У пік сезону Тет ціни на авіаквитки на багато маршрутів різко зросли, а квитків стало мало. Багато людей хочуть купити квитки на поїзд, але це непросто, оскільки ціни високі, а багато рейсів розпродані.
Авіаквитки рідкісні та дорогі.
Згідно з опитуванням VTC News, проведеним вранці 15 грудня, вартість квитків економ-класу туди й назад на багатьох внутрішніх та міжнародних маршрутах під час місячного Нового року 2025 (з 24 січня 2025 року по 3 лютого 2025 року) зросла з понад 1 мільйона донгів до понад 2 мільйонів донгів за квиток порівняно зі звичайними днями, що приблизно на 3 мільйони донгів більше, ніж за аналогічний період минулого року, та на кілька сотень тисяч до кількох мільйонів донгів більше, ніж за час бронювання наприкінці листопада.
Зокрема, квиток туди й назад за маршрутом Хошимін – Ханой (включаючи податки та збори) авіакомпанії Vietjet Air коштує 6 476 мільйонів донгів, що на 200 000 донгів більше порівняно з часом бронювання на кінець листопада та на 2,4 мільйона донгів більше порівняно з поточною ціною квитка; авіакомпанії Vietnam Airlines коштує понад 7 722 мільйони донгів/квиток, що на 200 000 донгів більше порівняно з часом бронювання на кінець листопада та більш ніж на 2,7 мільйона донгів більше порівняно з поточною ціною; авіакомпанії Vietravel Airlines коштує 7,2 мільйона донгів/квиток, що на 200 000 донгів більше порівняно з часом бронювання на кінець листопада та на 2,8 мільйона донгів більше порівняно з поточною ціною; Ціна квитка Bamboo Airways становить 7 706 мільйонів донгів, що на 300 000 донгів більше, ніж на кінець листопада, та більш ніж на 2,8 мільйона донгів більше, ніж поточна ціна.
За маршрутом Хошимін – Хайфон (квиток туди й назад, включаючи податки та збори), ціна квитка Vietjet Air становить 7,436 мільйона донгів; Vietnam Airlines – 9,49 мільйона донгів; Bamboo Airways не має жодної інформації. Ціни всіх авіакомпаній зросли більш ніж на 3 мільйони донгів порівняно з поточним часом польоту, приблизно на 2 мільйони донгів/квиток порівняно з аналогічним періодом минулого року та на 300 000 – 1,2 мільйона донгів порівняно з бронюванням квитків Tet наприкінці листопада.
Інші рейси, такі як: Хошимін – Тханьхоа. На момент опитування (15 грудня) вартість квитка туди й назад, заброньованого на Тет авіакомпанією Vietnam Airlines, становила 12,2 мільйона донгів, що вдвічі перевищує поточну ціну на рейс та збільшується більш ніж на 4 мільйони донгів порівняно з Тет 2023 року.
Квитки на маршрут Хошимін – Нгеан на Тет залишилися лише від Vietnam Airlines, ціна квитка економ-класу туди й назад становить 9,9 мільйона донгів, що на 3,6 мільйона донгів більше, ніж у випадку з бронюванням квитків на кінець листопада. Після Тету у Vietjet Air та Pacific Airlines залишилися квитки лише на маршрут Вінь – Хошимін.
За даними Управління цивільної авіації, деякі внутрішні рейси під час місячного Нового року досягли 100% рівня бронювання з Хошиміна до Північної та Центральної провінцій, тоді як рівень бронювання зворотних рейсів перед Тет був низьким, навіть нижче 10%.
Зокрема, у період перед святами (з 21 по 28 січня 2025 року) рівень бронювання рейсів з Хошиміна до провінцій та міст здебільшого перевищував 50%.
Деякі рейси мають високий рівень бронювання (90%-100%) з 23 по 26 січня 2025 року, як-от Хошимін – Хюе, Плейку, Туй Хоа, Куї Нхон, Куанг Бінь Тхань Хоа, Вінь.
На рейси з Хошиміна до Ханоя та Да Нанга кількість наданих квитків все ще дуже висока, а рівень бронювання коливається від 20% до 50%; наприклад, рейс з Хошиміна до Ханоя 25 січня 2025 року (тобто 26 грудня за місячним календарем) є днем з найвищим рівнем бронювання за весь період, але досяг лише 62%.
У зворотному напрямку з провінцій та міст до Хошиміна рівень бронювання авіаквитків здебільшого становить від 15 до 30%.
Протягом останнього періоду святкового сезону (з 1 по 7 лютого 2025 року) рівень бронювання рейсів з місцевих районів назад до Хошиміна був високим, що свідчить про особливості діяльності повітряного транспорту, як і щороку.
Деякі дні заповнені зі ставками понад 90% до 100%, як-от із Плейку, Туй Хоа, Тхань Хоа, Куї Нхон, Чу Лай Донг Хой, Бан Ме Тхуот до Хошиміна.
«В опитуванні щодо дат вильоту близьких до 25 січня 2025 року (тобто 26 грудня за місячним календарем — початок свят), на рейси з Хошиміна до Ханоя, Vietnam Airlines та Bamboo Airways пропонують квитки приблизно за 3,7 мільйона донгів в один бік; тоді як Vietjet Air та Vietravel Airlines зафіксували ціни на квитки близько 3,7 мільйона донгів в один бік, що приблизно на 10-20% більше, ніж до початку свята».
Наприкінці свята ціни змінилися, і на рейси з місцевих районів до Хошиміна з'явилися вищі ціни. Згідно з опитуванням на 2 лютого 2025 року (останній день свята), вартість квитків Vietnam Airlines становила 3,7 мільйона донгів; Vietjet Air мала ціну близько 3,6-3,7 мільйона донгів; а Vietravel Airlines – еквівалент близько 3,7 мільйона донгів. Про це повідомило Управління цивільної авіації.
Квитки на поїзд також дорогі та їх важко купити.
Хоча квитки на літак рідкісні та дорогі, квитки на поїзди з Півдня на Північ також розпродані.
Зокрема, станом на початок грудня 2024 року загальна кількість проданих залізничними компаніями залізничних квитків на рейс Тет становила близько 125 000 одиниць, а дохід від продажу квитків склав 189 мільярдів донгів, з яких 61% припадає на кількість квитків, придбаних онлайн.
«Ми розпродали всі квитки на поїзд з Хошиміна до північних провінцій і продовжуємо продавати ще 5000 квитків. Однак, станом на 15 грудня 2024 року, понад 90% додаткових квитків було продано», Про це повідомив співробітник Акціонерної компанії залізничного транспорту, яка керує Південним регіоном.
Тим часом, пані Фам Тхі Ань Дао, начальник станції залізничного транспорту Ханоя, сказала, що до Тет ще є багато квитків з Ханоя до південних провінцій.
«У період після Тет, з 29 січня (перший день Тет) до 16 лютого 2025 року (19 січня), буде багато квитків на всі дні та станції. Лише маршрут з Хошиміна до північних провінцій до Тет є дефіцитним. Цього року ціни на квитки на Тет коливаються від понад 2 мільйонів до понад 3 мільйонів донгів, що на 3-5% більше порівняно з Тет 2023 року та на 15-30% більше порівняно зі звичайними цінами на квитки, залежно від поїздки та дати відправлення». Пані Ань Дао сказала.
Вранці 15 грудня журналісти оглянули сторінку онлайн-продажу квитків В'єтнамської залізничної корпорації та виявили, що більшість рейсів з Хошиміна до Ханоя 24-25 січня (25-26 грудня) на більшість поїздів SE2, SE4, SE6, SE8, SE10, SE12, SE24, TN4, TN 6 були розпродані.
Лише на деякі рейси SE2 26 січня або 27 грудня залишився 1 квиток з м’яким місцем; 27 січня або 28 грудня на поїзд SE10 залишилося 174 квитки, SE4 — 127 квитків, SE6 — 5 квитків, SE2 — 125 квитків, а SE24 — 257 квитків... Квитки в один кінець також продаються за досить високими цінами, від 2 338 000 до 3 016 000 донгів.
За словами представника Акціонерної компанії залізничного транспорту, як і щороку, попит на поїздки під час пікового свята Тет до провінцій та міст Центрального регіону, туристичних напрямків завжди «гарячий». Щоб задовольнити потреби пасажирів у подорожах, з 29 грудня до 3-го дня Тет компанія також організовує поїзди для обслуговування людей, які подорожують навесні, такі як Ханой - Вінь, Ханой - Донгхой, Сайгон - Нячанг...
Наразі залізнична галузь застосовує багато пільгових політик для підтримки пасажирів поїздів, таких як: знижки для отримувачів соціальної допомоги, членів профспілок, пасажирів з картками клієнтів, 3% знижка на квитки на поїзди, що відправляються зі станції Сайгон 27 січня 2025 року (тобто 28 грудня) та подорожують на відстань від 1000 км, 5% знижка на квитки туди й назад для пасажирів, які купують квитки туди й назад, особливо студенти, які отримають знижку від 10% до 20% на квитки залежно від дати подорожі поїздом.
Крім того, Акціонерна компанія «Залізничний транспорт» відкрила для продажу регулярні поїзди під час та після новорічних свят 2025 року, такі як: поїзди SE1/SE2, SE3/SE4, SE5/SE6, SE7/SE8 (Сайгон - Ханой), поїзд SE21/SE22 (Сайгон - Дананг), поїзд SNT1/SNT2 (Сайгон - Нячанг), поїзд SPT1/SPT2 (Сайгон - Фантхьєт). Коли попит пасажирів зросте, компанія організує додаткові поїзди та додасть більше вагонів, щоб найкраще задовольнити потреби клієнтів.
«У разі збільшення потреб людей у подорожах, підрозділ розрахує та відкриє більше поїздів, щоб використати та задовольнити потреби людей», сказав представник залізниці.
Джерело






Коментар (0)