 |
Фото: Carscoops . |
На нещодавніх щорічних зборах акціонерів Volkswagen Group оголосила про наступний етап комплексного процесу реструктуризації, що включає вісім основних ініціатив.
Перша і найважливіша ініціатива зосереджена на мінімізації складності продуктового портфеля. Подібно до поточної стратегії оптимізації Toyota, німецький конгломерат хоче виробляти менше моделей і менше варіантів. Мета полягає в тому, щоб зосередити ресурси на лінійках продуктів з великим обсягом продажів, зосереджуючись на моделях-бестселерах, а не на підтримці занадто великої кількості моделей середнього класу.
Таке спрощення спрощує для клієнтів вибір автомобіля, а також збільшує продажі кожної моделі.
Друга ініціатива була реалізована як природний наслідок першого кроку. Volkswagen планував зменшити кількість платформ шасі та електронних архітектур, що використовуються брендами-членами, щоб знизити витрати, зменшити витрати на дослідження та пришвидшити розробку нових автомобілів.
На третьому етапі група вирішить проблему надлишкових потужностей на заводах, обсяг виробництва яких більше не відповідає фактичному ринковому попиту. Якщо дорожня карта продовжуватиметься за планом, Volkswagen очікує досягти чистої економії понад 6 мільярдів євро щорічно до 2030 року.
Хоча компанія ще не оголосила офіційного списку моделей, які будуть зняті з виробництва, деякі моделі з низькими показниками вже почали поступово знімати з виробництва.
Нещодавно Audi припинила виробництво двох моделей малолітражних автомобілів, A1 та Q2, а Volkswagen також припинила виробництво мінівена Touran. До 2027 року кабріолет T-Roc також офіційно зникне з модельного ряду.
 |
Виробництво Audi Q2 знято з виробництва. Фото: Audi . |
Однак, оптимізація модельного ряду не означає, що Volkswagen зменшить свою агресивність на ринку. Минулого року компанія випустила понад 30 нових моделей і планує представити ще 20 у 2026 році. Цьогорічна хвиля нових продуктів вже представила деякі назви, включаючи ID Polo, Cupra Raval, Skoda Epiq та Audi A6 Allroad.
Наприкінці 2026 року офіційно повернеться Audi A2, позиціонований як доступний повністю електричний автомобіль, а бренд Skoda також готується до запуску 7-місного електричного позашляховика під назвою Peaq.
Генеральний директор Олівер Блум визнав, що наступні кілька років будуть вирішальними для майбутнього групи. Очікується, що ці радикальні заходи з реструктуризації значно знизять постійні витрати та покращать чистий прибуток Volkswagen в умовах зростаючої глобальної конкуренції в автомобільній галузі. Це також не перший випадок, коли Volkswagen впроваджує плани скорочення продажів.
У 2025 році операційні витрати на німецьких заводах компанії були скорочені більш ніж на 20%. До кінця 2030 року приблизно 50 000 робочих місць буде скорочено у Volkswagen, Audi, Porsche та їх дочірній компанії-розробнику програмного забезпечення CARIAD, при цьому угоди про звільнення вже укладено для понад 28 000 співробітників.
Джерело: https://znews.vn/volkswagen-lai-cat-giam-xe-post1661490.html
