Багато хто вважає, що біоетанол E10 може призвести до збільшення споживання палива транспортними засобами або зниження їхньої ефективності порівняно з традиційним бензином RON95. Однак результати випробувань дослідницької групи під керівництвом доцента доктора Дама Хоанг Фука ( Ханойський університет науки і технологій) показують протилежне за певних реальних умов експлуатації.
Дослідницька група університету співпрацювала з PetroVietnam BSR та Toyota, щоб провести пряме порівняльне випробування бензинів RON95, E5 та E10 на моделі Toyota Corolla Cross, включаючи версії з двигуном внутрішнього згоряння (ДВЗ) та гібридною (HEV) версіями.
Випробування проводилися як у лабораторії, так і в реальних умовах експлуатації в Ханої, включаючи центральну частину міста в години пік та поза ними, а також на бульварі Тханг Лонг.
Результати показують, що затори на міських дорогах є найкращою умовою для ефективної роботи бензину E10: транспортні засоби, що використовують двигуни внутрішнього згоряння, що працюють на цьому типі палива, мають зниження витрати палива приблизно на 2,3% порівняно з RON95. Для гібридних версій зниження становить до 7,8%.
Навіть на високих швидкостях близько 90-120 км/год, E10 показав нижчу витрату палива, ніж RON95, під час випробувань.

Експериментальні результати показують, що бензин E10 допомагає зменшити витрату палива порівняно з мінеральним бензином з RON 95. (Фото: FBNV)
Щодо продуктивності, доцент доктор Дам Хоанг Фук заявив, що автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння можуть відчувати зниження потужності приблизно на 6% під час максимального розгону при використанні палива E10. Однак за нормальних міських умов руху цю різницю важко суттєво помітити.
Тим часом, у гібридних автомобілях E10 допомагає збільшити потужність приблизно на 2,15%. «Високооктанове число етанолу вступає в гру, коли гібридна система контролює згоряння», – пояснив пан Фук.

Доцент Дам Хоанг Фук на оголошенні результатів дослідження у 2023 році. (Фото: Мань Хунг)
Окрім споживання палива, дослідницька група також відзначила значне зниження шкідливих викидів при використанні E10. Зокрема, транспортні засоби з двигунами внутрішнього згоряння зменшили викиди вуглеводнів (HC) приблизно на 10,87% та викиди CO2 майже на 15% порівняно з використанням RON95.
Згідно з рекомендаціями, сучасні автомобілі можуть нормально використовувати E10. Основна група, на яку слід звернути увагу, це старіші автомобілі з карбюраторами, особливо ті, що виготовлені до 2000 року, або автомобілі, які тривалий час не використовувалися. У цих випадках користувачам слід заправляти бак помірною кількістю пального та регулярно використовувати автомобіль, щоб мінімізувати ризик поглинання вологи та розділення фаз палива.

Деякі визначні результати дослідження.
Джерело: https://vtcnews.vn/xang-e10-co-lam-xe-hao-nhien-lieu-hon-ar1019653.html






Коментар (0)