سب سے ناقابل رسائی ورلڈ کپ
جیسا کہ ریاستہائے متحدہ 2026 کے ورلڈ کپ کی میزبانی کرنے کی تیاری کر رہا ہے، شائقین کو نہ صرف ٹکٹوں، پروازوں اور ہوٹلوں کی زیادہ قیمتوں کا سامنا کرنا پڑے گا بلکہ اسٹیڈیموں تک آمدورفت کے لیے بھی اہم اضافی اخراجات کا سامنا کرنا پڑے گا۔ بہت سے لوگوں کا استدلال ہے کہ یہ تماشائیوں کے لیے ایک نئے مالی بوجھ کی نمائندگی کرتا ہے، جو کہ ٹورنامنٹ کے بڑے پیمانے پر اور امریکہ میں عوامی نقل و حمل کے نظام سے کم مثالی ہے۔
نیو جرسی میں، MetLife اسٹیڈیم کے لیے ایک راؤنڈ ٹرپ ٹرین ٹکٹ کی قیمت $98 ہے، جب کہ میساچوسٹس میں یہ $80 ہے۔ یہ NFL (نیشنل فٹ بال لیگ) کے شائقین کے لیے عام لاگت سے کافی زیادہ ہے۔

انڈیپنڈنٹ کے مطابق، مقامی حکام کا اصرار ہے کہ بڑھتی ہوئی فیسوں کا مقصد سیکیورٹی کے اخراجات کو پورا کرنا اور ٹیکس دہندگان پر بوجھ ڈالے بغیر ٹرانسپورٹ سروسز کو بڑھانا ہے۔ تاہم، بہت سے شائقین محسوس کرتے ہیں کہ وہ بہت زیادہ ادائیگی کر رہے ہیں، شکایت کرتے ہوئے کہ یہ اب تک کا سب سے ناقابل رسائی ورلڈ کپ ہے۔
37 سالہ روری فلپس ہنٹر، جو شمالی انگلینڈ کے ایک سروس ورکر اور سکاٹش فین گروپ ٹارٹن آرمی کے رکن ہیں، نے اس ورلڈ کپ کی تیاریوں کو "شروع سے آخر تک ایک ڈراؤنا خواب" قرار دیا۔
Providence (Rhode Island) سے Foxborough (Massachusetts) تک تقریباً 40 کلومیٹر کا فاصلہ طے کرنے کے لیے کوئی مناسب راستہ نہ مل سکا، جہاں اسکاٹ لینڈ کی ٹیم نے اپنے پہلے دو میچ کھیلے، Phillips-Hunter اور دیگر اراکین نے خود ایک اسکول بس کرائے پر لی۔
تقریباً $50 فی شخص کی لاگت سے، گروپ نے تقریباً 20 بسوں کا انتظام کیا تاکہ ہر گیم میں تقریباً 1,000 شائقین کو لے جایا جا سکے، یہاں تک کہ پولیس اسکارٹس کے ساتھ۔ کل لاگت مقامی حکام کی طرف سے تجویز کردہ فی شخص قیمت $95 کے نصف سے زیادہ تھی، جس سے گروپ کو $85,000 سے زیادہ کی بچت ہوئی۔
فلپس-ہنٹر نے کہا، "مجھے جو چیز حیران کن معلوم ہوتی ہے وہ یہ ہے کہ سمندر کے اس پار سے سکاٹس کا ایک گروپ مقامی حکام کی پیشکش کے مقابلے میں بہت سستا ٹرانسپورٹیشن حل ترتیب دے سکتا ہے۔"

دریں اثنا، کچھ دوسرے میزبان شہروں میں زیادہ سازگار حالات ہیں۔ اٹلانٹا، ہیوسٹن اور سیئٹل میں ایسے اسٹیڈیم ہیں جو براہ راست میٹروپولیٹن ریل نیٹ ورک سے جڑے ہوئے ہیں، اس لیے مسافروں کو صرف معیاری کرایہ ادا کرنا پڑتا ہے۔
میامی میں، حکام ہارڈ راک اسٹیڈیم تک مفت شٹل بسوں کا انتظام کریں گے۔ فلاڈیلفیا Airbnb کی مدد سے سٹیڈیم سے سٹی سینٹر تک مفت سواریوں کی پیشکش کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ کنساس سٹی $15 میں بس سروس نافذ کر رہا ہے۔
منتظمین کے مطابق، ورلڈ کپ میں سیکیورٹی کے تقاضے، نشریاتی علاقے اور وی آئی پی جگہیں پارکنگ کو کافی حد تک محدود کر دیں گی، جس سے بہت سے تماشائیوں کو پبلک ٹرانسپورٹ استعمال کرنے پر مجبور کیا جائے گا۔
یونیورسٹی آف لوزان (سوئٹزرلینڈ) کے ایک سینئر محقق ڈیوڈ گوگیشویلی کا کہنا ہے کہ فیفا نے طویل عرصے سے اپنے انتظامی اخراجات کی اکثریت میزبان ممالک کو منتقل کر دی ہے۔ امریکہ میں فرق یہ ہے کہ ریاستی اور مقامی حکومتیں زیادہ خود مختار ہیں اور فیفا کی جانب سے ادائیگی کرنے کو تیار نہیں ہیں۔
انہوں نے اس بات پر زور دیا کہ یہ اخراجات فیفا کو برداشت کرنے چاہئیں۔ نیو جرسی کے گورنر مکی شیرل نے بھی فیفا سے شائقین کے لیے نقل و حمل کے اخراجات کو پورا کرنے میں مدد کرنے کا مطالبہ کیا۔
فیفا نے جواب دیتے ہوئے کہا کہ کسی عالمی ایونٹ نے کبھی بھی تنظیم کو ایسی فیس ادا کرنے پر مجبور نہیں کیا۔ فیفا نے یہ بھی کہا کہ میزبان شہروں کے ساتھ ابتدائی معاہدوں میں شائقین کے لیے مفت نقل و حمل کی ضرورت تھی، لیکن بعد میں ان میں ترمیم کی گئی تاکہ مقامی لوگوں کو اصل قیمتوں کی بنیاد پر چارج کرنے کی اجازت دی جا سکے۔
ہوٹل کے کمرے اور ٹرین کے ٹکٹ بہت مہنگے ہیں۔
نقل و حمل کے اخراجات کے بارے میں بھی خدشات پیدا ہوئے کیونکہ بہت سے میزبان شہر ورلڈ کپ سے قبل ہوٹل کی بکنگ کی توقعات کو پورا کرنے میں ناکام رہے۔ گوگیشویلی کے تعاون سے 2022 کے مطالعے سے پتا چلا کہ 1966 سے 2018 تک تقریباً ہر ورلڈ کپ میں مالی خسارہ ریکارڈ کیا گیا۔
امریکن ہوٹل اینڈ لاجنگ ایسوسی ایشن کے سروے سے پتہ چلتا ہے کہ میزبان شہروں میں تقریباً 80% ہوٹلوں کی بکنگ ابتدائی اندازوں سے کم تھی۔ ٹورنامنٹ کے وسیع پیمانے پر، وینکوور سے بوسٹن اور میکسیکو سٹی تک پھیلے ہوئے، کا مطلب یہ تھا کہ شائقین کو پچھلے ورلڈ کپ کے مقابلے بہت زیادہ اور نمایاں طور پر زیادہ قیمتوں پر سفر کرنا پڑا۔

واشنگٹن کے اربن انسٹی ٹیوٹ میں ٹرانسپورٹیشن کے ماہر یونا فری مارک نے نوٹ کیا کہ یورپ اور ایشیا کے شائقین کو کم ترقی یافتہ لیکن زیادہ مہنگے پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم کا عادی ہونا پڑے گا۔
اس نے دلیل دی کہ نیو جرسی اور میساچوسٹس میں کھیلوں کے لیے ٹرین کے کرایے بہت زیادہ ہیں، اور خبردار کیا کہ انتظار کے اوقات اور نقل و حمل تک رسائی بین الاقوامی مسافروں کی توقعات پر پورا نہیں اتر سکتی۔
میں
میں
ماخذ: https://tienphong.vn/am-anh-chi-phi-du-lich-mua-world-cup-post1848240.tpo







تبصرہ (0)