Хошимін доповідає прем'єр-міністру про план будівництва кільцевої дороги №4.

Понад 128 трильйонів донгів на будівництво кільцевої дороги №4

Відповідно, загальна довжина кільцевої дороги №4 міста Хошимін становить близько 207 км. З них: провінція Ба Ріа - Вунгтау — 18,23 км; Донг Най — 45,54 км; Бінь Дуонг — 47,45 км; Хошимін — 17,3 км та Лонг Ан — 78,3 км (ділянка в провінції Лонг Ан — 74,5 км, ділянка в Хошиміні — 3,8 км).

Вид на кільцеву дорогу Хошиміну 4.

Щодо масштабу інвестицій першого етапу, проєкт проводитиме очищення ділянки один раз відповідно до затвердженого плану.

Поперечний переріз кільцевої дороги Хошиміну №4 має чотири повні смуги швидкісного руху з безперервними аварійними смугами (шириною 3,0 м).

Весь маршрут має 23 взаємопов'язані перехрестя, з яких у Хошиміні чотири перехрестя; у провінції Лонг Ан — шість перехресть; у провінції Ба Ріа — Вунг Тау — три перехрестя; у провінції Донг Най — шість перехресть та у провінції Бінь Дуонг — чотири перехрестя.

Проєкт передбачає інвестування у будівництво паралельних доріг та житлових доріг по обидва боки маршруту відповідно до потреб руху кожної ділянки та кожного населеного пункту (ділянки, що проходять через міські райони, житлові райони...).

Загальний обсяг інвестицій у проект кільцевої дороги Хошиміну №4 оцінюється у 128,063 млрд донгів (орієнтовний капітал центрального бюджету становить близько 39,827 млрд донгів, оцінений капітал місцевого бюджету — близько 30,882 млрд донгів).

Проєкт кільцевої дороги 4 через місто Бен-Кет. Фото: MH

Зокрема, ділянка кільцевої дороги №4, компетентним органом якої є Народний комітет міста Хошимін, має рівень інвестицій близько 14 089 млрд донгів; ділянка через провінцію Лонг Ан — близько 67 024 млрд донгів; ділянка через провінцію Баріа — Вунгтау — близько 7 972 млрд донгів; ділянка через провінцію Донг Най — близько 19 151 млрд донгів; та ділянка через провінцію Біньзионг — близько 19 827 млрд донгів.

Очікується, що у період 2021-2025 років у реалізацію проєкту буде інвестовано близько 15 843 мільярдів донгів. У період 2026-2030 років – близько 54 867 мільярдів донгів.

Подати до Національної асамблеї у жовтні 2024 року

За словами керівників Народного комітету міста Хошимін, Міністерство транспорту та Народні комітети провінцій у Повідомленні № 69 домовилися доручити Народному комітету міста Хошимін взяти на себе провідну роль у реалізації будівельних проектів кільцевої дороги Хошиміна №4.

Завдання міста Хошимін включає синтез та об'єднання з відповідними населеними пунктами інформації для вибору загальної консультаційної групи для розгляду та підготовки звіту про оцінку. Водночас, дослідження конкретних механізмів та політик для всього цього маршруту.

Карта загального маршруту кільцевої дороги 4, Хошимін.

Наразі Департамент транспорту міста Хошимін в основному завершив звіт про попереднє техніко-економічне обґрунтування та конкретні застосовні політики.

12 серпня Народний комітет міста Хошимін надіслав офіційне повідомлення № 4588, в якому повідомляв та рекомендував Прем'єр-міністру необхідні конкретні механізми та політику. Потім, 22 серпня, місто Хошимін запропонувало провести робочу зустріч з керівництвом Міністерства планування та інвестицій і Народних комітетів провінцій Баріа - Вунгтау, Донгнай, Біньзионг та Лонган для обговорення ходу реалізації проекту.

На зустрічі 26 серпня під головуванням Міністерства планування та інвестицій населені пункти оцінили прогрес та труднощі, з якими стикається проект. На цій зустрічі також було досягнуто консенсусу щодо необхідності підготовки звіту про попереднє техніко-економічне обґрунтування та пропозиції конкретного механізму для забезпечення прогресу впровадження.

Для реалізації рішень засідання, 29 серпня, Народний комітет міста Хошимін видав Рішення № 3589 про створення робочої групи для підготовки проектної документації. Хошимін також звернувся до Народних комітетів відповідних провінцій з проханням зосередитися на завершенні звіту про попереднє техніко-економічне обґрунтування та подати його до Міністерства планування та інвестицій до 10 вересня.

Народний комітет міста Хошимін запропонував Прем'єр-міністру затвердити політику підготовки звіту про попереднє техніко-економічне обґрунтування проекту будівництва кільцевої дороги Хошиміну №4 (загальний проект, що проходить через провінції Хошимін, Баріа - Вунгтау, Донгнай, Біньзионг, Лонган), а також вивчити та запропонувати конкретні механізми та політику, що застосовуються до всього маршруту кільцевої дороги Хошиміну №4.

Водночас, рекомендується, щоб Хошимін взяв на себе ініціативу в координації з місцевими органами влади та відповідними підрозділами для дослідження та завершення досьє, подав його компетентним органам для оцінки та представив його Національним зборам для прийняття рішення щодо інвестиційної політики на сесії у жовтні 2024 року.

Міністерство планування та інвестицій візьме на себе провідну роль у наданні консультацій щодо організації оцінки звіту про попередньо-економічне обґрунтування відповідно до положень. Водночас воно звітуватиме Прем'єр-міністру про залишок та розподіл коштів центрального бюджету на проект, а також звітуватиме перед Постійним комітетом Національних зборів для реєстрації робочої програми на сесії у жовтні 2024 року.

Хошимін оцінює, що кільцева дорога Хошиміна №4 відіграє важливу роль у соціально-економічному розвитку провінцій Південно-Східного регіону та Південної ключової економічної зони, а також має дуже важливе міжрегіональне транспортне сполучення для вирішення проблеми товарообігу та зниження логістичних витрат.

Резолюція Політбюро № 24 про соціально-економічний розвиток та забезпечення національної оборони та безпеки в Південно-Східному регіоні визначила, що до 2030 року ми прагнутимемо завершити будівництво кільцевої дороги Хошиміну №4.

Крім того, 7 червня 2024 року Прем'єр-міністр видав Рішення № 483, яким додав проект кільцевої дороги Хошиміну 4 до переліку важливих національних проектів, ключових для транспортного сектору.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-bao-cao-thu-tuong-ke-hoach-xay-dung-duong-vanh-dai-4-192240831153439047.htm