Бензин E10 має багато переваг.

Виступаючи перед пресою щодо переваг використання бензину E10, заступник міністра промисловості та торгівлі Нгуєн Сінь Нят Тан заявив, що розробка та використання біопалива є загальною тенденцією в багатьох країнах світу для зменшення залежності від викопного палива, захисту навколишнього середовища та сприяння переходу на зелену енергетику. Для В'єтнаму використання бензину E5 та E10 приносить багато важливих переваг.

Заступник міністра промисловості і торгівлі Нгуєн Сінь Нят Тан.

Перш за все, це екологічні переваги. Біопаливо містить етанол, змішаний з біопаливом, що допомагає зменшити викиди CO₂, CO₂ та інших забруднюючих речовин під час згоряння, сприяючи зобов'язанню В'єтнаму щодо нульових викидів до 2050 року.

По-друге, є переваги з точки зору енергетичної безпеки. Збільшення використання біопалива сприятиме зменшенню залежності від імпортованого викопного палива, диверсифікації джерел енергії та підвищенню національної енергетичної самозабезпеченості.

По-третє, є соціально-економічні вигоди. Розробка біопалива сприятиме зростанню сільськогосподарського виробництва, розвитку етанолпереробної промисловості, створенню більшої кількості робочих місць та ринків збуту для деяких вітчизняних сільськогосподарських продуктів, відродженню існуючих заводів з виробництва етанолу, максимізації економічної мети та ефективності проекту, а також продовженню розвитку нових заводів.

Зокрема, перехід на біопаливо не є раптовим кроком, а реалізується В'єтнамом відповідно до дорожньої карти протягом багатьох років. З 2018 року бензин E5RON92 розповсюджується по всій країні та з того часу працює стабільно. Впровадження E10 є наступним кроком у дорожній карті енергетичного переходу, що відповідає міжнародним тенденціям та вимогам сталого розвитку В'єтнаму.

Щодо занепокоєння щодо сумісності двигунів транспортних засобів з бензином E10, заступник міністра промисловості і торгівлі Нгуєн Сінь Нят Тан наголосив, що Міністерство промисловості і торгівлі координувало дії зі спеціалізованими установами, університетами, експертами з двигунів і палива, асоціаціями виробників автомобілів і мотоциклів та відповідними підприємствами для оцінки сумісності транспортних засобів з бензином E10.

«Завдяки огляду, оцінці та посиланню на міжнародний досвід було показано, що більшість автомобілів і мотоциклів, які зараз перебувають у обігу у В'єтнамі, можуть використовувати бензин E10, як рекомендовано виробниками. Фактично, E10 зараз широко використовується в багатьох країнах, таких як США, Бразилія, Таїланд і Філіппіни», – заявив заступник міністра Нгуєн Сінь Нят Тан.

Крім того, за словами заступника міністра промисловості та торгівлі Нгуєн Сінь Нят Тана, В'єтнам також провів випробування та практичне впровадження бензину E10 у системах розподілу кількох великих підприємств перед його широким впровадженням. На сьогоднішній день не було жодних науково обґрунтованих звітів чи офіційних технічних висновків, які б вказували на те, що бензин E5 або E10 спричиняє значний негативний вплив на двигуни транспортних засобів.

Однак, для деяких дуже старих транспортних засобів, тих, що рідко використовуються, або тих, у яких паливні системи погано обслуговуються, Міністерство промисловості і торгівлі рекомендує регулярно перевіряти та обслуговувати свої паливні системи та використовувати паливо згідно з рекомендаціями виробника для забезпечення ефективної роботи.

Заступник міністра Нгуєн Сінь Нят Тан підтвердив: «Дорожня карта, викладена в циркулярі № 50/2025/TT-BCT, яка регулює застосування співвідношень змішування біопалива з традиційним паливом у В'єтнамі, чітко демонструє такі точки зору: по-перше, перейти на використання бензину E10 та продовжувати розповсюдження бензину E5RON92; головна мета — обслуговувати старі транспортні засоби, які ще не сумісні з бензином E10».

«Ми також підрахували, що дорожня карта для бензину E5 діятиме ще п’ять років, тобто з цього моменту до 2030 року. Це забезпечить сумісність з усіма транспортними засобами, які зараз перебувають в обігу. Міністерство вважає, що розвиток біопалива має йти пліч-о-пліч з вимогами забезпечення технічної безпеки, якості палива та прав споживачів», – сказав заступник міністра Нгуєн Сінь Нят Тан.

В'єтнам провів випробування та практичне впровадження бензину E10 у системах розподілу кількох великих підприємств перед його широким впровадженням. (Ілюстративне зображення)

Чи впливає бензин E10 на двигуни автомобілів та мотоциклів?

Пан До Ван Туан, голова В'єтнамської асоціації біопалива, поділився тим, що більшість країн і територій світу вже багато років використовують бензин E10. Цей тип палива зараз став загальним стандартом у Європі, Австралії, США, Індії, Таїланді, Філіппінах, Китаї та багатьох інших країнах. Це свідчить про те, що бензин E10 не є новим продуктом, а стандартним паливом, яке широко використовується у всьому світі протягом багатьох років.

«Якщо бензин E10 не відповідає технічним та якісним стандартам, він точно не зможе вижити в довгостроковій перспективі або завоювати довіру світових споживачів. Тому поширена інформація про те, що бензин E10 може впливати на двигуни автомобілів або пошкоджувати їх, наразі не має чіткого наукового підґрунтя», – сказав пан До Ван Туан.

Пан Дао Конг Куєт, голова підкомітету з питань комунікацій Асоціації виробників автомобілів В'єтнаму (VAMA), також заявив, що більшість сучасних моделей автомобілів розроблені для сумісності з біопаливом E10.

Відповідно, для автомобілів, що зараз продаються на ринку, матеріали, що використовуються в паливній системі, від паливного бака та паливного насоса до форсунок та прокладок, були досліджені та обрані як стійкі до етанолу. Таким чином, корозія або старіння гумових прокладок не відбудеться, якщо клієнти використовуватимуть правильне паливо E10 відповідно до Національного стандарту QCVN 01:2022 Міністерства науки і технологій. Таким чином, клієнти можуть користуватися автомобілями з повним спокоєм.

За словами пана Дао Конг К'єта, такі явища, як млявість або втрата потужності, зазвичай виникають лише тоді, коли октанове число палива невідповідне або паливо забруднене домішками чи водою. Тим часом бензин E10 має октанове число, еквівалентне або вище, ніж у звичайного мінерального бензину, що сприяє стабільнішому процесу згоряння. Якщо автомобіль регулярно обслуговується та використовується стандартний бензин E10 згідно з рекомендаціями виробника, втрати потужності не відбудеться.

Окрім регулярного технічного обслуговування, VAMA особливо радить клієнтам не залишати свої транспортні засоби без використання надовго, особливо коли паливний бак низький. Це пояснюється тим, що етанол має властивість поглинати вологу з повітря, що може спричинити конденсацію в паливному баку.

Крім того, користувачі повинні дотримуватися рекомендованого виробником графіка заміни паливного фільтра, щоб забезпечити чистоту паливної системи.

    Джерело: https://www.qdnd.vn/kinh-te/cac-van-de/xang-e10-co-anh-huong-den-dong-co-o-to-xe-may-1041656