Хошимін затверджує маршрут залізничної лінії Бен Тхань - Кан Зіо.

(NLĐO) - У місті Хошимін щойно затвердили маршрут міської залізниці Бен Тхань - Кан Зіо, довжиною майже 54 км, яка з'єднує центр міста з Кан Зіо.

Народний комітет міста Хошимін щойно видав рішення про затвердження плану маршруту та розташування споруд вздовж маршруту міської залізниці Бен Тхань – Кан Зіо, довжиною приблизно 53,8 км, що з'єднує центр міста з районом Кан Зіо.

Залізнична лінія Бен Тхань - Кан Зіо має довжину приблизно 53,8 км і пролягає через ліс Рунг Сак.

Згідно з рішенням, маршрут визначено відповідно до переглянутого Генерального плану розвитку міста Хошимін до 2040 року з перспективою до 2060 року, який був затверджений прем'єр-міністром . Початкова точка маршруту розташована в парку 23/9, район Бен Тхань; кінцева точка — на ділянці землі площею 39 гектарів у комуні Канджіо.

Починаючи з центру Хошиміна, маршрут пролягає вздовж доріг Кі Кон, Вінь Кхань та Нгуєн Тат Тхань, потім повертає на Нгуєн Ван Лінь, проходить через район мосту Фу Мі та продовжується вздовж Нгуєн Луонг Банг, дороги 15B та дороги D1, перш ніж перетнути річку Рать Діа до комуни Ня Бе.

Далі маршрут проходить через район розселення Ван Пхат Хунг, житловий район Фу Суан, перетинає річку Соай Рап до комуни Бінь Кхань. Тут маршрут продовжується паралельно швидкісній автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань, перетинає швидкісну автомагістраль на км 18+800 та входить у дорожній коридор Рунг Сак.

Від комуни Бінь Кхань до комуни Кан Зіо основний маршрут пролягає дорогою Рунг Сак, перетинаючи багато великих річок, таких як Ан Нгіа, Рачдон, Лой Зіанг та річка Дінь Ба. Згідно із затвердженим планом, маршрут проходить через буферну зону біосферного заповідника Кан Зіо, не заходячи в центральну зону.

Проєкт включає дві станції у першому етапі: станцію Бен Тхань та станцію Кан Зіо. У другому етапі буде додано ще чотири станції: Тан Тхуан, Тан Мі, Ня Бе та Бінь Кхань. Очікується, що депо та операційний центр (OCC) будуть розташовані в комуні Кан Зіо.

Народний комітет міста Хошимін доручив акціонерній компанії Vinspeed High-Speed ​​Investment and Development завершити розробку плану маршруту відповідно до затвердженого змісту, а також одночасно координувати дії з відповідними підрозділами для розгляду доцільності придбання землі в межах проекту.

Департамент планування та архітектури має завдання скерувати відповідні населені пункти до коригування планів зонування та детальних планів для сприяння реалізації проектів. Департамент будівництва вивчає інвестиційні варіанти розширення дороги Нгуєн Тат Тхань відповідно до розвитку міської залізничної лінії Бен Тхань - Кан Зіо.

Народні комітети районів та комун вздовж маршруту продовжуватимуть координувати свою діяльність у моніторингу та врахуванні думок і пропозицій людей, а також у оновленні відповідних планових проектів.

Джерело: https://nld.com.vn/tphcm-phe-duyet-huong-tuyen-duong-sat-ben-thanh-can-gio-196260522145251193.htm