Автобус повний, не потрібно чекати часу відправлення.

Двом автобусам з послідовним часом відправлення на одному маршруті, що обслуговуються однією транспортною компанією, дозволяється одночасно вирушати, якщо в них достатньо пасажирів. Однак компанія все одно повинна дотримуватися правил щодо загальної кількості рейсів на день.

Знаючи, що клієнт поспішає, йому все одно доводиться чекати.

13 грудня о 2:45 ночі в офісі автобусної компанії Van Anh на автостанції міста Норт Тхань Хоа велика кількість пасажирів, які вже придбали квитки, чекали на відправлення своїх автобусів. Продавець квитків повідомив, що перші два автобуси дня, о 3:00 та 4:00 ранку, завжди були повністю заброньовані. Більшість пасажирів були людьми, які їздили до Ханоя на медичні огляди або до школи, і вирішили вирушити раніше, щоб прибути вчасно.

З 1 січня 2025 року два послідовні автобуси одним маршрутом, що обслуговуються однією й тією ж компанією, можуть відправлятися одночасно, якщо всі квитки продані.

Пан Ву В'єт Дик (проживає в місті Тхань Хоа) розповів, що він відвіз батька до 108-ї лікарні (Ханой) на медичний огляд і запланував зустріч з лікарем на 7:30 ранку, але через зайнятість не мав часу забронювати квиток на автобус о 15:00 напередодні. Цього ранку він рано пішов на автостанцію, щоб дізнатися, чи є пасажири, які забронювали автобус о 15:00, але не поспішали і могли б обміняти квитки у нього, але їх не було.

«Я чув, що автобус о 16:00 вже повний. Було б чудово, якби автобус міг вирушати одразу, щоб пасажирам не довелося так довго чекати», – сказав пан Дук.

Згідно з чинними правилами, якщо це не пік святкового або вихідного дня, коли є великий попит на пасажирів і його потрібно задовольнити заздалегідь, усі автобуси кожної транспортної компанії з фіксованим маршрутом повинні відправлятися згідно з дозволеним розкладом, незалежно від того, чи автобус заповнений чи ні.

Пан Нгуєн Тьєн Зунг, заступник директора компанії Van Anh Tourism and Transportation Company Limited, сказав, що більшість ранкових автобусів компанії завжди повністю заброньовані пасажирами, яким потрібно поїхати до Ханоя раніше. Багато пасажирів, які забронювали квитки пізно, виявили, що автобус о 3 ранку був розпроданий, і їм довелося чекати ще годину на наступний автобус.

«Ми знаємо, що пасажири поспішають, але автостанція не видає дозволів на достроковий від'їзд, а транспортна компанія не може порушувати правила», – сказав пан Зунг.

Вигоду отримують як автобусна компанія, так і пасажири.

Аналогічно, на туристичних маршрутах, таких як Ханой - Са Па, у п'ятницю ввечері, навіть якщо багато пасажирів забронювали квитки, а багато рейсів вже заповнені, автобусні компанії, такі як Sao Viet, все одно повинні дотримуватися правил щодо пунктуальності часу відправлення.

Пасажири міжміських автобусів на автостанції Нуок Нгам, Ханой. (Ілюстративне фото: Та Хай)

Однак, з набранням чинності Циркуляром № 36/2024 Міністерства транспорту з 1 січня 2025 року, ця ситуація незабаром закінчиться. Нове положення дозволяє двом автобусам з послідовним часом відправлення на одному маршруті та обслуговуваним однією транспортною компанією відправлятися одночасно, якщо є достатня кількість пасажирів.

За словами пана Нгуєна Тьєна Зунга (автобусна компанія Van Anh), нові правила сприяють перевезенню пасажирів, скорочуючи тривалий час очікування, а також допомагають підприємствам швидко розвантажувати пасажирські затори, тим самим покращуючи якість обслуговування.

Пан До Ван Банг, голова Ханойської транспортної асоціації, також вважає, що це положення відповідає дійсності. Оскільки на автобуси, квитки на які вже розпродані, пасажирам, яким потрібно вирушити раніше, не обов'язково чекати до запланованого часу відправлення.

«Нові правила створили більшу відкритість для автобусів з фіксованими маршрутами, тим самим посилюючи конкуренцію з автобусами за контрактом, особливо з тими, що маскуються під автобуси за контрактом з фіксованими маршрутами та активно контролюють час відправлення, розклади та маршрути руху», – зазначив пан Банг.

Загальна кількість рейсів на день залишається незмінною.

За словами керівника транспортного департаменту Міністерства транспорту, згідно з новими правилами, два послідовні автобуси на одному маршруті, що обслуговуються однією й тією ж компанією, можуть відправлятися одночасно з попереднім автобусом лише за умови, що всі квитки продані; автобусам двох різних компаній це робити не дозволяється.

Це зроблено для того, щоб уникнути ситуації, коли два транспортні засоби від двох різних транспортних компаній відправляються одночасно, що потенційно може призвести до конкуренції за час прибуття до пункту призначення та створити ризик для безпеки дорожнього руху.

З іншого боку, якщо два послідовні рейси однієї компанії досягли своєї повної місткості та відправляються одночасно з першим рейсом, то компанія не має права дозволити другому рейсу відправлятися одночасно.

Наприклад, транспортна компанія має час відправлення о 3:00, 4:00 та 5:00. Якщо два послідовні рейси о 3:00 та 4:00 повністю заброньовані та відправляються о 3:00, то о 4:00 компанія не має права відпускати жодних транспортних засобів; вони повинні чекати до 5:00 ранку на наступний рейс. Таким чином, транспортна компанія все одно повинна дотримуватися правил щодо загальної кількості рейсів, дозволених для виконання протягом дня.

Це також полегшує іншим транспортним компаніям на тому ж маршруті з часом відправлення між 3:00 та 5:00 ранку збір пасажирів у цей період.

Потрібен суворий контроль, щоб уникнути лазівок.

Експерт з транспорту заявив, що положення відповідає сучасним тенденціям у сфері транспорту, надаючи пріоритет пасажирським перевезенням. Однак на практиці автостанції та органи влади повинні ретельно стежити за його впровадженням, щоб запобігти обходу закону підприємствами, наприклад, відправленню автобусів до досягнення необхідної кількості пасажирів, тим самим уникаючи недобросовісної конкуренції з іншими підприємствами, які працюють на тому ж маршруті.

Зокрема, перед тим, як видати наказ про відправлення автобуса зі станції одночасно з попереднім автобусом, персонал автостанції повинен узгодити з персоналом автобусної компанії підрахунок пасажирів та переконатися, що обидва автобуси повністю заповнені, перш ніж дозволити їм відправитися.

У випадках, коли транспортні засоби перебувають на дорозі, якщо дорожня поліція виявляє, що транспортний засіб виїхав раніше, оскільки він має повну пасажиромісткість, але на борту менше пасажирів, вона повинна застосовувати суворі штрафи для забезпечення стримуючого ефекту.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/xe-du-khach-khong-can-cho-gio-xuat-ben-192241217141209021.htm