З історії VinFast, що постачає понад 20 000 автомобілів на місяць: якість та цінність є головними вирішальними факторами.

На думку багатьох автовласників та галузевих експертів, рекордні продажі VinFast у 20 000 автомобілів/місяць у жовтні 2025 року можна пояснити «комбінацією» переваг, від якості, цінності, що значно перевищує ціну, до економії коштів та зручної екосистеми.

Надзвичайно міцне шасі та кузов: «Основна цінність» значно перевищує ціну

За словами пана Хоанг Цао Міня, власника VF 5 у Ханої, причина, чому VinFast досягла рекордних продажів, полягає у факторі якості, який довгий час створював перевагу компанії, особливо у надзвичайно міцному шасі та кузові.

Пан Мін проаналізував, що ця основна цінність була успадкована з самого початку, коли VinFast виробляв бензинові автомобілі. Процес передачі технологій від провідних автомобільних брендів Європи допоміг в'єтнамській автомобільній компанії створити міцну основу шасі. При переході на виробництво електромобілів ця цінність продовжує зберігатися, навіть у компактних моделях, таких як VF 3.

«Порівняно з іншими моделями в сегменті, VF 3 все ще має видатне шасі та кузов. VF 5 схожий. У моделях вищого сегмента, таких як VF 6, VF 7, VF 8, VF 9, жорсткість ще більш досконала», – прокоментував пан Мінь. Що ще важливіше, ця міцність – це не просто особисте відчуття чи сухі технічні характеристики на папері, а визнається багатьма автовласниками в реальності.

«Ця цінність була безпосередньо підтверджена в невдалих інцидентах, з якими стикаються користувачі на дорозі. У разі зіткнення автомобілі VinFast захищають пасажирів – це найважливіше. По-друге, автомобіль не зазнає серйозних пошкоджень», – зазначив пан Мінь. Фактор безпеки став гарантією зміцнення довіри.

З точки зору автомобільного експерта, пан Чрінь Ле Хунг вважає, що привабливість електромобілів VinFast також полягає в їхній вищій вартості порівняно з ціною. Завдяки характеристикам платформи електромобілів, усі автомобілі VinFast мають набагато потужніші двигуни, ніж конкуренти в тому ж сегменті.

Наприклад, модель VF 7 оснащена повним приводом (постійним) з вражаючою потужністю 349 кінських сил і максимальним крутним моментом 500 Нм. Цей параметр значно перевершує бензинові позашляховики C-класу і зазвичай зустрічається лише на бензинових моделях вартістю кілька мільярдів.

Виробник заявив про здатність розганятися від 0 до 100 км/год за 5,8 секунди, але після реального досвіду пан Хунг отримав дивовижний результат лише за 5,1 секунди. Вдруге, хоча автомобіль проїхав 7000 км, а шини мали певний знос, VF 7 все ж здійснив вражаючий прорив з результатом рівно 5 секунд.

«Дуже-дуже вражаюче! Якщо раніше нам доводилося витрачати кілька мільярдів донгів, щоб купити автомобіль потужністю 300-350 кінських сил, то зараз VF 7 знаходиться в розумному ціновому діапазоні», – вигукнув експерт після тесту на «руйнування» автомобіля.

Економічніший та зручніший, ніж бензинові автомобілі

Купували автомобіль через задоволення якістю автомобіля та комплектацією, що перевершує стандарт, але після реального використання багато автовласників відзначили, що надзвичайно низька вартість обслуговування автомобіля є перевагою, яка допомагає бренду VinFast ставати все більш популярним.

По-перше, вартість обслуговування електромобілів VinFast надзвичайно «низька». Електромобілі мають набагато довший поріг обслуговування, ніж бензинові автомобілі, 12 000 км/раз замість 5 000 км/раз, як у бензинових автомобілів. За словами власників автомобілів, фактична вартість обслуговування для кожного етапу становить лише близько 500 000–600 000 донгів.

«Це дуже, дуже дешева вартість, можна сказати, що це так само дешево, як мотоцикл», – порівняв пан Хоанг Цао Мінь, спираючись на свій практичний досвід. Однак найбільше його радує політика безкоштовної зарядки акумуляторів VinFast до кінця червня 2027 року, яка зведе витрати на паливо – найбільший тягар для бензинових автомобілів, оскільки це може коштувати десятки мільйонів донгів на рік – до нуля для користувачів електромобілів VinFast.

«VF 5 проїхав 16 000 км, але жодного разу не витратив жодної копійки на зарядку», – поділився пан Мінь.

З планом будівництва 150 000 зарядних портів по всій країні, заряджання транспортних засобів стає дедалі зручнішим для користувачів, оскільки вони можуть легко знайти зарядні пункти навіть у районах з низькою щільністю населення. Спонтанна подорож В'єтнамом каналом SOI XE на моделі Limo Green є прямим доказом цього твердження.

Оглядач каналу сказав, що поїздка була повністю спонтанною, без попереднього пошуку зарядної станції, лише зосередження на дослідженні місця призначення, але при цьому повна впевненість у можливості підзарядки в дорозі. За словами цього оглядача, абсолютний спокій забезпечує вражаючий запас ходу та зарядки Limo Green: на одній повній зарядці можна проїхати понад 450 км; зарядка займає трохи більше 20 хвилин, щоб досягти 70% і комфортно подолати ще сотні кілометрів.

Завдяки гарантованій якості, вражаючому досвіду, надзвичайно низьким експлуатаційним витратам та щоденній зручності, електромобілі VinFast дедалі більше доводять свою перевагу над сегментом. Спостерігачі вважають, що «трон» авторинку у 2025 році, безумовно, продовжуватиме належати в'єтнамській автокомпанії, демонструючи сильний зсув у смаках споживачів у бік якісних, екологічно чистих вітчизняних продуктів.

Хоанг Тунг

Джерело: https://daidoanket.vn/tu-ky-luc-ban-giao-hon-20-000-xe-thang-cua-vinfast-chat-luong-gia-tri-la-yeu-to-quyet-dinh-hang-dau.html