Хошимін стикається з історичною можливістю змінити своє майбутнє.

Хошимін резонує з силою трьох основних економічних стовпів і потребує механізмів і політики, що відповідають новому статусу майбутнього глобального міста.

Хошимін сьогодні перебуває на зовсім іншому рівні, становищі та силі, ніж раніше, і потребує справді проривних рішень, щоб повною мірою використати свою силу та переваги масштабу. А коли місто має впевненість та національні прагнення, це є перевагою в дії.

Втілюючи мрію про красивіше та розвинене місто Хошимін

Доцент доктор Тран Хоанг Нган поділився тим, що він пов'язаний з Хошиміном з 1970 року та вже понад півстоліття спостерігає за кожним кроком перетворення міста. Він розуміє кожен подих міста, від маленьких провулків до великих бульварів, від труднощів періоду субсидій до прагнення піднятися до сучасності сьогодні.

За словами доцента доктора Тран Хоанг Нгана, Хошимін заслуговує на те, щоб стати міжнародним мегаполісом, лідером країни в галузі інновацій та сталого розвитку. (Ілюстративне фото: Луонг Й)

« З сильною любов’ю та вірою в цю динамічну землю я завжди плекаю мрію: Хошимін ставатиме дедалі красивішим, цивілізованішим та розвиненішим. Коли я став викладачем в Університеті економіки Хошиміна, у мене було багато можливостей навчатися та обмінюватися досвідом за кордоном. Ці поїздки вселили в мене багато мрій про майбутнє міста», – сказав пан Тран Хоанг Нган.

Він сказав, що щоразу, коли ступає на територію розвиненого міста, таємно сподівається, що одного дня Хошимін також досягне такого ж рівня.

У Сінгапурі його вразило сучасне, зелене, чисте та охайне місто. У Таїланді його вразили туристичні центри світового класу. У Канаді він захопився сучасною транспортною інфраструктурою з річковими тунелями, мостами та ефективними лініями метро.

У Великій Британії, під час стажування в Лондонському міжнародному фінансовому центрі, він мріяв, що одного дня в Хошиміні також буде регіональний фінансовий центр. А коли він відвідав Корею та Японію, побачивши цивілізовані системи метро, ​​він побажав, щоб місто незабаром мало подібні проекти.

І тепер, за його словами, багато з цих мрій поступово збуваються.

За словами пана Нгана, Хошимін має всі умови для вражаючого розвитку, від людей до географічного розташування, інфраструктури та економічного потенціалу. У місті є сотні інститутів, університетів, великих лікарень, провідних дослідницьких та медичних центрів. Це сприятлива домовленість – рідкісна можливість для прориву.

Крім того, промисловість та логістика стають двома важливими стовпами зростання Хошиміна, де майже 100 промислових парків та зон переробки експорту забезпечують близько 35% ВВП міста. Логістична система також розвивається потужно та сучасно, з такими основними вузлами, як портовий кластер Кай Меп - Тхі Вай та майбутній міжнародний транзитний порт Кан Зіо, що наближає Хошимін до мети стати провідним логістичним центром у регіоні.

Щоб втілити мрію Хошиміна в міжнародний мегаполіс, інвестується в низку інфраструктурних проектів. (Фото: Thy Hue)

«У Хошиміна є все – потенціал, люди, позиція та прагнення. Якщо у нас буде достатньо сильний механізм і консенсус усієї системи, я вважаю, що мрії минулого перестануть бути мріями, а стануть реальністю. Це місто заслуговує на те, щоб стати міжнародним мегаполісом, який лідирує в країні в галузі інновацій та сталого розвитку», – підтвердив доцент, доктор Тран Хоанг Нган.

Історична можливість для Хошиміна змінити своє майбутнє

За словами архітектора Нго Ань Ву, директора Інституту будівельного планування міста Хошимін, порівнюючи Хошимін з великими містами регіону Південно-Східної Азії, можна побачити, що місто має значний географічний масштаб і стратегічне розташування, але його економічний потенціал не використовується відповідно до наявних переваг.

За площею Хошимін еквівалентний приблизно 87,2% Бангкока (Таїланд), 85% Маніли (Філіппіни) та 95,6% Джакарти (Індонезія), але економічний масштаб становить лише близько 17-30%, продуктивність праці — 11-37%, а рівень урбанізації — 50-90% порівняно з цими містами.

Це показує, що Хошимін має «величезний простір для розвитку». Місту необхідно скористатися перевагами комбінованої моделі, в якій Хошимін (старий) продовжує грати роль провідного економічного, фінансового та сервісного центру країни; район Біньзионг є яскравою плямою в промисловості та інвестиційній привабливості; Ба Ріа - Вунгтау є центром логістики, енергетики, нафти і газу, а також морського та острівного туризму.

Коли ці три області будуть пов'язані сучасною транспортною інфраструктурою та логістичними ланцюгами поставок, сформується новий економічно динамічний регіон, здатний конкурувати з мегаполісами регіону.

Хошимін має історичну можливість змінити своє майбутнє. (Ілюстративне фото: Луонг Й)

« Ми можемо уявити, ми можемо подумати про високотехнологічний продукт, досліджений та розроблений у Хошиміні, масово вироблений у Біньзионзі та експортований по всьому світу через порт Кай Меп – Тхі Вай. Це найефективніша модель розвитку, що поєднує дослідження, виробництво та світове споживання», – підтвердив пан Ву.

Він також запропонував генеральний план розвитку міста Хошимін, в якому місту необхідно перепланувати стратегію розвитку міського та промислового простору в напрямку спеціалізації кожної функціональної зони. Зокрема: зона промислового виробництва, пов'язана з міськими та інноваційними проектами; зона високих технологій та досліджень і розробок; фінансовий та технологічний центр; логістична та зона вільної торгівлі, пов'язана з портовим кластером Кай Меп - Кан Зіо; та туристична зона, морська та острівна екологічна міська зона.

«Хошимін має історичну можливість змінити своє майбутнє. Сьогоднішнє планування визначить вигляд міста на наступні 30-50 років», – наголосив пан Нго Ань Ву.

Поділяючи це прагнення, пан Нгуєн Нгок Хоа, голова Бізнес-асоціації міста Хошимін (HUBA), зазначив, що нове місто Хошимін з його зростаючими масштабами та видатним потенціалом розвитку має безпрецедентні переваги.

Місто досягло рівня багатоцентрового мегаполісу, що охоплює три важливі економічні стовпи: старий центр міста – це комерційний та сервісний центр, який у найближчому майбутньому стане міжнародним фінансовим центром; Біньзионг – промислова столиця; а Ба Ріа – Вунгтау – центр логістики, промисловості та морського туризму.

Промисловість та логістика – це два стовпи сильного зростання в Хошиміні. (Ілюстративне фото: Luong Y)

Великою перевагою є те, що підприємства Хошиміна отримують значну підтримку завдяки новій макроекономічній політиці. Поряд із Резолюцією 68 про розвиток приватної економіки, Резолюція 98 про конкретні механізми для Хошиміна, до якої пропонується внести зміни, стане «стартовим майданчиком», який допоможе підприємствам максимально реалізувати свій потенціал, розширити інвестиції та глибоко інтегруватися у глобальний ланцюг створення вартості.

Бізнес-спільнота рекомендує міській владі втручатися швидше та рішучіше. Після періоду об'єднання влада повинна швидко виконати свою роль у консультуванні та підтримці бізнесу, супроводі бізнесу та допомозі бізнес-спільноті скористатися новими можливостями... Це ключовий фактор для Хошиміна, щоб утвердити свою позицію економічного локомотива.

5 стовпів розвитку, які має втілити Хошимін

За словами доктора Тран Ду Ліча, щоб справді досягти прориву, Хошиміну необхідно здійснити фундаментальні прориви в механізмах, фінансах та державних інвестиціях. Місто має змінити свій економічний простір, інтегруючись з Біньзионгом та Ба Ріа-Вунгтау, щоб сформувати єдиний динамічний регіон.

Він запропонував п'ять основних напрямків розвитку. Перший — це використання промислового поясу, пов'язаного з глибоководними портами та транспортною системою площею близько 50 000 гектарів, що допоможе місту глибше брати участь у світовому ланцюжку поставок.

Другий – розвиток міжнародного транзитного порту Канджіо та синхронної логістичної системи, формування замкнутого ланцюга поставок та підвищення конкурентоспроможності в регіоні.

Третє – це побудова міжнародного фінансового центру, пов’язаного з розвитком цифрових фінансових ринків, ринків деривативів та зон вільної торгівлі, де можна буде випробувати нові механізми, створюючи середовище для залучення глобальних потоків капіталу.

Четверте – сприяння урбанізації та сталому розвитку нерухомості, формування промислових та сервісних коридорів для задоволення потреб 14-20 мільйонів людей у ​​майбутньому.

П'яте – активний розвиток екотуризму, культури та проведення міжнародних конференцій і виставок, особливо в Канджіо та навколишніх районах, поступово перетворюючи Хошимін на регіональний туристичний центр.

Джерело: https://vtcnews.vn/tp-hcm-dang-dung-truoc-co-hoi-lich-su-de-tai-dinh-hinh-tuong-lai-ar970231.html