بھارت نے عملے کے خلائی جہاز کا تجربہ کیا۔

ہندوستان نے 21 اکتوبر کو گگنیان خلائی جہاز کی اپنی پہلی بغیر پائلٹ کے آزمائشی پرواز کو کامیابی کے ساتھ انجام دیا، جسے تین خلابازوں کو لے جانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

گگنیان خلائی جہاز کا ستیش دھون خلائی مرکز، سری ہری کوٹا جزیرے میں آزمائشی لانچ۔ تصویر: اے ایف پی/اسرو۔ — گگنیان خلائی جہاز کا تجربہ 21 اکتوبر کو سری ہری کوٹا جزیرے پر ستیش دھون خلائی مرکز میں ہوا۔ تصویر: *AFP/ISRO*

منصوبے کے مطابق، گگنیان خلائی جہاز 2025 میں تین خلابازوں کو زمین کے مدار میں لے جائے گا، جو انڈین اسپیس ریسرچ آرگنائزیشن (ISRO) کی تکنیکی صلاحیتوں کا مظاہرہ کرے گا۔ 21 اکتوبر کو لانچ کیا گیا عملے کے ماڈیول کے ہنگامی فرار کے نظام کی جانچ کرنا تھا۔ ماڈیول بوسٹر سے الگ ہو گیا اور لانچ کے تقریباً 10 منٹ بعد آہستہ سے سمندر میں اتر گیا۔

اسرو کے سربراہ ایس سوماناتھ نے کہا، "مجھے یہ اعلان کرتے ہوئے بہت خوشی ہو رہی ہے کہ مشن کامیابی کے ساتھ لانچ کیا گیا ہے۔" لانچ اصل میں سری ہری کوٹا جزیرے پر ستیش دھون اسپیس سینٹر میں صبح 9:30 بجے ( ہنوئی کے وقت) کے لیے طے کیا گیا تھا، لیکن خراب موسم اور انجن کی خرابی کی وجہ سے اس میں دو گھنٹے کی تاخیر ہوئی۔

ISRO 20 بڑے ٹیسٹوں کی ایک سیریز کرے گا، جس میں روبوٹس کو خلا میں لے جانا بھی شامل ہے، اس سے پہلے کہ انسان بردار مشن شروع ہوں۔ گگنیان ہندوستان میں اپنی نوعیت کا پہلا مشن ہے اور اسرو کے مطابق، تقریباً 1.08 بلین ڈالر کی لاگت متوقع ہے۔

ہندوستان کا منصوبہ ہے کہ خلابازوں کو زمین کے ماحول سے باہر تین دن کے لیے بھیجے، پھر انھیں بحفاظت واپس لائے اور انھیں اپنے علاقے کے اندر سمندروں میں نرمی سے اتارے۔ اس سے قبل وزیر اعظم نریندر مودی نے بھی 2040 تک چاند پر لوگوں کو بھیجنے کے منصوبے کا اعلان کیا تھا۔

2023 خلا میں ہندوستان کے لیے اہم کامیابیوں کا سال تھا۔ اگست میں، بھارت روس، امریکہ اور چین کے بعد چاند پر خلائی جہاز اتارنے والا چوتھا ملک بن گیا۔ ستمبر میں، ملک نے مدار سے سورج کی سب سے بیرونی تہوں کا مشاہدہ کرنے کے لیے ایک خلائی جہاز روانہ کیا۔

بھارت کا خلائی پروگرام 2008 میں اپنے پہلے چاند کے مدار میں لانچ ہونے کے بعد سے نمایاں طور پر ترقی کر چکا ہے۔ ملک جاپان کے ساتھ مل کر 2025 میں چاند کی ایک اور تحقیقات اور اگلے دو سالوں میں زہرہ کے مدار میں بھیجنے کا منصوبہ بنا رہا ہے۔

ماہرین کا خیال ہے کہ ہندوستان موجودہ ٹیکنالوجی کی نقل اور موافقت کرکے لاگت کو کم رکھتا ہے، جب کہ اس کے پاس اعلیٰ ہنر مند انجینئروں کا ایک بڑا ذخیرہ بھی ہے جو غیر ملکی انجینئروں سے کم تنخواہیں حاصل کرتے ہیں۔

تھو تھاو ( اے ایف پی کے مطابق)

ماخذ لنک