Wuling Bingo Pro ось-ось прибуде до В'єтнаму, але вже розпродається в Китаї.

На китайському ринку початкова ціна доступного електричного самоката Wuling Bingo Pro 2026 коливатиметься від 58 800 до 72 800 юанів (приблизно 206-255 мільйонів донгів).

Спільне підприємство SAIC-GM-Wuling (SGMW) оголосило, що з моменту запуску 14 квітня 2026 року його компактний електромобіль Bingo Pro отримав понад 30 000 замовлень. Водночас клієнтам вже було доставлено понад 10 000 автомобілів.

Wuling Bingo Pro розповсюджується разом зі стандартним Bingo, більшим Bingo S та топовим Bingo Plus. Лінійка Bingo належить Wuling Silver, суббренду спільного підприємства SGMW, яке спеціалізується на персональних електромобілях та туристичних автомобілях. Це можна вважати оновленням стандартного Bingo в середині циклу, який був запущений на початку 2023 року.

Дизайн автомобіля було вдосконалено, щоб відобразити новий стиль електромобілів Wuling, включаючи симпатичні круглі фари, що нагадують оновлений Wuling Hongguang Mini EV. Розмір Bingo Pro також було збільшено, щоб задовольнити зростаючий попит споживачів на більші автомобілі.

5-дверний 5-місний хетчбек електромобіль Wuling Bingo Pro 2026 року на китайському ринку має розміри 4050 x 1758 x 1580 мм (довжина x ширина x висота) та колісну базу 2560 мм. Інтер'єр Wuling Bingo Pro продовжує зберігати свій характерний ретро-стиль з багатьма кремовими та бежевими поверхнями в поєднанні з хромованими деталями.

На відміну від стандартного Bingo, усі версії Bingo Pro оснащені 12,8-дюймовим інформаційно-розважальним екраном, використовують операційну систему Wuling Ling OS, підтримують голосове керування за допомогою штучного інтелекту, підключення телефону та дистанційне керування через додаток.

Усі версії Wuling Bingo Pro використовують передній електродвигун з максимальною потужністю 65 кВт (87 к.с.) та максимальною швидкістю 130 км/год. Велосипед використовує акумулятор LFP ємністю 31,9 кВт⋅год виробництва Sunwoda, що забезпечує запас ходу 330 км згідно зі стандартами CLTC. Тим часом, версії вищого класу використовують акумулятор ємністю 37,9 кВт⋅год від Gotion, що збільшує запас ходу до 403 км.

Однак, лише версії вищого класу з більшою ємністю акумуляторів оснащені системою рідинного охолодження. У версіях нижчого класу використовується лише система акумуляторів з повітряним охолодженням. Як і багато інших невеликих і недорогих електромобілів, Wuling Bingo Pro, який використовує акумулятор з повітряним охолодженням, може значно знизити швидкість швидкої зарядки постійним струмом через підвищення температури акумулятора.

Wuling стверджує, що версіям нижчого класу потрібно приблизно 35 хвилин для швидкої зарядки від 30% до 80%. Ця повільніша швидкість зарядки відіграє вирішальну роль у контролі температури акумулятора. Версії вищого класу з рідинним охолодженням підтримують швидку зарядку 3C, що дозволяє заряджати акумулятор від 30% до 80% лише за 15 хвилин. Потужність повільної зарядки від мережі змінного струму також збільшилася з 3,3 кВт до 6,6 кВт, що скоротило час повної зарядки з 9 до 6 годин.

На домашньому ринку Китаю початкова ціна Wuling Bingo Pro коливається від 58 800 до 72 800 юанів (приблизно 206-255 мільйонів донгів). Ця модель офіційно з'явиться на китайському ринку 22 травня.

На тлі зниження продажів на внутрішньому ринку Китаю, Wuling розширює свою присутність на ринках, що розвиваються, таких як Південно-Східна Азія. Наразі спільне підприємство SGMW має виробничі потужності в Індонезії та Малайзії для оптимізації податкових ставок та ланцюгів поставок у регіоні АСЕАН. У В'єтнамі.

Не дивно, якщо Wuling Bingo Pro буде продаватися на в'єтнамському ринку в майбутньому. Наразі стандартний Bingo продається у В'єтнамі у 3 версіях за ціною від 399 до 499 мільйонів донгів. Однак у травні цього року клієнти отримають акційний пакет вартістю 66 мільйонів донгів, що включає 4% знижку на ціну автомобіля, підтримку витрат на зарядку протягом 3 років, безкоштовний домашній зарядний пристрій, пакет технічного обслуговування та розширену гарантію.

Джерело: https://khoahocdoisong.vn/wuling-bingo-pro-sap-ve-viet-nam-chay-hang-tai-trung-quoc-post2149100408.html