محترمہ Nguyen Thi Le: ہو چی منہ سٹی کی 7 میٹرو لائنیں کاغذ پر ہی رہیں گی اگر کوئی پیش رفت حل نہ ہو۔

ہو چی منہ سٹی پیپلز کونسل کی چیئر وومن نگوین تھی لی نے کہا کہ قومی اسمبلی کی طرف سے قرارداد کی منظوری کے بعد، شہر ایک منصوبہ اور روڈ میپ تیار کرے گا، جس میں اب سے 2035 تک 7 میٹرو لائنوں کی کل 355 کلومیٹر لمبائی کے لیے پیش رفت کا واضح عزم کیا جائے گا۔

ہو چی منہ سٹی پیپلز کونسل کی چیئر وومن Nguyen Thi Le - تصویر: QUANG PHUC

14 فروری کی سہ پہر کو، قومی اسمبلی نے متعدد مشمولات پر بحث کی، جس میں ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی میں شہری ریلوے نیٹ ورک کے نظام کو ترقی دینے کے لیے متعدد مخصوص اور خصوصی میکانزم اور پالیسیوں کو پائلٹ کرنے کے لیے قومی اسمبلی کی قرارداد کا مسودہ بھی شامل ہے۔

میٹرو لائن 1 پر لوگوں کی توقعات ختم نہیں ہوتیں۔

مباحثہ گروپ میں اپنی رائے دیتے ہوئے ہو چی منہ سٹی پیپلز کونسل کی چیئر وومن نگوین تھی لی نے کہا کہ یہ شہر ایک خاص شہری علاقہ ہے، ملک کا سب سے بڑا اقتصادی مرکز ہے، جس کی آبادی 10 ملین سے زیادہ ہے اور شہر کی تیز رفتار شرح ہے۔

محترمہ لی نے کہا: حقیقت یہ ظاہر کرتی ہے کہ جدید، اعلیٰ صلاحیت والے پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم، خاص طور پر شہری ریلوے کے بغیر، شہر کو ٹریفک کی بھیڑ، ماحولیاتی آلودگی اور بنیادی ڈھانچے کے اوورلوڈ کو مکمل طور پر حل کرنا مشکل ہو گا۔

انہوں نے نشاندہی کی کہ ایک طویل انتظار کے بعد میٹرو لائن نمبر 1 (بین تھانہ - سوئی ٹائین) کو 22 دسمبر 2024 کو باضابطہ طور پر کام میں لایا گیا اور بہت ہی مثبت پذیرائی حاصل کرنے کے بعد یہ تیزی سے موثر ہو گئی۔

یہ سروس استعمال کرنے والے مسافروں کی توقع سے زیادہ تعداد سے ظاہر ہوتا ہے، جو شہر کے مشرقی حصے میں ٹریفک کے دباؤ کو نمایاں طور پر کم کرنے میں معاون ہے۔

اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ لوگ پبلک ٹرانسپورٹ استعمال کرنے کے لیے تیار ہیں اگر میٹرو سسٹم میں مناسب طریقے سے، آسانی سے، ہم آہنگی کے ساتھ اور شیڈول کے مطابق سرمایہ کاری کی جائے۔

تاہم، محترمہ لی نے نشاندہی کی کہ میٹرو لائن 1 پر لوگوں کی توقعات رکی نہیں ہیں۔ میٹرو لائن 2 (بین تھانہ - تھام لوونگ) نے سائٹ کی کلیئرنس مکمل کر لی ہے، لیکن سرمایہ کاری اور تعمیرات کو تیزی سے نافذ کرنے کے لیے ابھی تک کوئی مضبوط طریقہ کار نہیں ہے۔

یہ ایک میٹرو لائن ہے جو بہت سے زیادہ کثافت والے رہائشی علاقوں سے گزرتی ہے، اور یہ ریڑھ کی ہڈی ہے جو ہو چی منہ شہر کے شمال مغربی علاقے میں ٹریفک کے دباؤ کو کم کرنے میں مدد کرتی ہے۔

"لہٰذا، اس میٹرو لائن کی تعمیر کا جلد از جلد آغاز شہر کی ایک فوری ضرورت ہے اور شہر اور آس پاس کے علاقوں کے لوگوں کی بڑی توقع ہے،" محترمہ لی نے زور دیا۔

ہو چی منہ سٹی میٹرو کی ترقی کے لیے فنڈ کے قیام پر تحقیق

باقی میٹرو لائنوں کے بارے میں، محترمہ لی کے مطابق، وہ ابھی تک صرف منصوبہ بندی کی سطح پر ہیں اور وسائل کی کمی اور عمل درآمد کے طریقہ کار کی وجہ سے ان پر عمل درآمد نہیں کیا جا سکتا۔

پیش رفت کے حل کے بغیر، میٹرو سسٹم ایک کاغذی منصوبہ بن کر رہے گا، ہو چی منہ سٹی کے شہری ٹرانسپورٹ سسٹم کو جدید بنانے میں حقیقی کردار ادا کرنے کے لیے جلد ہی سرمایہ کاری کرنے سے قاصر ہے۔

لہذا، فروری 2023 میں پولٹ بیورو کی جانب سے نتیجہ 49 جاری کرنے کے بعد، ہو چی منہ سٹی اور ہنوئی نے ایک خاص، مخصوص طریقہ کار بنانے اور اسے وزارت ٹرانسپورٹ کے پاس جمع کرانے پر اتفاق کیا، تاکہ اس کی صدارت، ترکیب، اور اسے حکومت اور قومی اسمبلی کو پیش کیا جا سکے۔

ان میکانزم کا مواد ایک مضبوط پیش رفت ہے، جس سے پیش رفت کی رفتار کو یقینی بنایا جا رہا ہے اور راستے میں زمین کے فنڈز کا استحصال کیا جا رہا ہے۔

اس سے ہو چی منہ سٹی کو دارالحکومت کو لچکدار طریقے سے متحرک کرنے کی اجازت ملتی ہے، بشمول شہری بانڈز جاری کرنا، میٹرو لائنوں کے ساتھ زمین کے فنڈز کا استحصال کرنا (TOD ماڈل - عوامی نقل و حمل کی طرف شہری ترقی پر مبنی)۔ میٹرو لائنوں کے لیے مرکزی بجٹ سے سرمایہ مختص کریں۔

عمل درآمد کے وقت کو مختصر کرنے کے لیے بولی لگانے کے طریقہ کار کے اطلاق کی اجازت دیں۔ سرمایہ کاری کی منظوری کے طریقہ کار کو آسان بنائیں، منصوبے کے نفاذ میں شہر کو زیادہ فعال بنانے میں مدد کریں۔

اس کے ساتھ ہی، اس نے ہو چی منہ سٹی اور ہنوئی میں میٹرو منصوبوں کی سرمایہ کاری اور عمل درآمد کے فیصلے کو وکندریقرت بنا دیا ہے۔ شہر کو یہ حق دیا گیا ہے کہ وہ ٹھیکیداروں اور سرمایہ کاروں کے انتخاب کے طریقہ کار پر عمل درآمد کی پیشرفت کو تیز کرے۔

سرمایہ کاری کے طریقہ کار پر ایک خصوصی میکانزم کا آغاز کرنا، ہو چی منہ شہر کو شہری ریلوے کے منصوبوں کو طلب کرنے اور ان پر عمل درآمد کرنے میں زیادہ فعال ہونے میں مدد کرنا۔

لہذا، محترمہ لی نے منصوبے کے مندرجات سے اتفاق کیا اور تجویز پیش کی کہ قومی اسمبلی میٹرو کی تعمیر اور استحصال بالخصوص میٹرو لائن 2 اور اس کے بعد کی لائنوں کی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے ان خصوصی، مخصوص میکانزم پر غور کرے اور اسے منظور کرے۔

اس منصوبے کی قومی اسمبلی سے منظوری کے بعد محترمہ لی نے کہا کہ شہر قائدین فوری طور پر کاموں پر عمل درآمد کریں گے۔

خاص طور پر، 355 کلومیٹر کی لمبائی والی 7 میٹرو لائنوں کے لیے اب سے 2035 تک واضح پیش رفت کے عزم کے ساتھ، ایک مخصوص منصوبہ اور روڈ میپ تیار کریں۔

مرکزی، مقامی اور نجی شعبے کے بجٹ کی شراکت کے ساتھ، ہو چی منہ سٹی میٹرو کی ترقی کے لیے ایک فنڈ کے قیام پر تحقیق۔

بین علاقائی میٹرو لائنوں کی تحقیق اور نفاذ کو تیز کرنے کے لیے ہمسایہ علاقوں کے ساتھ ہم آہنگی جاری رکھیں، پورے جنوب مشرقی خطے کے لیے جدید نقل و حمل کے نظام کی بنیاد بنائیں۔

ماخذ: https://tuoitre.vn/ba-nguyen-thi-le-7-tuyen-metro-cua-tp-hcm-se-nam-tren-giay-neu-khong-co-cac-giai-phap-dot-pha-20250214160850685.htm