Чому VEC потрібно збільшити свій статутний капітал до понад 38 000 мільярдів донгів?

Інвестування додаткового статутного капіталу для материнської компанії – VEC є необхідним та терміновим, щоб допомогти VEC отримати доступ до джерел капіталу та умов для інвестування в проекти розширення та нові проекти.

Щодо пропозиції щодо збільшення додаткового статутного капіталу материнської компанії на період 2024-2026 років, В'єтнамська корпорація швидкісних доріг (VEC) заявила, що за 3-річний період (2021, 2022, 2023) загальний дохід підрозділу становить понад 20 556 мільярдів донгів.

Останнім часом низький статутний капітал негативно вплинув на виробничу та ділову діяльність VEC, а також на доступ до кредитів від кредитних та фінансових установ (Фото: Бен Люк - швидкісна автомагістраль Лонг Тхань, інвестована VEC).

З них чистий дохід сягнув понад 12 000 мільярдів донгів, фінансовий дохід – майже 5 300 мільярдів донгів, інші доходи – понад 3 251 мільярд донгів. Загальний прибуток до оподаткування сягнув понад 3 469 мільярдів донгів; платежі до державного бюджету сягнули понад 2 000 мільярдів донгів.

Виробничі та бізнес-результати VEC, здатність до погашення боргів та фінансова структура позитивно змінилися, а рейтинг підприємства за три роки 2021, 2022 та 2023 досяг типу А.

Однак, за даними VEC, наразі статутний капітал материнської компанії - VEC дуже низький, лише 1,115 млрд донгів порівняно з масштабом інвестицій близько 108,865 млрд донгів.

Таким чином, VEC стикається з труднощами у мобілізації джерел капіталу для інвестування в проекти швидкісних доріг, особливо для джерел капіталу з низькими капітальними витратами, таких як комерційні кредити, випуск проектних облігацій, забезпечення завершення 5-річного плану розвитку виробництва, бізнесу та інвестицій на період 2021-2025 років, Стратегії розвитку до 2030 року, бачення до 2035 року.

Також, за даними VEC, у своїй ролі представника держави як інвестора проектів швидкісних автомагістралей, VEC спочатку виконала мету виконання стратегії розвитку національної мережі швидкісних автомагістралей, мобілізувавши близько 108 865 мільярдів донгів з внутрішніх та іноземних джерел капіталу для інвестування у 5 маршрутів швидкісних автомагістралей протяжністю 540 км.

Швидкісні автомагістралі, в які інвестувала та ввела в експлуатацію VEC, відіграли певну роль у соціально -економічному розвитку країни.

З іншого боку, маючи на себе державні обов'язки з управління, експлуатації та експлуатації швидкісних автомагістралей, VEC ввела в експлуатацію 490 км з 4/5 проектів швидкісних автомагістралей, що становить близько 27% від загальної довжини швидкісних автомагістралей В'єтнаму на сьогодні.

Інвестиції в додатковий статутний капітал материнської компанії – VEC є необхідними та терміновими, відповідно до політики/завдань, поставлених Центральною партією, Національними зборами та Урядом, що забезпечує завершення плану та стратегії розвитку підприємства.

Це також є основою та рушійною силою, яка допомагає VEC мати доступ до джерел капіталу та умов для інвестування в проекти розширення та нові проекти, сприяючи рушійній силі розвитку населених пунктів, де проходять проекти, допомагаючи VEC розвиватися вглиб, пропонуючи клієнтам продукти з найкращою якістю обслуговування», – підтвердили у VEC.

На основі аналізу VEC запропонувала уряду звітувати перед Національними зборами щодо затвердження інвестиційної політики щодо доповнення статутного капіталу материнської компанії - VEC на період 2024-2026 років у розмірі 38,251 млрд донгів.

Цей капітал включає: 1,562 млрд донгів з Інвестиційного фонду розвитку підприємництва, 36,689 млрд донгів з державного бюджету (державний інвестиційний капітал було виділено Міністерству транспорту для інвестування у 5 проектів швидкісних автомагістралей, профінансованих VEC, та вже розподілено).

Раніше, у січні 2025 року, від імені Прем'єр-міністра, Міністр фінансів Нгуєн Ван Тханг підписав та надіслав документ із проханням до Голови Національних зборів та Постійного комітету Національних зборів розглянути питання про включення до порядку денного 9-ї позачергової сесії 15-ї Національної асамблеї політики доповнення статутного капіталу на період 2024-2026 років для VEC.

10 лютого 2025 року вдень відбулося засідання Постійного комітету Національних зборів, щоб висловити свої думки з цього питання.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-vec-can-tang-von-dieu-le-len-hon-38000-ty-dong-192250210190653543.htm