ٹرونگ سن 9 مینجمنٹ بورڈ (ٹرونگ سن کنسٹرکشن کارپوریشن) کے مطابق، اب تک، تعمیراتی یونٹ نے شیڈول کی ضروریات سے تجاوز کر لیا ہے۔ ان میں 5ویں اسپین کے اسٹیل ٹرس کو ختم کرنا، 2 ابوٹمنٹس کو مسمار کرنا، پرانے فوننگ چاؤ پل کے 4 ستون، نئے فوننگ چاؤ پل کے 74 بور پائل ڈرلنگ جن میں سے 2 مین ستونوں کی 44 مشکل ترین ڈرلنگ مکمل ہو چکی ہے۔
نئے سال کے پہلے دنوں میں، فوننگ چو پل کی تعمیراتی سائٹ اس وقت ہلچل مچ گئی جب 74 بور کے ڈھیر - جو کہ اس منصوبے کی اہم ترین چیزوں میں سے ایک ہیں - کو مقررہ وقت سے 10 دن پہلے مکمل کر لیا گیا۔ یہ ترونگ سن 9 ایگزیکٹو بورڈ، ٹروونگ سن کنسٹرکشن کارپوریشن، وزارت قومی دفاع کے افسران، انجینئرز اور کارکنوں کی انتھک محنت کا نتیجہ ہے۔
لیفٹیننٹ کرنل Nham Manh Don - Truong Son 9 مینجمنٹ بورڈ کے ڈپٹی ڈائریکٹر کے مطابق، سخت تکنیکی تقاضوں کو پورا کرتے ہوئے، 74 بور پائل ڈرلز، بشمول دریا کے کنارے کے دو ستون T4 اور T5 کی 44 انتہائی پیچیدہ مشقیں، بحفاظت مکمل کر لی گئی ہیں۔ آنے والے وقت میں، تعمیراتی یونٹ ستون کے نیچے کو ڈھانپنے کے لیے کنکریٹ ڈالنے، فاؤنڈیشن کی تعمیر اور ستون کی باڈی کو مکمل کرنے کے مرحلے پر آگے بڑھے گا۔
تعمیراتی یونٹ نے 74 بور پائل ڈرل مکمل کر لی ہیں۔
لیفٹیننٹ کرنل Nham Manh Don نے مزید کہا کہ اس نتیجے کو حاصل کرنے کے لیے، تعمیر کے آغاز سے ہی، ٹھیکیدار نے ہر دن سازگار موسم کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، 3 شفٹوں، 4 ٹیموں کے نظام میں زیادہ سے زیادہ جدید مشینری اور تعمیراتی عملے کو پورے Tet میں متحرک کیا۔
نئے Phong Chau Bridge پروجیکٹ میں مجموعی طور پر 635 بلین VND سے زیادہ کی سرمایہ کاری ہے، جس میں تھانگ لانگ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ بطور سرمایہ کار اور ٹرونگ سن کنسٹرکشن کارپوریشن بطور کنٹریکٹر ہے۔ پل کو رینفورسڈ کنکریٹ اور پریس سٹریسڈ رینفورسڈ کنکریٹ کے ساتھ بنایا گیا ہے، جس کی کل لمبائی تقریباً 653m، چوڑائی 20.5m ہے، جو سڑک کے بیڈ کی چوڑائی کے لیے موزوں ہے۔
بورڈ پائل ڈرلنگ کی جلد تکمیل نہ صرف ٹھیکیدار کی صلاحیت کی تصدیق کرتی ہے بلکہ تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے ایک اہم بنیاد بھی بناتی ہے، جس سے پروجیکٹ کے جلد شروع ہونے، ٹریفک کی ضروریات کو پورا کرنے اور علاقے کی سماجی و اقتصادی ترقی میں مدد ملتی ہے۔
Quoc An
ماخذ: https://baophutho.vn/thi-cong-cau-phong-chau-74-mui-khoan-coc-nhoi-ve-dich-truoc-thoi-han-228410.htm






تبصرہ (0)