Ван Дон на межі перетворення на спеціальну економічну зону.

Вандон, острівний район, розташований у північно-східній частині провінції Куангнінь, знаходиться на межі створення спеціальної економічної зони. Завдяки своєму вигідному географічному розташуванню, район Вандон має багато переваг, щоб стати однією з провідних спеціальних економічних зон В'єтнаму.

Міжнародний аеропорт Ван Дон.

14 квітня 2025 року віце-прем'єр-міністр Нгуєн Хоа Бінь підписав Рішення № 759/QD-TTg, яким затверджується план реорганізації адміністративних одиниць усіх рівнів та побудови дворівневої моделі місцевого самоврядування. Вандон є однією з двох спеціальних економічних зон у провінції Куангнінь (Вандон та Ко То).

Чітко дотримуючись цілей та напрямків центрального уряду щодо розвитку Вандона як національної прибережної економічної зони, провінція Куангнінь протягом багатьох років виділяла значні ресурси з державного бюджету для інвестування та значного вдосконалення системи технічної інфраструктури; а також сприяла та залучала численні інвестиції приватного сектору, формуючи низку ключових проектів та ініціатив, які вважаються вирішальними для розвитку Вандона.

Курортний комплекс Sonasea Van Don Harbor City розташований у комуні Халонг (район Ван Дон).

Наразі у Вандоні існує понад 60 інвестиційних проектів з використанням позабюджетного капіталу, із загальним зареєстрованим капіталом приблизно 63 000 мільярдів донгів. Багато проектів було завершено, що створило новий вигляд Вандона та ефективно використало ресурси після інвестицій, такі як: Міжнародний аеропорт Вандон, швидкісна автомагістраль Вандон - Монгкай, Міжнародний порт Ао Тьєн, готель Wyndham Garden Sonasea, курорт Angsana Quan Lan Ha Long Bay…

Крім того, провінція Куангнінь координує свої дії з відповідними міністерствами та відомствами для просування та залучення низки проектів до Вандона. Типовими прикладами є: проект центру технічного обслуговування та ремонту літаків, запропонований Swire Group (Велика Британія) у міжнародному аеропорту Вандон; та проект комплексу інтегрованих туристичних послуг високого класу, запропонований Провінційним народним комітетом у комуні Ван Єн. Ці два проекти мають великий інвестиційний капітал і після реалізації створять новий ланцюг економічного розвитку у Вандоні.

Транспортна інфраструктура Ван Дона значно покращилася.

З огляду на важливість та очікування, пов'язані з цими двома проектами, 2 квітня 2025 року віце-прем'єр-міністр Нгуєн Хоа Бінь здійснив візит на об'єкт та заслухав звіти відповідних підрозділів про хід реалізації. У висновку № 170/TB-VPCP (від 10 квітня 2025 року) від Урядової канцелярії відповідним міністерствам, відомствам та провінції Куангнінь було запропоновано оперативно завершити необхідні документи та подати їх компетентним органам для розгляду та затвердження.

Завдяки інвестуванню в синхронізовану та сучасну інфраструктуру, Вандон створює значну перевагу, щоб стати провідною зоною спеціального розвитку на Півночі. Під час громадських консультацій щодо створення спеціальної зони Вандон думки людей були одностайними, висловлювали ентузіазм та захоплення політикою партії та держави.

Екотуристична зона Ван Єн.

Багато хто вважає, що для того, щоб Вандон швидко став спеціальною економічною зоною зі стійкою економікою розвитку, необхідно мати правову базу для спеціальних економічних зон, що сприятиме довгостроковій орієнтації на розвиток. Крім того, необхідно подолати існуючі виклики, такі як: тиск на захист екологічного середовища, забезпечення сталого розвитку та ризик утворення бульбашки на ринку нерухомості – питання, які потребують ретельного підходу.

Мань Труонг

Джерело: https://baoquangninh.vn/van-don-truoc-them-tro-thanh-dac-khu-3357140.html