Згідно з даними SCMP, дослідницька група з Університету Цінхуа в Пекіні (Китай) опублікувала звіт, у якому представила чіп Tianmouc з рекордною швидкістю обробки зображень. Вони заявили, що чіп може збирати інформацію про зображення зі швидкістю до 10 000 кадрів на секунду, з точністю 10 біт та динамічним діапазоном 130 децибел. Крім того, Tianmouc також зменшує пропускну здатність на 90% та підтримує низьке енергоспоживання.
«Це чіп сприйняття, а не обчислювальний чіп, заснований на нашій оригінальній технічній дорожній карті», – сказав керівник проєкту Ши Лупін. «По-перше, він динамічно збалансовує швидкість і продуктивність у чіпі зору та впроваджує новий обчислювальний метод, який відрізняється від існуючих стратегій машинного зору. По-друге, цей підхід імітує подвійний шлях людської зорової системи, що дозволяє ефективно приймати рішення», – описав Ши Лупін.
За словами команди, чіп відкриє нові напрямки для розвитку автономного водіння та оборони, а також прокладе шлях для розробки багатьох нових застосувань. Термінали візуального сприйняття в інтелектуальних системах обробляють величезні обсяги даних і повинні бути здатні обробляти екстремальні події, такі як неочікувані небезпеки на дорозі, значні зміни освітлення на в'їздах до тунелів та сильні світлові перешкоди вночі.
Традиційні чіпи обробки зображень часто виходять з ладу або зазнають затримок у цих екстремальних ситуаціях через обмеження споживання енергії та пропускної здатності. Вчені додали, що Tianmou натхненний зоровою системою людини. Він аналізує візуальну інформацію за двома шляхами: один для сприйняття, а інший для швидкої реакції.
Пояснюючи різницю зі звичайними чіпами, вчені навели приклад літаючих об'єктів, яких люди та Тяньмоук підсвідомо уникали б, навіть якщо не могли б їх чітко бачити. Тим часом традиційні чіпи зору часто потребують чіткого бачення, перш ніж приймати рішення.
Команда заявила, що вони розробили програмне забезпечення, алгоритми на основі чіпів та розгорнули їх на Chevrolet для дорожніх випробувань, перевіряючи його можливості в різних екстремальних ситуаціях.
Згідно із заявою на вебсайті Університету Цінхуа, чіп демонструє низьку затримку та високу продуктивність у когнітивному висновку в режимі реального часу в різних складних середовищах, що свідчить про значний потенціал для застосування в безпілотних системах.
Доктор Ван Таої, член дослідницької групи, 31 травня повідомив CCTV, що Tianmouc досяг затримки 0,1 мілісекунди (мс) в автономному водінні, «що становить лише 1/300 від затримки 30 мс, яка спостерігається у традиційних камер». Tianmouc демонструє значний прогрес порівняно з іншим чіпом, натхненним мозком, Tianjic, розробленим дослідницьким центром Цінхуа.
Tianjic — це чіп, який обробляє кілька алгоритмів штучного інтелекту енергоефективним способом для керування велосипедом без водія, виконуючи такі завдання, як поворот, прискорення та об'їзд перешкод на основі голосових команд. Про Tianjic повідомлялося в журналі Nature у 2019 році.
Джерело: https://vov.vn/cong-nghe/tin-cong-nghe/trung-quoc-phat-trien-chip-thi-giac-nhanh-nhat-the-gioi-post1098994.vov
Коментар (0)