Реагуючи на зростання цін на матеріали

Підрядники впроваджують багато рішень, таких як управління витратами, взаємозалік контрактів та зв'язки в ланцюгах поставок.

З початку березня на ринку будівельних матеріалів спостерігається різке та повсюдне зростання цін, від сталі, піску та каменю до цементу та бетону.

Скоротіть витрати, перегляньте контракти.

Згідно з останнім оголошенням від 30 березня, офіс Hoa Phat Group Co., Ltd. у Північно-Центральному В'єтнамі - Бінь Дінь - збільшив ціну на ребристі сталеві прутки та сталеві рулони на 600 000 донгів/тонну, тоді як ціна на сталевий прокат у рулонах зросла на 400 000 донгів/тонну. Раніше підприємства, що входять до Hoa Phat Group, кілька разів коригували ціни на сталь, щоразу збільшуючись приблизно на 200 000-300 000 донгів/тонну залежно від типу.

Не лише Hoa Phat, а й низка інших сталеливарних компаній одночасно підвищили ціни. Viet Y Steel Company щойно оголосила про підвищення цін на арматуру на 300 000 донгів/тонну та на сталеві рулони на 200 донгів/кг. Viet Duc Steel та Vina Kyoei також підвищили свої ціни продажу на аналогічну суму.

Не лише сталь, а й інші матеріали, такі як пісок, камінь, цегла та бетон, також різко зросли ціни. Ціни на цеглу зросли з 1800 донгів до 2100 донгів за штуку (без урахування транспортних витрат); ціни на чорний пісок зросли з 470 000 донгів до 570 000 донгів за кубічний метр, тоді як ціни на жовтий пісок зросли з 750 000 донгів до 800 000 донгів за кубічний метр. Примітно, що ціна на готовий бетон M300 зросла приблизно з 1,1 мільйона донгів за кубічний метр до майже 1,5 мільйона донгів за кубічний метр лише за кілька тижнів.

Пан Труонг Дінь Тхі, директор будівельної компанії Dori (Хошимін), заявив, що ціни на будівельні матеріали зросли на 50%-60% порівняно з минулим роком, а з початку цього року – ще на 30%-40%. «Багато підписаних контрактів тепер потрібно переглядати з інвесторами, щоб компенсувати збитки. Але для проектів, що наближаються до завершення, коригування неможливе; це як працювати безкоштовно», – поділився пан Тхі.

За словами пана Тхі, під час підписання договору з домовласником ціна на пісок та камінь становила лише близько 40%-50% від поточної ціни. Навіть з урахуванням інфляції резервний фонд становив лише 10%-20%, чого недостатньо для компенсації фактичного зростання.

Доктор Ле Нху Тхач, голова Bcons Group, вважає, що основною причиною є зростання цін на паливо через геополітичні коливання, що призводить до зростання витрат на виробництво та транспортування матеріалів. «Лише за кілька тижнів ціна на бетон зросла приблизно на 100 000 донгів/м³, досягнувши майже 1,5 мільйона донгів/м³. Тиск на ціни величезний», – сказав він.

Зіткнувшись із цією ситуацією, Bcons довелося переглянути хід своїх проектів, тимчасово призупинити ті, що ще не були запущені, та прискорити поточні проекти, щоб зберегти свою репутацію. «Ми були змушені скоротити витрати, зменшити зайву робочу силу, оптимізувати матеріали та навіть розглянути можливість використання перероблених матеріалів. Те, що ми не зазнали збитків протягом цього періоду, вже є успіхом», – поділився пан Тач.

За словами доктора Фам В'єта Туана, директора Інституту ресурсної та екологічної економіки в Хошиміні, в контексті того, що уряд встановив цільовий показник двозначного зростання на 2026 рік, державні інвестиції вважаються вирішальною рушійною силою. Однак зростання цін на матеріали стає серйозним тиском. «Проекти, що використовують державний бюджет, особливо контракти з одноразовою оплатою, зіткнуться зі значними труднощами, оскільки витрати зростуть, але їх не можна буде скоригувати», – попередив доктор Туан.

Багато будівельних проектів були зупинені через надмірно високу вартість будівельних матеріалів.

Зв'язування для формування ланцюга поставок.

В'єтнамська асоціація інвесторів дорожньо-транспортної інфраструктури (VARSI) подала до відповідних міністерств та відомств документ, в якому рекомендується ретельно стежити за розвитком ринку з метою оперативного впровадження рішень для стабілізації цін на паливо та сировинні матеріали.

Водночас VARSI також сподівається, що влада розробить механізм оновлення та коригування індексу цін на будівництво з урахуванням реальності, створивши правову основу для інвесторів та підрядників для коригування контрактів та обмеження фінансових ризиків. Для проектів, які серйозно постраждали, VARSI пропонує розглянути можливість продовження терміну, а також створити механізм розподілу ризиків, коли витрати перевищують загальний обсяг інвестицій.

Крім того, асоціація також звернулася до нафтових компаній із проханням забезпечити постачання, визначити пріоритети ключових проектів та дозволити підрядникам закуповувати паливо у великих кількостях, щоб уникнути перебоїв у будівництві. Також необхідно посилити управління ринком будівельних матеріалів, щоб запобігти спекуляціям та необґрунтованому підвищенню цін.

Поділяючи таку ж думку, В'єтнамська асоціація будівельних підрядників (VACC) вважає, що коливання цін на паливо та матеріали безпосередньо впливають на будівельний бізнес, особливо на транспортні проекти, які використовують великі обсяги палива та сипучих матеріалів. Тому VACC пропонує уряду дозволити компенсацію витрат на паливо в будівельних контрактах з березня 2026 року до стабілізації цін; і водночас створити механізми контролю за транспортними витратами та посилення цін на матеріали на місцевому рівні. У разі тривалих коливань, спричинених геополітичними факторами, слід розглянути застосування правил форс-мажору для коригування контрактів.

Крім того, VACC пропонує заохочувати підприємства до формування ланцюгів поставок для зниження ризиків, пов'язаних з постачанням та цінами на вхідні матеріали, тим самим сприяючи забезпеченню прогресу ключових національних проектів.

Уважно стежте за процесом декларування, лістингу та розповсюдження.

Заступник голови народного комітету міста Кантхо Вуонг Куок Нам щойно підписав директиву про посилення заходів щодо управління та стабілізації цін на будівельні матеріали в регіоні в умовах коливань ринку.

За даними Народного комітету міста Кантхо, останнім часом ціни на багато видів матеріалів, таких як пісок, гравій, камінь, цегла, вирівнювальні матеріали тощо, аномально зросли, що безпосередньо впливає на інвестиційні витрати та хід будівництва проектів, особливо ключових проектів, громадських робіт та житлового будівництва.

Щоб оперативно взяти ситуацію під контроль, керівництво міста звернулося до департаментів, агентств та місцевих органів влади з проханням посилити нагляд за декларуванням цін та котируванням, забезпечуючи прозорість та відкритість ринкової інформації. Водночас їм необхідно проактивно запобігати спекуляціям, накопиченню запасів та завищенню цін, що спричиняють нестабільність.

Місто Кантхо також доручило Департаментам сільського господарства та навколишнього середовища, промисловості та торгівлі, фінансів та будівництва координувати надання повної інформації щодо джерел постачання, особливо мінеральних шахт; а також ретельно контролювати обіг та розподіл будівельних матеріалів у цьому районі.

К. Лінь

Джерело: https://nld.com.vn/ung-pho-gia-vat-lieu-tang-196260330211854698.htm