Розгляньте неупередженість, об'єктивність та прозорість інвестицій у проект високошвидкісної залізниці Північ-Південь

(Chinhphu.vn) - Сьогодні вранці (27 листопада) в урядовій будівлі заступник прем'єр-міністра Нгуєн Хоа Бінь провів зустріч з керівниками міністерств, галузей та підприємств щодо проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь.

Постійний віце-прем'єр-міністр Нгуєн Хоа Бінь провів зустріч з керівниками міністерств, секторів та підприємств щодо проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь - Фото: VGP/Нгуєн Хоанг

У зустрічі взяли участь віце-прем'єр-міністр Чан Хонг Ха; міністр будівництва Чан Хонг Мінь; голова Державного банку В'єтнаму Нгуєн Тхі Хонг; міністр юстиції Нгуєн Хайнінь; керівники міністерств фінансів, науки і технологій... Керівники та представники підприємств: Vietnam 3000 Company Limited - Vietnam Investment and Development Group, акціонерне товариство Discovery Group, акціонерне товариство Vietnam Railway Transport, акціонерне товариство Truong Hai Group, акціонерне товариство Vinspeed High- ...

Уряд організував консультаційну зустріч з підприємствами не лише для того, щоб безпосередньо вислухати їхні плани та рішення, але й щоб дізнатися та оцінити фактичні можливості та добру волю інвесторів. Завдяки консультаціям громадськість також отримає повну та точну інформацію, допомагаючи їй чітко побачити, які підприємства продумали, підготувалися серйозно, мають можливості для впровадження, а які заяви не відповідають дійсності. Це необхідний крок для отримання повної інформації перед прийняттям рішення про вибір найбільш доцільного та ефективного методу інвестування.

Віце-прем'єр-міністр наголосив, що розгляд має бути справедливим, об'єктивним, прозорим, публічним, а обмін – відвертим та відкритим; водночас він привітав та високо оцінив добру волю бізнесу, який хоче зробити свій внесок у розвиток країни в нову еру – Фото: VGP/Нгуєн Хоанг

Виступаючи на відкритті засідання, віце-прем'єр-міністр Нгуєн Хоа Бінь заявив, що Політбюро завершило, а Національні збори ухвалили резолюцію щодо реалізації проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь. Проект передбачає три методи інвестування: державні інвестиції, інвестиції державно-приватного партнерства (ДПП) та приватні інвестиції. Серед цих трьох форм інвестування необхідно вибрати оптимальну та найвигіднішу для країни форму інвестування.

Згідно зі звітом Міністерства будівництва, хоча кількість документів, надісланих підприємствами, є великою, через перевірку та аналіз інвестиційні ідеї багатьох підприємств все ще залишаються незрозумілими, їм бракує як інвестиційного, так і фінансового потенціалу, а в багатьох документах підприємств навіть відсутня інформація та контактні адреси...

Постійний віце-прем'єр-міністр Нгуєн Хоа Бінь наголосив, що огляд має бути справедливим, об'єктивним, прозорим, публічним, «без будь-яких прихованих цілей», а обмін думками має бути відвертим та відкритим. Водночас він привітав та високо оцінив добру волю бізнесу, який хоче зробити свій внесок у розвиток країни в нову еру.

«Це зустріч із дуже серйозним та відкритим робочим духом; метою є те, щоб керівники уряду, міністерств та функціональних підрозділів В'єтнаму вислухали думки, плани, ідеї та конкретні рішення, пропозиції та побажання підприємств до уряду В'єтнаму, а також зобов'язання підприємств під час участі в проекті, обговорили та уточнили питання та зміст, які цікавлять усі сторони, тим самим приймаючи правильне рішення, ставлячи національні інтереси понад усе, перш за все мати високошвидкісну залізницю, як того бажають, відповідно до поставлених цілей та вимог, що відповідає великим очікуванням народу та суспільства», – наголосив віце-прем'єр-міністр Нгуєн Хоа Бінь.

Віце-прем'єр-міністр зазначив, що ця зустріч має на меті дозволити керівництву уряду, міністерств та функціональних підрозділів вислухати думки, плани, ідеї та конкретні рішення, пропозиції та побажання підприємств до уряду В'єтнаму, а також зобов'язання підприємств щодо участі в проекті. - Фото: VGP/Нгуєн Хоанг

На зустрічі представники бізнесу представили ідеї, інвестиційні плани проекту, фінансові та технологічні варіанти, а також форми інвестування під час участі в проекті.

Віце-прем'єр-міністр Нгуєн Хоа Бінь, віце-прем'єр-міністр Чан Хонг Ха та керівники міністерств і галузей безпосередньо відповіли та обговорили питання, що цікавлять інвесторів, а також обмінялися конкретними думками з інвесторами щодо ідей, форм інвестування, технологічних планів, зокрема питань щодо можливостей впровадження, фінансового потенціалу, здатності підприємств до мобілізації капіталу під час участі в проекті, передбачуваних ризиків та управління ризиками...

Представник компанії Vietnam 3000 Company Limited – В'єтнамської інвестиційної та розвитку групи зазначив, що це великий проект, який потребує координації між урядом та інвесторами, особливо у питанні мобілізації капіталу, і хоче обрати форму співпраці ДПП з точки зору «координації та підтримки», оскільки існує багато потенційних ризиків. Роль цього підприємства полягає в мобілізації та залученні капіталу для проекту, а також у залученні та мобілізації хороших експертів у цій галузі для його реалізації.

Як зазначено вище, компанія «В'єтнам 3000 Company Limited» бажає співпрацювати в інвестуванні в проект у формі державно-приватного партнерства, але на запитання про фінансові можливості компанії та, якщо співпраця буде здійснюватися у формі державно-приватного партнерства, яким буде коефіцієнт внеску капіталу підприємства; можливості та правова основа, підстави для мобілізації капіталу підприємством... представник цього підприємства не зміг відповісти, деякі відповіді не відповідали змісту запитання.

Компанія «В'єтнам 3000 Company Limited» виступає на зустрічі - Фото: VGP/Нгуєн Хоанг

Після презентації інвестиційних ідей, фінансових та технологічних рішень для проекту, голова ради директорів акціонерного товариства Discovery Group пан Нгуєн Нам Тхієу підтвердив, що це великий та дуже складний проект, але він приносить велику цінність суспільству, та висловив свою добру волю та бажання співпрацювати в інвестуванні в проект відповідно до бізнес-плану відновлення капіталу. Однак, коли його запитали про масштаби людських ресурсів, інвестиційного капіталу Discovery Group та можливості реалізації проекту, пан Нгуєн Нам Тхієу сказав, що наразі в Групі працює близько 70 співробітників, а загальний капітал становить близько 2 000-3 000 мільярдів донгів.

Пан Нгуєн Нам Тхієу, Голова Ради директорів Акціонерного товариства Discovery Group, виступив на зустрічі - Фото: VGP/Нгуєн Хоанг

Представник В'єтнамської акціонерної компанії залізничного транспорту бажає взяти участь у проекті, зосереджуючись головним чином на інфраструктурі сигнально-інформаційного обладнання та електричних систем для проекту високошвидкісної залізниці.

Представник В'єтнамської акціонерної компанії залізничного транспорту виступає на зустрічі - Фото: VGP/Нгуєн Хоанг

Підтверджуючи, що це чудова можливість для бізнесу, представник акціонерного товариства Truong Hai Group, генеральний директор Нгуєн Хоанг Туе зазначив, що Група організувала багато зустрічей, пов'язаних з політикою участі в інвестуванні в цей важливий проект; регулярно оновлює записи та документи, надсилає звіти до органів влади з усіма побажаннями та доброю волею до участі в проекті у формі інвестицій та бізнесу (відповідно до Закону про інвестиції).

Що стосується капіталу, то інвестор нестиме відповідальність за 20% інвестиційного капіталу, 80% буде мобілізовано та залучено позики; окрім власного капіталу та фінансових ресурсів, Truong Hai Group створить компанії для мобілізації інвестиційного капіталу від вітчизняних та міжнародних підприємств і корпорацій для реалізації проекту. Ґрунтуючись на ретельних розрахунках ресурсів та потужностей, очікуваний час реалізації проекту від Ханоя до Віня та від Хошиміна до Нячанга становить 5 років; час реалізації від Нячанга до Віня – 7 років.

Пан Нгуєн Хоанг Туе підтвердив тверді зобов'язання щодо забезпечення роботи персоналу, прогресу, якості проекту та розподілу коштів за графіком; забезпечення передачі матеріалів державі для управління за графіком; забезпечення якості та технологічних питань; підвищення рівня локалізації під час реалізації проекту; сподіваючись, що уряд незабаром опублікує політичні механізми та стандартні рамки для проектів, які бізнес зможе досліджувати та брати участь у реалізації.

Генеральний директор акціонерного товариства Truong Hai Group Нгуєн Хоанг Туе виступає на зустрічі - Фото: VGP/Нгуєн Хоанг

Генеральний директор акціонерного товариства з інвестицій та розвитку високошвидкісної залізниці Vinspeed Нгуєн В'єт Куанг бажає інвестувати в проект у формі бізнес-інвестицій із загальним оціночним обсягом інвестицій понад 61 мільярд доларів США (без урахування витрат на розчищення ділянки) з терміном будівництва проекту 5 років з дати виділення державою чистої землі для проекту.

Пропонуючи позичити 80% інвестиційного капіталу проекту та повернути його протягом 30 років, Vinspeed підтвердила свої зобов'язання: суворо дотримуватися законодавчих норм, особливо процедур та правил щодо запозичення капіталу; забезпечити інвестиції в сучасні технології та обладнання, зміцнити співпрацю з партнерами у підвищенні рівня локалізації залізничної галузі; організувати та навчити людські ресурси для реалізації проекту, а також для роботи після його введення в експлуатацію; забезпечити умови, бути готовим служити цілям безпеки та оборони; бути готовим прийняти деякі бізнес-ризики та, особливо, зобов'язатися не допустити виникнення капіталу, збільшити капітал,...

Водночас, компанія прагне інвестувати та організовувати дослідження та розробки технологій високошвидкісного залізничного сполучення, щоб не лише опанувати технології, передані від іноземних партнерів, але й створити нові технологічні цінності В'єтнаму.

Генеральний директор акціонерного товариства з інвестицій та розвитку високошвидкісної залізниці Vinspeed Нгуєн В'єт Куанг - виступає на зустрічі - Фото: VGP/Нгуєн Хоанг

Наголосивши, що це масштабний проект, надзвичайно важливий для економіки, з високотехнологічним змістом, віце-прем'єр-міністр Нгуєн Хоа Бінь заявив, що обмін та вивчення інформації з підприємствами та інвесторами є вкрай необхідними. Завдяки цьому ми зможемо дізнатися про добру волю підприємств, які підприємства мають добру волю, які підприємства є серйозними, а які – ні.

«На сьогоднішній зустрічі ми запросили 6 підприємств, які зареєструвалися для роботи, але було присутньо лише 5 підприємств, а 1 підприємство, зареєстроване для роботи, – Інвесторський альянс Mekolor and Great (USA), – не приїхало. Ми зв’язалися з ними, але не змогли знайти їхню адресу. Завдяки цьому ми маємо більше інформації про підприємства в різних аспектах їхнього серйозного чи несерйозного робочого духу. На цій зустрічі є підприємства, які працюють дуже серйозно, їхні звіти дуже ретельно підготовлені, але є також підприємства, звіти яких схематичні, їхні ідеї нечіткі; є підприємства, у яких працює лише 70 співробітників, загальний капітал становить близько 2000-3000 мільярдів донгів, які не можуть виконати вимоги проекту», – сказав віце-прем’єр-міністр Нгуєн Хоа Бінь.

Наголосивши, що це не конкурс з відбору чи визначення інвесторів, віце-прем'єр-міністр заявив, що на основі наявних документів та інформації, наданої підприємствами, він звернувся до Міністерства будівництва з проханням керувати та координувати з Міністерством фінансів, Державним банком В'єтнаму та відповідними установами роботу з метою оперативного завершення звіту, що пропонує методи інвестування та супутні політичні механізми, для подання уряду на розгляд та коментарі, а також водночас звернувся до міністерств та галузей з проханням активно внести свої думки до звіту. Це буде важливою основою для обговорення та оцінки урядом перед звітом компетентним органам для розгляду та прийняття рішення.

Нгуєн Хоанг

Джерело: https://baochinhphu.vn/xem-xet-cong-tam-khach-quan-minh-bach-trong-dau-tu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-102251127170536829.htm