Північно-Південну залізницю через місто Хюе було відновлено та знову відкрито.

Акціонерна компанія залізниці Бінь Трі Тхіен повідомила, що сьогодні о 5 ранку було відновлено та відкрито залізничну лінію Північ-Південь через місто Хюе. Рух поїздів було відновлено з обмеженням швидкості 5 км/год, що забезпечує абсолютну безпеку поїздів, що проїжджають через цей район.

За словами керівника загону, станом на ранок сьогодні рівень води знизився нижче скельної основи залізниці. Раніше багато ділянок, що проходять через місто Хюе , були змиті паводковими водами, в результаті чого рейки оголилися, а дорожнє полотно стало нестабільним. У ніч на 30 жовтня сотні залізничних чиновників та робітників були мобілізовані для понаднормової роботи вночі, терміново зміцнюючи, додаючи матеріали та перевіряючи стійкість залізничного полотна, щоб якомога швидше розчистити колію.

О 6:30 ранку поїзд, що перевозив каміння зі станції Сі Хієн, мав прибути на станцію Ван Са для випробування колії та додавання каміння до пошкоджених ділянок, що занесло колією.

На розмиті та пошкоджені ділянки додають каміння, щоб забезпечити вільний маршрут.

Таким чином, станом на сьогоднішній ранок, після 3 днів заторів, вся залізнична лінія Північ-Південь була фактично розвантажена, за винятком поїздів SE5/6 та SE9/10, рух яких тимчасово призупинено через вплив попередньої зміни розкладу. Протягом часу, коли маршрут був перекритий, залізнична галузь організувала безпечне перевезення пасажирів через затоплену територію.

Раніше, з 16:00 27 жовтня, залізнична ділянка через місто Хюе була затоплена на висоту 0,15-0,2 м, що змусило залізничну галузь блокувати маршрут. Водночас рівень води в річці Хыонг піднявся майже до нижньої частини балок мостів Бах Хо та Да В'єн, лише на 0,1 м. Для захисту проєкту акціонерна компанія залізниці Бінь Трі Тхієн відправила два потяги із загальною вагою 1150 тонн каменю з Донг Хой ( Куанг Трі ) та Хыонг Тхуї (Хюе) для блокування двох мостів, збільшуючи навантаження, щоб запобігти ризику змивання паводковими водами.

О 10:00 ранку 29 жовтня, коли рівень води в річці Хыонг був на 1,2 метра вище нижньої частини балки мосту, компанія відвела два поїзди на станцію Хюе. Однак, лише через 8 годин рівень води в річці Хыонг знову піднявся, лише на 0,04 метра вище нижньої частини балки, тому підрозділу довелося відправити два поїзди назад до мосту та вранці 30 жовтня зняти поїзд з мосту для обслуговування залізничної колії.

nhandan.vn

Джерело: https://baolaocai.vn/tuyen-duong-sat-bac-nam-qua-thanh-pho-hue-da-duoc-khoi-phuc-va-thong-tuyen-post885699.html