زیر زمین پارکنگ کئی سالوں سے "ڈھکی ہوئی"، اسے کیسے ہٹایا جائے؟

کئی سال ابھی تک کاغذ پر ہیں۔

منصوبے کے مطابق، 2016-2020 کی مدت میں، ہنوئی 14,200 بلین VND سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ 75 نئے پارکنگ لاٹ پروجیکٹس بنائے گا۔

زیر زمین پارکنگ لاٹس کے حوالے سے، ان 7 منصوبوں کے علاوہ جو سرمایہ کاری کے لیے منظور اور منظور ہو چکے ہیں، شہر 4 نئے منصوبے تعمیر کرے گا، جس سے اس مرحلے میں زیر زمین پارکنگ لاٹس کی کل تعداد 11 ہو جائے گی۔

Nguyen Hong Street پر زیر زمین پارکنگ کے منصوبے کو 2017 میں سرمایہ کاروں نے نالیدار لوہے سے گھیر لیا تھا، لیکن اب تک اسے عارضی پارکنگ میں تبدیل نہیں کیا گیا ہے۔

تاہم، Giao thong اخبار کے نامہ نگاروں کی تحقیقات کے مطابق، ابھی تک کوئی زیر زمین پارکنگ کی تعمیر نہیں کی گئی ہے۔ اس کی وجہ طریقہ کار اور سرمایہ کاری اور سرمائے کی وصولی کے طریقہ کار کے ساتھ مسائل ہیں۔

19 جولائی کی صبح، نگوین ہانگ کینال کلورٹ کے علاقے میں آٹومیٹک پارکنگ پروجیکٹ (H1-3) پر موجود (لانگ ہا وارڈ، ڈونگ دا ڈسٹرکٹ اور تھانہ کانگ وارڈ، با ڈنہ ضلع میں)، رپورٹر نے دیکھا کہ زمین اب بھی خاموش ہے۔ اس کے بجائے، ایک بے ساختہ پارکنگ ابھری ہے۔

اس پارکنگ کو 2017 میں منصوبہ بندی کے لیے لائسنس دیا گیا تھا، جو تقریباً 200 کاروں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ اس کے علاوہ، ایک موٹر سائیکل پارکنگ لاٹ، دیکھ بھال کی جگہ، اور زمین کی تزئین والا پھول باغ ہے۔

زیادہ دور نہیں، تھو لی پارک (Ngoc Khanh Ward, Ba Dinh District) میں کمرشل سروسز کے ساتھ مل کر زیر زمین پارکنگ لاٹ بنانے کا منصوبہ ابھی شروع ہونا ہے۔

اس منصوبے کو مئی 2019 میں ہنوئی سٹی نے سرمایہ کاری کے لیے منظور کیا تھا، جس کی کل لاگت VND 1,700 بلین سے زیادہ تھی۔ آپریشن کی مدت 50 سال ہے، جو 2020 کی چوتھی سہ ماہی میں مکمل ہونے کی امید ہے۔

دریں اثنا، تھونگ ناٹ پارک (ہائی با ٹرنگ ڈسٹرکٹ) میں زیر زمین پارکنگ لاٹ کو گزشتہ ہوٹل کے تعمیراتی منصوبے سے زیر زمین پارکنگ لاٹ کے طور پر استعمال کرنے کے حوالے کر دیا گیا تھا۔ تاہم، تقریباً 20 سال کے نفاذ کے بعد، تھونگ ناٹ پارک (ہائی با ترونگ ڈسٹرکٹ) میں زیر زمین پارکنگ لاٹ اب بھی نالیدار لوہے سے گھری ہوئی ایک لاوارث جگہ ہے۔

ڈیزائن کے مطابق، پارکنگ پروجیکٹ میں 3 زیر زمین پارکنگ فرش ہونے کی توقع ہے، ہر منزل 5,600m2 سے زیادہ ہے، جو 390 کاروں کی جگہوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے کافی ہے۔

کاروباری سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے لیے ایک طریقہ کار کی ضرورت ہے۔

ٹریفک کے ماہر ڈاکٹر Nguyen Huu Duc نے کہا: "یہ کہنا تسلی بخش نہیں ہے کہ طریقہ کار کے مسائل طویل عرصے تک عملدرآمد کا باعث بنتے ہیں۔ بنیادی مسئلہ یہ ہے کہ شہر میں عمل درآمد میں واضح ہدایات نہیں ہیں، جس کی وجہ سے ماتحت افراد اس سے گریز کرتے ہیں۔

موجودہ ترقی کی رفتار کے ساتھ، صرف 2-3 سال کے بعد، ابتدائی حالات بدل جائیں گے، ایڈجسٹمنٹ کرنا پڑے گی، اور دوبارہ اجازت لینی پڑے گی، جو ایک شیطانی چکر بن جائے گا اور 5-7 سال تک چل سکتا ہے۔"

سرمایہ کار نے علاقے میں باڑ لگا دی اور نوٹس بورڈ لگا دیا لیکن ابھی تک تعمیر شروع نہیں کی۔

ہنوئی آرکیٹیکٹس ایسوسی ایشن کے معمار تران ہوئی این کے مطابق، میکانزم اور مالی اہداف کے لحاظ سے فزیبلٹی اور کشش کی کمی کی وجہ سے، پارکنگ لاٹ کی منصوبہ بندی کے مقامات کی ایک سیریز کو غیر معینہ مدت کے لیے "معطل" کر دیا گیا ہے۔ سرمایہ کاری کا سرمایہ بہت بڑا ہے، سرمائے کی وصولی میں 30-40 سال لگتے ہیں، اس لیے شروع سے ہی سرمایہ کاروں کی جانب سے منصوبوں سے منہ موڑ لیا گیا ہے۔

اصل مشکل پارکنگ لاٹس کے لیے سرمایہ کاری کی قیمت سے متعلق ہے جس کے لیے بہت زیادہ سرمائے کی ضرورت ہوتی ہے، کاروبار کے پاس مالی وسائل، وژن اور سرمایہ جمع کرنے کی صلاحیت ہونی چاہیے۔ سمارٹ پارکنگ لاٹس میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے، کاروبار کے لیے ترجیحی پالیسیاں بھی ہونی چاہئیں۔

"کچھ کاروباری اداروں نے منتقلی کو قبول کر لیا ہے، لیکن قانونی طریقہ کار مکمل نہیں ہوا ہے، جس کی وجہ سے پارکنگ لاٹوں میں سرمایہ کاری کرنا مشکل ہو گیا ہے۔

کچھ منصوبہ بندی کے مقامات رہائشی علاقوں سے بہت دور واقع ہیں، جس کی وجہ سے سرمایہ کار منافع یا کم منافع نہیں دیکھتے، اس لیے وہ دلچسپی نہیں رکھتے،" آرکیٹیکٹ انہ نے اظہار کیا۔

کار پارکنگ کے علاقے میں کام کرنے والے ایک بڑے کاروبار نے کہا: "زیر زمین پارکنگ لاٹوں میں سرمایہ کاری کرنے پر سیکڑوں بلین ڈونگ لاگت آتی ہے، لیکن سرمائے کی وصولی میں 50 سال تک کا وقت لگتا ہے۔

دریں اثنا، مزید تجارتی سرگرمیوں، ترجیحی میکانزم، قرض کی ترغیبات کے بغیر... ہم یہ کرنے کی ہمت کیسے کریں گے؟"

ہنوئی کے محکمہ ٹرانسپورٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر ٹران ہوو باو نے مطلع کیا کہ ہنوئی پیپلز کمیٹی محکموں اور شاخوں سے درخواست کر رہی ہے کہ وہ نجی سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے حل کے ساتھ آنے کی منصوبہ بندی میں تمام زیر زمین پارکنگ لاٹس کا جائزہ لیں۔

مسٹر باؤ نے کہا، "2024 کی چوتھی سہ ماہی میں، ہنوئی میں زیر زمین پارکنگ لاٹس میں سرمایہ کاری کو حل کرنے کے لیے ایک بڑے پیمانے پر میٹنگ ہوگی۔"

ہنوئی پیپلز کمیٹی کے پاس زیر زمین پارکنگ لاٹوں میں نجی سرمایہ کاری کو سپورٹ کرنے کے لیے فی الحال ترجیحی پالیسیاں ہیں جیسے: 10 سال کے لیے 100% لینڈ ٹیکس سپورٹ، درآمدی آلات اور ٹیکنالوجی لائنوں کے لیے 100% امپورٹ ٹیکس سپورٹ۔

ترجیحی شرح سود کے ساتھ سٹی ڈویلپمنٹ فنڈ سے قرض لینا، کریڈٹ اداروں سے قرض لینے والے منصوبوں کے لیے زیادہ سے زیادہ 50% سود کی حمایت۔ سماجی زیر زمین اور زمین کے اوپر پارکنگ کے منصوبے دیگر خدمات کی تعمیر کے لیے 20-30% فلور ایریا استعمال کر سکتے ہیں۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-bai-xe-ngam-dap-chieu-nhieu-nam-go-cach-nao-192240723090057584.htm