Світовий банк надасть В'єтнаму 5-7 мільярдів доларів на будівництво залізниць та автомагістралей

Світовий банк (СБ) заявив, що розгляне можливість надання В'єтнаму позики у розмірі 5-7 мільярдів доларів США для інвестування у великі проекти транспортної інфраструктури.

Сьогодні, 16 жовтня, Міністр транспорту Нгуєн Ван Тханг прийняв пані Керолін Турк, директора Світового банку у В'єтнамі, для обговорення поточних транспортних проектів та майбутніх планів.

Міністр транспорту співпрацює з директором Світового банку у В'єтнамі

МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ

Раніше, на зустрічі 7 вересня між прем'єр-міністром Фам Мінь Чінем та президентом Світового банку Аджаєм Бангою, прем'єр-міністр запропонував Світовому банку надати В'єтнаму позику в розмірі 5-7 мільярдів доларів США протягом наступних 3 років для інвестицій у проекти транспортної інфраструктури, зокрема залізниці, швидкісні автомагістралі, національні автомагістралі та велику міську транспортну інфраструктуру.

За словами пані Керолін Терк, Світовий банк сподівається, що Міністерство транспорту запропонує конкретні інвестиційні проекти та плани їх реалізації, щоб їх можна було реалізувати у терміни, зазначені Прем'єр-міністром.

Міністр Нгуєн Ван Тханг заявив, що з проектом розвитку водних шляхів та логістичних коридорів у південному регіоні, через проходження маршруту через лісові угіддя, виникають процедурні проблеми, що призводять до затримок.

Міністерство транспорту доручило коригування маршруту та водночас рішуче впровадило рішення для усунення перешкод та пришвидшення прогресу. Очікується, що в жовтні буде затверджено звіт про техніко-економічне обґрунтування, щоб у грудні можна було підписати кредитну угоду.

Він також запропонував Світовому банку вивчити питання розподілу позик для низки важливих проектів. Зокрема, у залізничному секторі йдеться про залізничний проект Б'єн Хоа - Вунг Тау, довжиною 140 км, з однією/двома коліями, колією 1435 мм, із загальним обсягом інвестицій близько 3,2 мільярда доларів США для фази будівництва одноколійної залізниці.

Наразі вітчизняний консультант завершив проміжний звіт; звіт про попереднє техніко-економічне обґрунтування (ПТД) буде завершено протягом перших 6 місяців 2024 року, після чого Світовий банк зможе отримати доступ до документів дослідження.

У дорожньому секторі є два проекти швидкісних автомагістралей: Плейку - Куйньон та Кам Ло - Лао Бао. Маршрут Плейку - Куйньон має довжину 151 км, 4 смуги руху, із загальними інвестиціями близько 35 800 мільярдів донгів на 4 смуги по 17 м та близько 44 000 мільярдів донгів на 4 повні смуги.

Маршрут Кам Ло - Лао Бао має довжину 70 км, 4 смуги руху, із загальними інвестиціями близько 10 800 мільярдів донгів на 4 смуги довжиною 17 м та близько 14 500 мільярдів донгів на 4 повні смуги. Ці два проекти завершуються вітчизняними консультантами для проміжних звітів, і очікується, що попереднє техніко-економічне обґрунтування буде завершено до середини 2024 року.

Міністр Тханг також звернувся до Світового банку з проханням підтримати проекти технічної допомоги, зосереджуючись на галузях високошвидкісних залізниць, швидкісних автомагістралей, а також проектів та ініціатив, пов'язаних зі скороченням викидів парникових газів у транспортному секторі та виконанням зобов'язань В'єтнаму на Конференції COP26.

Щодо залізниць, дослідити та розробити набори стандартів, пов'язаних з міськими залізницями та високошвидкісними залізницями, що підходять для умов В'єтнаму; дослідити та запропонувати плани та рішення для перевезення контейнерів залізницею в морських портах та на складах...

Директор Світового банку у В'єтнамі Керолін Турк заявила, що Світовий банк готовий досліджувати та підтримувати інфраструктурні проекти. Водночас він шукатиме інші джерела підтримки, окрім позик, для підтримки Міністерства транспорту в проектах технічної допомоги з метою модернізації, цифровізації та покращення якості людських ресурсів в управлінні та ефективній експлуатації інфраструктурних проектів після інвестування.

Thanhnien.vn