13 березня робоча делегація Народного комітету провінції Донгнай оглянула район мосту Ма Да, де Бінь Фуок запропонував відновити його, щоб з'єднати транспортний рух між двома населеними пунктами.

z6402868148442_18e96ef768f4db26a91af56cb8baee30.jpg
Робоча група провінційного Народного комітету Донгнай обстежила запропоноване місце для відновлення мосту Ма Да. Фото: HA

Відповідно, цей міст з'єднає район Вінь Куу (Донг Най) з районом Донг Фу (Бінь Фуок). Міст Ма Да був зруйнований під час війни, що призвело до переривання руху транспорту через цей район на десятиліття.

Реконструкція мосту вважається оптимальним рішенням для скорочення відстані між Бінь Фуок та Донг Най, водночас створюючи імпульс для соціально -економічного розвитку.

Раніше, 7 березня, Міністерство будівництва надіслало документ до народних комітетів двох провінцій із проханням про координацію вивчення інвестиційних планів. Міністерство наголосило на розширенні провінційної дороги 753 провінції Бінь Фуок, з'єднанні з провінційною дорогою 761 провінції Донгнай через міст Ма Да та звітуванні перед Міністерством для узагальнення та обробки.

11 лютого Народний комітет провінції Бінь Фуок подав звіт із пропозицією з'єднувального маршруту довжиною близько 76 км, який починатиметься від міста Донг Соай, слідуватиме провінційною дорогою 753, перетинатиме міст Ма Да до Донг Най, а потім продовжуватиметься місцевими дорогами до кільцевої дороги 4 (Хошмін), що проходить через місто Б'єн Хоа. Загальний обсяг інвестицій очікується на рівні понад 5 000 мільярдів донгів.

Будівництво мосту Ма Да не лише допомагає швидко сполучитися з Донгнаєм, але й полегшує подорожі з Центрального нагір'я до основних транспортних вузлів, таких як аеропорт Лонг Тхань та порт Кай Меп - Тхі Вай.