голова Національних зборів Чан Тхань Ман заявив, що відносини між В'єтнамом і Японією є успішною моделлю двосторонньої співпраці, побудованою на фундаменті понад 50 років політичної довіри, культурних спільностей та історичних зв'язків. В'єтнам завжди вважає Японію провідним стратегічним партнером, особливо в галузях економіки, інвестицій та передачі технологій.

Зустріч Японія – дельта Меконгу відбулася в особливих умовах, коли населені пункти по всій країні, включаючи місто Кантхо, завершили формування організаційних та адміністративних одиниць і ефективно функціонують дворівневі місцеві органи влади. Крім того, ця конференція є дуже важливою не лише як можливість для огляду досягнень співпраці між Японією та дельтою Меконгу, але й як цінна можливість для формування та спільного створення нових напрямків, що сприятиме розвитку, розширенню та поглибленню Всеохоплюючого стратегічного партнерства між В'єтнамом та Японією в майбутньому.

З 1 липня 2025 року нове місто Кантхо було створено на основі об'єднання міста Кантхо (старий) та провінцій Хаузянг і Шокчанг , що стало важливим поворотним моментом у процесі розвитку регіону дельти Меконгу, утвердивши його роль як динамічного полюса зростання в центрі південно-західного субрегіону. У контексті вступу Кантхо на новий етап розвитку місто прагне створювати прориви, залучати ефективні інвестиції, формувати сучасну та сталу екосистему розвитку, розвиватися багатогалузево, від сільського господарства, промисловості, торгівлі - послуги, екотуризму, де сходяться певні економічні зони, включаючи морську економіку з більш ніж 72 км берегової лінії (старий Шокчанг), розумне сільське господарство з ядром Високотехнологічної сільськогосподарської зони (старий Хаузянг), інноваційний центр, переробну промисловість; є торговим вузлом, що з'єднує внутрішньорегіональні, міжрегіональні та міжнародні перевезення через автомобільні, водні, повітряні, морські транспортні системи...

Однак, поточною слабкістю дельти Меконгу є її погана транспортна інфраструктура та сполучення. У регіоні лише близько 120 км автомагістралей, що значно менше за фактичний попит; морські порти та системи внутрішніх водних шляхів не пов'язані ефективно, що змушує 80% товарів перевозитися автомобільним транспортом до портів у Хошиміні. Це збільшує витрати та знижує конкурентоспроможність. Окрім сільського господарства та аквакультури, допоміжні галузі промисловості та допоміжні послуги в дельті Меконгу обмежені, що ускладнює залучення інвестицій у сектори з високою доданою вартістю. Провінціям регіону бракує тісної координації, що призводить до розпорошеного та неефективного управління ресурсами, перешкоджаючи розвитку міжрегіональних ланцюгів створення вартості.

Пан До Тхань Бінь, секретар міського партійного комітету Кантхо, сказав: «Проведення конференції одразу після об'єднання є цінною можливістю для Кантхо підтвердити свою рішучість до інновацій, організаційну спроможність та гнучку адаптивність дворівневого місцевого самоврядування. Водночас це також сильне послання, яке місто Кантхо хоче надіслати міжнародним друзям, особливо японським партнерам: Кантхо готовий до нового шляху розвитку, більш ефективного, прозорішого та тіснішого партнерства з інвесторами та бізнесом. З інноваційним мисленням після об'єднання, духом проактивної інтеграції та прагненням до сталого розвитку, місто Кантхо зокрема та дельта Меконгу загалом готові стати надійним місцем призначення та стратегічним партнером японських організацій, підприємств та населених пунктів. Я вірю, що завдяки дусі співпраці, взаєморозуміння та спільного руху до процвітаючого розвитку, зустріч з Японією – регіон дельти Меконгу матиме великий успіх, відкриваючи чудові можливості для співпраці та розвитку між двома сторонами».

Разом заради розвитку

На конференції представники керівників населених пунктів дельти Меконгу представили ситуацію з розвитком, сильні сторони, місцеву політику та напрямки співпраці з японськими партнерами; водночас, з метою посилення іноземної взаємодії, було представлено загальне уявлення про конкретну інвестиційну реалізацію японськими партнерами.

Для подальшого розвитку потенціалу співпраці представники міста Кантхо та населених пунктів регіону дельти Меконгу запропонували такі ключові напрямки співпраці з Японією на найближчий час. До них належать: зміцнення інвестиційних та торговельних зв'язків шляхом періодичної організації ярмарків, інвестиційних форумів та встановлення постійних контактів з японською організацією з просування торгівлі для підтримки ефективного каналу обміну інформацією; навчання та передача технічних програм, співпраця та навчання місцевих підприємств стандартам та методам безпеки харчових продуктів, а також запрошення японських експертів для надання консультацій щодо покращення процесів виробництва, консервування та переробки сільськогосподарської та водної продукції для регіону дельти Меконгу; інвестування в переробну інфраструктуру, технології консервування та холодну логістику, а також співпраця у будівництві логістичного центру, що обслуговує весь регіон дельти Меконгу; розвиток ланцюжка створення вартості чистої сільськогосподарської продукції, застосування японських технологій для відстеження походження консервування та глибокої переробки; сприяння співпраці з японськими фермерами, підприємствами та дистриб'юторами для забезпечення сталого виробництва ключових сільськогосподарських продуктів регіону...

Пан Тран Ван Лау, голова Народного комітету міста Кантхо, заявив, що після об'єднання місто Кантхо не лише розширить свою чисельність населення та простір для розвитку, але й об'єднає свій економічний потенціал, ресурси та стратегічне розташування. Об'єднання також створює простір для планування масштабних промислових, міських та логістичних зон. Кантхо прагне стати найбільшим сільськогосподарським та водним центром країни; у транспортну інфраструктуру активно інвестують швидкісні автомагістралі, створюючи мережу швидкісних сполучень з великими промисловими центрами. Крім того, Кантхо також є освітнім центром із системою університетів та дослідницьких інститутів, що сприяють співпраці, підготовці висококваліфікованих людських ресурсів та передачі технологій... Ці переваги підтверджують роль Кантхо як полюса зростання країни, привабливого місця для міжнародних інвесторів.

«Примітно, що у червні 2025 року акціонерна компанія Trung An High-Tech Agriculture Joint Stock Company (місто Кантхо) експортувала до Японії першу партію з 500 тонн «низьковуглеводного зеленого в’єтнамського рису». Це підтверджує нашу здатність відповідати суворим стандартам японського ринку», – наголосив пан Тран Ван Лау.

Пані Обучі Юко, член Палати представників Японії, зазначила, що найвищі темпи економічного зростання В'єтнаму в АСЕАН, його швидкий розвиток та все більше зміцнення позицій у світовому ланцюжку поставок підтверджують, що В'єтнам є важливим партнером. Сподіваємося, що завдяки цій події обидві сторони матимуть більше можливостей для інвестиційної співпраці у сферах взаємної сили, пріоритетності та інтересу, таких як напівпровідники, високі технології тощо.

Стаття та фотографії: НАМ ХУОНГ

Джерело: https://baocantho.com.vn/thuc-day-hop-tac-dau-tu-khu-vuc-dbscl-nhat-ban-a189605.html