Прибуток VIMC у 2024 році склав понад 4,9 млрд донгів

Завдяки впровадженню багатьох рішень для збереження та збільшення частки ринку, В'єтнамські національні судноплавні лінії ( VIMC ) досягли позитивних виробничих та бізнес-результатів у 2024 році.

Обсяг морських перевезень та вантажів через морські порти різко зріс

На конференції з питань партійного будівництва та бізнес-завдань В'єтнамських національних судноплавних ліній (VIMC) у 2025 році генеральний директор VIMC пан Нгуєн Кань Тінь повідомив, що у 2024 році обсяг морських перевезень компанії досягне приблизно 20 мільйонів тонн, що на 22% перевищить план на 2024 рік.

Пан Нгуєн Кань Тінь, генеральний директор В'єтнамських національних судноплавних ліній, виступив на конференції з доповіддю про виконання партійної роботи та бізнес-завдань у 2025 році.

VIMC ретельно провела реструктуризацію свого флоту. Хоча потужність флоту зменшилася, завдяки просуванню аутсорсингу діяльності з фрахтування суден у багатьох формах та активному впровадженню контрактів COA, обсяг морських перевезень був компенсований і значно перевищив план, визначений на початку року.

Вантажообіг через морські порти досяг 145 мільйонів тонн, що на 126% більше, ніж за аналогічний період 2023 року. З них контейнерообіг досяг 6,2 мільйона TEU, що на 127% більше, ніж за аналогічний період. Пропускна здатність морських портів зростала добре і була вищою за середній показник по країні, оскільки VIMC впровадила радикальні та синхронні рішення для підтримки та збільшення ринку та його частки.

За результатами року загальний дохід VIMC досяг 24 813 мільярдів донгів, а загальний прибуток – 4 940 мільярдів донгів.

З огляду на досягнуті виробничі та бізнес-результати, пан Тінь повідомив, що у 2024 році середня заробітна плата працівників усього підприємства досягне 18,2 млн. донгів/особа/місяць, з яких у материнській компанії – 25,19 млн. донгів/місяць.

Минулого року зросли як обсяг вантажних перевезень, так і вантажообіг через портову систему VIMC.

Окрім конкретної виробничої та комерційної діяльності, минулого року VIMC також розробила 10 нових маршрутів контейнерних перевезень до портів Хайфон, Дананг , Куйньон, CMIT, SSIT. Серед них є транспортні маршрути, що безпосередньо з'єднують В'єтнам з портами Європи.

Зокрема, портова система Корпорації приймала та надавала послуги всім 10 провідним судноплавним лініям світу .

У рамках міжнародної співпраці, реалізуючи попередні угоди, підписані з MSC Group, підприємство створило спільне підприємство з експлуатації двох міжнародних контейнерних терміналів № 3 та 4 проекту Міжнародного порту Хайфон у Лаххуєні. Це важливі угоди з TIL/MSC для ключових проектів, які дозволили досягти багатьох позитивних результатів.

Водночас VIMC завершила підписання угоди про створення спільного підприємства для інвестування та будівництва проекту міжнародного транзитного порту Кан Джо.

Примітно, що щодо порту Канджіо, на сьогоднішній день В'єтнамські національні судноплавні лінії фактично завершили процедури, необхідні для видання рішення Прем'єр-міністра про затвердження політики реалізації проекту міжнародного транзитного порту Канджіо.

Це масштабний проєкт, який, як очікується, стане міжнародним транзитним центром Хошиміна та регіону, залучаючи вітчизняні та іноземні судноплавні лінії, транспортні компанії, вантажовласників та підприємства логістичних послуг, беручи участь у світовому ланцюжку поставок транспорту та реалізуючи мету зробити В'єтнам стратегічно важливим на міжнародній морській карті.

Щодо діяльності морських перевезень, то у 2024 році Народний комітет провінції Хайзионг схвалив VIMC для інвестування в будівництво проекту внутрішнього водного порту Ніньзянг у провінції.

Проєкт буде розгорнуто на площі приблизно 27,07 гектарів та матиме проектну потужність 3 мільйони тонн товарів на рік. Загальний попередній інвестиційний капітал проєкту становить 1,496 мільярда донгів.

Досягнуті результати є ще більш значними, враховуючи, що у 2024 році світова ситуація продовжує залишатися складною та непередбачуваною, з жорсткою стратегічною конкуренцією та ескалацією конфліктів у багатьох регіонах. Ціни на бензин, товари першої необхідності та транспортні витрати різко коливаються, відновлення економіки та торгівлі відбувається повільно та нестабільно, тоді як загальний попит та глобальні інвестиції скорочуються, а обмінні курси та процентні ставки коливаються непередбачувано. Стихійні лиха, зміна клімату, енергетична безпека, продовольча безпека та кібербезпека є складними.

Створення нових рушійних сил зростання на основі екосистеми морських портів – морський транспорт, логістика

Огляд конференції з питань реалізації партійної роботи та бізнес-завдань у 2025 році В'єтнамськими національними судноплавними лініями (VIMC).

Визначивши 2025 рік як рік особливого значення, оскільки він відзначає 30-ту річницю створення В'єтнамських національних судноплавних ліній, керівництво VIMC заявило, що підприємство зосередиться на 6 стратегічних цілях.

Зокрема, продовжувати сприяти сталому зростанню основних видів діяльності, прагнучи зберегти та розвивати ринок і частку ринку, одночасно шукаючи та створюючи нові драйвери зростання на основі екосистеми морських портів – морської логістики.

Розробляти та забезпечувати відмінний клієнтський досвід, підвищувати та поширювати культуру, орієнтовану на клієнта, у кожному просторі та діяльності.

VIMC також прагне завершувати інвестиційні проекти розвитку достроково, особливо такі ключові проекти, як причал Лах Хуєн № 3 та 4, міжнародний транзитний порт Кан Зіо та проект порту Ліен К'єу.

Однією з поставлених стратегічних цілей є створення фундаменту, правил та статутів для об'єднання (Єдиної системи), синхронізація внутрішніх нормативних актів, прагнення до гнучкості для сприяння сталому зростанню.

Водночас, посилювати внутрішнє навчання, залучати зовнішні таланти для формування високоякісних людських ресурсів. Продовжувати реорганізацію організації для її оптимізації, ефективної та результативної роботи. Підприємства також зосереджуються на посиленні децентралізації, децентралізації, посиленні дисципліни та підвищенні відповідальності керівників.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/vimc-lai-hon-4900-ty-dong-nam-2024-192250106165550689.htm