2025 میں، ہو چی منہ سٹی نے کین جیو برج، تھو تھیم 4 برج، نگوین کھوئی اسٹریٹ برج، بن ٹائین اسٹریٹ برج، اور دریائے سائگون پر پیدل چلنے والے پل کی تعمیر شروع کرنے کا منصوبہ بنایا ہے، جس کا کل سرمایہ تقریباً VND28,000 بلین ہے۔
کین جیو پل
فی الحال، ہو چی منہ سٹی Can Gio Bridge کی تعمیر میں سرمایہ کاری کرنے کا منصوبہ بنا رہا ہے، جس کا مقصد 30 اپریل 2025 کو تعمیر شروع کرنا اور اسے 2028 میں مکمل کرنا ہے۔
مکمل ہونے پر، یہ منصوبہ بنہ خان فیری کی جگہ لے لے گا - فی الحال کین جیو جزیرے کے ضلع کو شہر کے مرکز سے جوڑنے والا ٹرانسپورٹ کا واحد ذریعہ، جبکہ سمندری تجاوزات کے منصوبوں اور کین جیو بین الاقوامی بندرگاہ کی ترقی کو فروغ دے گا۔
ڈیزائن کے مطابق، Can Gio پل دریائے Soai Rap کو پار کرتا ہے، Can Gio ڈسٹرکٹ کو Nha Be District سے ملاتا ہے، جس کی کل لمبائی تقریباً 7.3 کلومیٹر ہے۔ جن میں سے دریائے سوئی ریپ پر پل تقریباً 3 کلومیٹر لمبا ہے، پل کے دونوں سروں پر دو رسائی والی سڑکیں 4.3 کلومیٹر لمبی ہیں۔
منصوبے کا نقطہ آغاز منصوبہ بندی کے مطابق روڈ 15B پر واقع ہے، تقریباً 500 میٹر شمال میں Muong Ngang نہر۔ پروجیکٹ کا اختتامی نقطہ Km2+100 (Binh Khanh فیری ٹرمینل سے تقریباً 2.1km جنوب) پر Rung Sac سڑک سے جڑے گا۔
6 لین کا کراس سیکشن پیمانہ (4 موٹر لین اور 2 مخلوط لین)، ڈیزائن کی رفتار 60 کلومیٹر فی گھنٹہ۔
منصوبے کی کل ابتدائی سرمایہ کاری تقریباً 11,087 بلین VND ہے، جسے PPP، BOT معاہدے کی شکل میں سرمایہ کاری کی تجویز ہے۔
تھو تھیم پل 4
ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کی تجویز کے مطابق، تھو تھیم 4 پل تعمیراتی منصوبہ تھو ڈک سٹی کو ڈسٹرکٹ 7 سے جوڑ دے گا جس کی کل سرمایہ کاری تقریباً 6,030 بلین VND (بشمول قرض کے سود) کی ہے، جو BOT کی شکل میں لگائی گئی ہے۔
نقطہ آغاز ٹین تھوان 2 برج اپروچ روڈ (ضلع 7) کے ساتھ چوراہے پر Nguyen Van Linh Street سے جڑتا ہے۔ پروجیکٹ کا اختتامی نقطہ R4 چوراہے (Thu Duc City) پر Nguyen Co Thach Street سے جڑتا ہے۔
تھو تھیم 4 پل کی تعمیر کا پورا منصوبہ تقریباً 2.16 کلومیٹر طویل ہے۔ جس میں سے، پل تقریباً 1,635 میٹر لمبا ہے، پل کے دونوں سروں پر اپروچ سڑکیں تقریباً 525 میٹر لمبی ہیں، جنہیں 6 لین (4 موٹر وہیکل لین اور 2 مکسڈ وہیکل لین) کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے۔
ایک بار مکمل ہونے کے بعد، یہ منصوبہ تھو تھیم "جزیرہ نما" کے مرکز سے ساؤتھ سائگون (ضلع 7) کے نئے شہری علاقے سے ٹریفک کو جوڑ دے گا، شہری خوبصورتی میں حصہ ڈالے گا، ٹریفک کی بھیڑ کو حل کرے گا، اور دونوں علاقوں کو فروغ دینے اور تیزی سے ترقی کرنے کے لیے حالات پیدا کرے گا۔
دریائے سائگون پر پیدل چلنے والوں کا پل
ضلع 1 کو تھو ڈک سٹی سے ملانے والے دریائے سائگون پر پیدل چلنے والے پل کی تعمیر کے منصوبے کو ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین فان وان مائی نے منظوری دی اور شہر کے اہم منصوبوں کی فہرست میں شامل کر دیا۔
اس پروجیکٹ میں تقریباً 1,000 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے، جسے Nutifood Nutrition Food Joint Stock کمپنی نے سپانسر کیا ہے۔
یہ پل 500 میٹر لمبا ہے، جو Bach Dang wharf پارک (ضلع 1) سے شروع ہوتا ہے، جو تھو تھیم نیو اربن ایریا میں دریا کے کنارے پارک میں تھو ڈک سٹی کی طرف نقطہ آغاز ہے۔
پیدل چلنے والے پل کو پانی کے ناریل کے پتوں کی شکل میں ڈیزائن کیا گیا ہے، یہ جنوبی علاقے کا ایک بہت ہی عام پتی ہے۔ ہو چی منہ سٹی اسے ایک منفرد اور متاثر کن طرز تعمیر سمجھتا ہے، جس سے لوگوں اور سیاحوں کو شہر کی طرف راغب کرنے کی امید ہے۔
حال ہی میں، Nutifood کمپنی نے ایک دستاویز بھیجی جس میں ہو چی منہ سٹی پارٹی کمیٹی، سٹی پیپلز کمیٹی اور محکمہ ٹرانسپورٹ کو 26 اپریل کو دریائے سائگون پر پیدل چلنے والے پل کے لیے سنگ بنیاد کی تاریخ کے اندراج کے بارے میں رائے طلب کی گئی۔
نگوین کھوئی پل اور روڈ
2016 میں، ہو چی منہ سٹی پیپلز کونسل نے 7، 4 اور 1 اضلاع کو جوڑنے والی ٹی کینال کے پار Nguyen Khoi Street پر ایک پل بنانے کے منصوبے کی منظوری دی۔ اس منصوبے کی کل سرمایہ کاری 1,250 بلین VND ہے (بعد ازاں 2,800 بلین VND سے زیادہ ہو گئی ہے جس کی وجہ سے اسکیل ایڈجسٹمنٹ کی وجہ سے 2,800 بلین VND ہو گیا) اور مرکزی سڑک کے نئے علاقے کو کھولنے کے لیے۔ تاہم سرمایہ کی کمی کی وجہ سے یہ منصوبہ ابھی تک کاغذوں پر ہے۔
2023 کے آخر تک، ہو چی منہ سٹی پیپلز کونسل نے اس منصوبے کی سرمایہ کاری کی پالیسی کو ایڈجسٹ کرنا جاری رکھا، پیمانے میں تبدیلیوں کی وجہ سے کل سرمایہ بڑھ کر VND 3,700 بلین سے زیادہ ہو گیا۔ منصوبے کی کل لمبائی تقریباً 5 کلومیٹر ہے، جس میں پل کا حصہ تقریباً 2.5 کلومیٹر، 6.5-25.5 میٹر چوڑا ہے۔ سڑک کا حصہ 2.3 کلومیٹر سے زیادہ لمبا، 26.5-61.5 میٹر چوڑا ہے۔
پروجیکٹ ڈی 1 اسٹریٹ سے شروع ہوتا ہے (سائیگن یونیورسٹی کو نگوین وان لن اسٹریٹ اور ہم لام رہائشی علاقے سے جوڑتا ہے، ڈسٹرکٹ 7)، پھر مرکزی پل نگوین کھوئی اسٹریٹ کے ساتھ اوور پاس سے ٹی کینال کو عبور کرتا ہے۔ یہ پل Vo وان کیٹ اسٹریٹ (ضلع 1) سے جڑتا ہوا بن نگے کینال کو عبور کرتا ہے۔
مرکزی راستے کے علاوہ، اس منصوبے میں ٹران شوان سوان، ٹن تھاٹ تھوئیٹ اور وو وان کیٹ کی نچلی سڑکوں سے جڑنے والی شاخیں شامل ہیں۔
مکمل ہونے پر، یہ پروجیکٹ گاڑیوں کو ڈسٹرکٹ 7 سے ڈسٹرکٹ 1 تک 2.5 کلومیٹر طویل پل پر چلنے میں مدد کرے گا اور اس کے برعکس۔ منصوبے کی تعمیر اس سال کے آخر میں شروع ہوگی اور 2027 میں مکمل ہوگی۔
بن ٹین پل اور روڈ
بن ٹائین پل پروجیکٹ 3.2 کلومیٹر لمبا اور 30-40 میٹر چوڑا ہے۔ یہ پروجیکٹ بن ٹائین - فام وان چی چوراہے (ضلع 6) سے شروع ہوتا ہے، پھر وو وان کیٹ ایونیو، تاؤ ہو کینال، کی سانگ اسٹریٹ (ڈسٹرکٹ 8)، ڈوئی کینال، ٹا کوانگ بو اسٹریٹ، اور بن ہنگ کے رہائشی علاقے سے ہوتا ہوا Nguyen Van Linh ضلع (Binh Chanh District) سے جڑنے سے پہلے گزرتا ہے۔
BOT فارم کے تحت منصوبے کی کل سرمایہ کاری 6,200 بلین VND سے زیادہ ہے۔ حال ہی میں، منصوبے کو ہو چی منہ سٹی کے محکمہ ٹرانسپورٹ نے ایک کنسلٹنگ کنٹریکٹر کا انتخاب کرنے اور عمل درآمد کی تیاری کے لیے پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ تیار کرنے کی منظوری دی ہے۔
منصوبے کے مطابق، Binh Tien پل اور سڑک کی تعمیر 2025 کے آخر میں شروع ہونے اور 2028 میں مکمل ہونے کی امید ہے، جس سے ہو چی منہ سٹی کے مرکز سے Nguyen Van Linh Street تک سڑک کا ایک نیا محور بنانے میں مدد ملے گی، اس طرح نیشنل ہائی وے 50، نیشنل ہائی وے 1، Ben Luc - Long Thanh City Expressway، اور R Ho Chi Minh Road.
ٹین سون ناٹ میں ٹریفک کی بھیڑ کو روکنے کے لیے دو ٹریفک پراجیکٹس کا افتتاح
Tan Ky Tan Quy پل کے بعد، Tet At Ty 2025 سے پہلے 7 اور منصوبے ٹریفک کے لیے کھل جائیں گے۔
ہو چی منہ شہر کے 4 اہم ٹرانسپورٹ منصوبے 2024 میں مکمل ہوں گے۔
ماخذ: https://vietnamnet.vn/5-cay-cau-huyet-mach-sap-khoi-cong-mo-ra-khong-giant-phat-trien-moi-cho-tphcm-2366983.html
تبصرہ (0)