
Пан Нгуєн Тхань Сон обіймає посаду генерального директора Vietjet - Фото: VJC
Люди, які працювали у Vietjet з самого початку, стали генеральними директорами.
Рада директорів акціонерної компанії Vietjet Aviation (VJC) одноголосно призначила пана Нгуєна Тхань Сона генеральним директором з 29 квітня, замінивши на цій посаді пана Дінь В'єт Фуонга. Пан Фуонг згодом обійме посаду заступника голови ради директорів на термін 2022-2027 років.
Пан Нгуєн Тхань Сон, 1971 року народження, має ступінь магістра ділового адміністрування та понад 30 років досвіду роботи в авіаційній галузі.
До приходу у Vietjet він працював у Pacific Airlines та Qatar Airways. Ці два дуже різні середовища, одне внутрішні, а інше – провідна міжнародна авіакомпанія світу , допомогли йому накопичити різноманітний досвід, починаючи від операційної діяльності та закінчуючи комерційною.
Він є одним із ключових співробітників, який працює у Vietjet з самого початку, роблячи безпосередній внесок у розвиток її бізнесу та маркетингових операцій.
У 2018 році його було призначено віце-президентом, потім з середини 2025 року він став генеральним директором, а потім офіційно очолив компанію.
Його попередник, пан Дінь В'єт Фуонг, 1969 року народження, має ступінь доктора філософії з Росії та обіймає посаду генерального директора з квітня 2023 року.
Протягом двох років на посаді керівника пан Фуонг керував Vietjet у постпандемічний період і заклав основу для стабільного зростання. Приблизно в той же час пан Куат В'єт Хунг, колишній голова Ради директорів Hanoi Metro, був обраний до Ради директорів Vietjet.
Vietjet хоче інвестувати в більше аеропортів.
Кадрові зміни відбуваються на тлі оголошення Vietjet позитивних бізнес-результатів за перший квартал 2026 року. Консолідований дохід досяг 21 021 млрд донгів, а консолідований прибуток після оподаткування – 1 023 млрд донгів, що на 60% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
Примітно, що лише за перші три місяці року компанія вже досягла приблизно 24% свого цільового показника доходу та понад 40% свого цільового показника прибутку за весь рік.
Імпульс зростання зумовлений розширенням діяльності. Vietjet перевезла 7,2 мільйона пасажирів майже 39 900 рейсами, що становить збільшення на 5% та 3% відповідно порівняно з аналогічним періодом минулого року. Кількість лише міжнародних пасажирів досягла 2,6 мільйона, що на 8% більше.
Рівень заповнюваності місць досяг 85%, що свідчить про значне покращення операційної ефективності не лише з точки зору збільшення кількості рейсів, але й кращої заповнюваності пасажирами.
У 2026 році Vietjet планує отримати консолідований дохід у розмірі 86 774 млрд донгів, що на 24% більше; та прибуток до оподаткування у розмірі 2 421 млрд донгів, що на 15% більше порівняно з попереднім роком.
Vietjet також пропонує взяти участь в інвестиціях в інфраструктуру кількох великих аеропортів, включаючи Лонг Тхань, Тан Сон Нят, Ной Бай, Чу Лай та Тхо Суан.
На зустрічі наприкінці квітня 2026 року пан Тран Хонг Мінь, міністр будівництва , заявив, що Міністерство будівництва, як спеціалізований управлінський орган, розгляне пропозиції Vietjet, засновані на принципах відповідності плануванню, задоволення потреб безпечної експлуатації та покращення якості обслуговування пасажирів.
Оцінка повинна уточнити транспортні потреби, операційну потужність та ефективність інвестицій, уникаючи розпорошених та марнотратних витрат.
Крім того, сторони повинні уточнити інвестиційну модель, механізми та ресурси для впровадження у спосіб, який є відкритим, справедливим, прозорим та забезпечує рівну конкуренцію. Впровадження має узгоджувати інтереси держави, підприємства-експлуататора та інвестора, уникаючи при цьому негативних наслідків, збитків та марнотратства.
КОНГ ТРУНГ
Джерело: https://tuoitre.vn/vietjet-co-tong-giam-doc-moi-20260502124219996.htm
Коментар (0)