Японські та в'єтнамські виробники електромотоциклів конкурують один з одним у плані стимулів.

VinFast, Dat Bike, Honda та Yamaha запровадять серію акцій для своїх лінійок електричних мотоциклів у другому кварталі.

Починаючи з другого кварталу, ринок електромотоциклів у В'єтнамі став дедалі активнішим завдяки появі багатьох нових моделей та серії рекламних програм. Від японських представників до вітчизняних в'єтнамських брендів, кожен бренд отримує вигоду від програм стимулювання попиту.

Серія цінових акцій від VinFast

VinFast – найагресивніший бренд у гонці зниження цін на електромотоцикли. Весь асортимент цього в'єтнамського виробника наразі отримує вигоду від цінових стимулів та субсидій на реєстраційний збір.

Клієнти, які купують електричні мотоцикли у VinFast, наразі отримують 6% знижку на ціну транспортного засобу завдяки програмі «Intense for a Green Future», а також 100% підтримку реєстраційних зборів (еквівалентно 2% від вартості транспортного засобу). Якщо клієнти привезуть свої бензинові мотоцикли до дилерського центру для участі в програмі «trade-in benzine for a electricity» (обмін бензину на електроенергію), вони отримають додаткову 5% знижку на ціну транспортного засобу.

Крім того, клієнти також отримують безкоштовні послуги із заряджання та заміни акумуляторів на зарядних станціях та пунктах заміни акумуляторів по всій країні. В результаті, ціна продажу моделей автомобілів VinFast була значно знижена.

Feliz II користується низкою промоційних програм, від грошових знижок до підтримки реєстраційних внесків. Фото: Фук Хау.

Наприклад, у випадку з Feliz II (ціна 24,9–30,5 мільйона донгів), після поєднання акційних програм, ціна цього електромотоцикла на дорозі знижується до лише 21,6 мільйона донгів.

Три новітні продукти VinFast, Viper, Feliz II та Flaz Max, також користуються аналогічними акціями. Серед них Viper зараз коштує 39,9 мільйона донгів без акумулятора, а з акумулятором ціна зросте до 45,5 мільйона донгів. Очікується, що електросамокат Flaz Max, розроблений для студентів, коштуватиме близько 14,99 мільйона донгів.

Купуйте Dat Bike ERA та отримайте безкоштовні аксесуари.

ERA – це найновіша модель електричного самоката, представлена ​​в'єтнамським споживачам компанією Dat Bike. Вона доступна у двох версіях, E2 та E1, за ціною від 29,9 до 33,9 мільйонів донгів. У дилерських центрах Dat Bike модель зараз продається зі знижкою та постачається з безкоштовними подарунками.

Наприклад, у деяких дилерських центрах у Хошиміні перші покупці Dat Bike ERA отримують безкоштовний шолом або ваучер на технічне обслуговування.

Клієнти, які придбають Dat Bike ERA, отримують безкоштовний шолом та ваучер на обслуговування. Фото: Фук Хау.

Велосипед Dat Bike ERA оснащений боковим двигуном, розробленим у співпраці з японським партнером FCC, який виробляє 5 кВт потужності, що еквівалентно 6,7 кінським силам. Акумуляторний блок під підлогою дозволяє новій моделі Dat Bike проїхати приблизно 200 км на одному заряді.

Yamaha пропонує безкоштовну заміну акумулятора та значні знижки у дилерських центрах.

З кінця березня Yamaha пропонує картки учасника покупцям електричних мотоциклів Neo. Програма діє з квітня 2026 року по березень 2027 року та призначена виключно для покупців Yamaha Neo в Хошиміні.

Власникам транспортних засобів надається картка учасника, яка дозволяє їм безкоштовно обмінювати акумулятор свого електромобіля в дилерських центрах-учасниках, обмежених наданим списком. Користувачі також можуть привезти свій автомобіль до дилерського центру Yamaha Town та позичити акумулятор, який необхідно повернути протягом 5 днів.

Якщо у вас розрядиться акумулятор під час руху, Yamaha та треті сторони надають безкоштовну позику, обмін та доставку акумулятора (у радіусі 20 км від парку Хоанг Ван Тху).

Клієнти, які купують Yamaha Neo, отримують «картку учасника електромобіля». Фото: Yamaha .

Програма також включає безкоштовну цілодобову допомогу на дорозі, ремонт шин та послуги з перевезення електромобілів через третьу сторону. Власники можуть користуватися всіма послугами безкоштовно до 5 разів на місяць, що еквівалентно 60 разам на рік.

Наразі ціна цієї моделі становить близько 49 мільйонів донгів. Однак у дилерських центрах ця модель електроскутера часто пропонується зі знижками від 10 до 15 мільйонів донгів. У деяких дилерських центрах на Yamaha Neo знижують навіть до 17,2 мільйона донгів, що знижує ціну продажу до 31,8 мільйона донгів.

Honda Icon e: знижена ціна до 15 мільйонів донгів

Honda продовжує пропонувати нові акції для моделі Icon e:, знижуючи ціну на електросамокат приблизно до 15,5 мільйонів донгів. Раніше автомобіль продавався за ціною 26,9 мільйона донгів. З Нового року за місячним календарем ціна знизилася на 5 мільйонів донгів до 21,9 мільйона донгів.

Honda оснащує ICON e електродвигуном потужністю 1,5 кВт, інтегрованим у заднє колесо, здатним видавати максимальну потужність 2,43 кінських сили, максимальний крутний момент 85 Нм та розвивати максимальну швидкість 49 км/год.

У цьому зниженні ціни на всі три версії Honda Icon e: були знижені до безпрецедентно низьких рівнів.

Нова ціна продажу Honda Icon e становить лише близько 15,5 мільйонів донгів після врахування знижок. Фото: Ден Тхань.

Зокрема, ціна на преміум-версію знизилася з 20,52 мільйона до 15,52 мільйона, ціна на спеціальну версію тепер становить 15,71 мільйона, а спортивна версія продається за новою ціною 15,9 мільйона донгів. Вказані вище ціни не включають вартість акумулятора.

Хвиля стимулів перетворює в'єтнамський ринок електромотоциклів на запеклу битву за частку ринку, як ніколи раніше. Під тиском розгалуженої екосистеми зарядних станцій VinFast та агресивної політики стимулювання інших брендів, в'єтнамські споживачі є найбільшими бенефіціарами, оскільки вартість володіння електромобілем була знижена до мінімуму.

Джерело: https://znews.vn/xe-may-dien-nhat-ban-viet-nam-dua-uu-dai-post1655293.html