Хошимін скорочує час підготовки до початку будівництва двох великих мостів у січні 2026 року

Народний комітет міста Хошимін звернувся до Департаменту фінансів із проханням співпрацювати з Masterise Group для перегляду та скорочення часу підготовки, забезпечуючи початок будівництва мостів Фу Мі 2 та Кан Зіо 15 січня 2026 року.

Про це йдеться в оголошенні офісу Народного комітету міста Хошимін про висновок заступника голови міського народного комітету Буй Суань Куонга на засіданні щодо ходу реалізації інвестиційних досліджень для проектів групи А.

Згідно з оголошенням про висновки, 26 листопада 2025 року заступник голови Народного комітету міста Хошимін Буй Суань Куонг провів нараду щодо прогресу інвестиційних досліджень для проектів групи А, включаючи міст Кан Зіо, міст Тху Тхіем 4 та міст Фу Мі 2.

На зустрічі керівництво міста звернулося до відповідних департаментів та філій із проханням терміново завершити оформлення документів, скоротити процес підготовки та забезпечити хід початку будівництва низки проектів у заплановані терміни.

Зокрема, для проекту мосту Фу Мі 2 (що з'єднує Хошимін з Донгнаєм ), на основі офіційного розсилання № 3338/UBND-DA від 31 жовтня 2025 року щодо підготовки Звіту про пропозицію інвестиційної політики, Департамент фінансів терміново співпрацював з акціонерною компанією Masterise Group, переглянув та скоротив хід підготовки, забезпечивши достатні умови для початку будівництва 15 січня 2026 року з нагоди святкування 14-го Національного з'їзду партії.

Згідно з пропозицією Masterise Group від серпня 2025 року, проєкт мосту та дороги Phu My 2 має довжину близько 16,7 км (включаючи під'їзні дороги), масштаб проєкту становить 6 смуг для автомобілів та 2 смуги для немоторизованих транспортних засобів. Загальний оціночний обсяг інвестицій становить 21,484 млрд донгів.

Вид на вантовий міст Кан-Джіо

Для проєкту мосту Канджіо (що з'єднує старий район Ня Бе зі старим районом Канджіо) Міський народний комітет доручив Департаменту будівництва швидко завершити документацію щодо двох інвестиційних варіантів.

Варіант 1: Реалізація у формі державних інвестицій, дотримання умов для подання інвестиційної політики на затвердження міської народної ради на засіданні у грудні 2025 року. Водночас розробити детальний графік кожної частини робіт.

Варіант 2 реалізується у формі ДПП, на основі розгляду пропозиції Masterise Group, що забезпечує цільовий показник початку будівництва 15 січня 2026 року.

Згідно з планом досліджень Департаменту будівництва, проект мосту Канджіо має довжину 7,3 км, кліренс 55 м, а загальний обсяг інвестицій становить понад 11 000 мільярдів донгів.

Після завершення будівництва у 2028 році, міст замінить поромну переправу Бінь Кхань, скоротивши час подорожі з центру міста до старого району Кан Зіо, прокладаючи шлях для проривного розвитку прибережної туристичної міської зони.

Щодо проєкту мосту Тху Тхім 4, міський народний комітет доручив Департаменту будівництва та Департаменту планування та архітектури терміново вивчити думки Міністерства будівництва . Після цього міський департамент будівництва повідомив про загальний та детальний план реалізації проєкту за методом державно-приватного партнерства (ДПП).

Джерело: https://baodautu.vn/tphcm-rut-ngan-rut-thoi-gian-chuan-bi-de-khoi-cong-2-cay-cau-lon-vao-thang-12026-d444363.html