Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

زیر زمین پارکنگ کئی سالوں سے "ڈھکی ہوئی"، اسے کیسے ہٹایا جائے؟

Báo Xây dựngBáo Xây dựng27/07/2024


کئی سال ابھی تک کاغذ پر ہیں۔

منصوبے کے مطابق، 2016-2020 کی مدت میں، ہنوئی 14,200 بلین VND سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ 75 نئے پارکنگ لاٹ پروجیکٹس بنائے گا۔

زیر زمین پارکنگ لاٹس کے حوالے سے، ان 7 منصوبوں کے علاوہ جو سرمایہ کاری کے لیے منظور اور منظور ہو چکے ہیں، شہر 4 نئے منصوبے تعمیر کرے گا، جس سے اس مرحلے میں زیر زمین پارکنگ لاٹس کی کل تعداد 11 ہو جائے گی۔

Hà Nội: Bãi xe ngầm “đắp chiếu” nhiều năm, gỡ cách nào?- Ảnh 1.

Nguyen Hong Street پر زیر زمین پارکنگ کے منصوبے کو 2017 میں سرمایہ کاروں نے نالیدار لوہے سے گھیر لیا تھا، لیکن اب تک اسے عارضی پارکنگ میں تبدیل نہیں کیا گیا ہے۔

تاہم، Giao Thong اخبار کی تحقیقات کے مطابق، ابھی تک کوئی زیر زمین پارکنگ نہیں بنائی گئی ہے۔ اس کی وجہ طریقہ کار اور سرمایہ کاری اور سرمائے کی وصولی کے طریقہ کار کے ساتھ مسائل ہیں۔

19 جولائی کی صبح، نگوین ہانگ کینال کلورٹ کے علاقے میں آٹومیٹک پارکنگ پروجیکٹ (H1-3) پر موجود (لانگ ہا وارڈ، ڈونگ دا ڈسٹرکٹ اور تھانہ کانگ وارڈ، با ڈنہ ضلع میں)، رپورٹر نے دیکھا کہ زمین اب بھی خاموش ہے۔ اس کے بجائے، ایک بے ساختہ پارکنگ ابھری ہے۔

یہ پارکنگ لاٹ 2017 میں لائسنس یافتہ تھا، جسے تقریباً 200 کاروں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ اس کے علاوہ، ایک موٹر سائیکل پارکنگ لاٹ، ایک دیکھ بھال کی جگہ، اور ایک قدرتی پھولوں کا باغ ہے۔

زیادہ دور نہیں، تھو لی پارک (نگوک خان وارڈ، با ڈنہ ضلع) میں کمرشل خدمات کے ساتھ مل کر زیر زمین پارکنگ لاٹ بنانے کا منصوبہ ابھی شروع ہونا ہے۔

اس منصوبے کو مئی 2019 میں ہنوئی سٹی نے سرمایہ کاری کے لیے منظور کیا تھا، جس کی کل لاگت VND 1,700 بلین سے زیادہ تھی۔ آپریشن کی مدت 50 سال ہے، جو 2020 کی چوتھی سہ ماہی میں مکمل ہونے کی امید ہے۔

دریں اثنا، تھونگ ناٹ پارک (ہائی با ٹرنگ ڈسٹرکٹ) میں زیر زمین پارکنگ لاٹ کو گزشتہ ہوٹل کے تعمیراتی منصوبے سے زیر زمین پارکنگ لاٹ کے طور پر استعمال کرنے کے حوالے کر دیا گیا تھا۔ تاہم، تقریباً 20 سال کے نفاذ کے بعد، تھونگ ناٹ پارک (ہائی با ترونگ ڈسٹرکٹ) میں زیر زمین پارکنگ لاٹ اب بھی نالیدار لوہے سے گھری ہوئی ایک لاوارث جگہ ہے۔

ڈیزائن کے مطابق، پارکنگ پروجیکٹ میں 3 زیر زمین پارکنگ فرش ہونے کی توقع ہے، ہر منزل 5,600 مربع میٹر سے زیادہ ہے، جو 390 کاروں کی جگہوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے کافی ہے۔

کاروباری سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے لیے ایک طریقہ کار کی ضرورت ہے۔

ٹریفک کے ماہر ڈاکٹر Nguyen Huu Duc نے کہا: "یہ کہنا تسلی بخش نہیں ہے کہ طریقہ کار کے مسائل طویل عرصے تک عملدرآمد کا باعث بنتے ہیں۔ بنیادی مسئلہ یہ ہے کہ شہر میں عمل درآمد میں واضح ہدایات نہیں ہیں، جس کی وجہ سے ماتحت افراد اس سے گریز کرتے ہیں۔

موجودہ ترقی کی رفتار کے ساتھ، صرف 2-3 سال بعد، ابتدائی حالات بدل جائیں گے، ایڈجسٹمنٹ کرنا پڑے گی، اور اجازت لینی پڑے گی۔ یہ ایک شیطانی چکر بن جائے گا اور 5-7 سال تک چل سکتا ہے۔

Hà Nội: Bãi xe ngầm “đắp chiếu” nhiều năm, gỡ cách nào?- Ảnh 2.

سرمایہ کار نے علاقے کو نالیدار لوہے سے باڑ لگا دی اور نوٹس کے نشانات لگائے لیکن ابھی تک تعمیر شروع نہیں کی ہے۔

ہنوئی آرکیٹیکٹس ایسوسی ایشن کے معمار تران ہوئی این کے مطابق، میکانزم اور مالی اہداف کے لحاظ سے فزیبلٹی اور کشش کی کمی کی وجہ سے، پارکنگ لاٹ کی منصوبہ بندی کے مقامات کی ایک سیریز کو غیر معینہ مدت کے لیے "معطل" کر دیا گیا ہے۔ سرمایہ کاری کا سرمایہ بڑا ہے، ادائیگی کی مدت 30-40 سال تک ہے، اس لیے شروع سے ہی سرمایہ کاروں نے پروجیکٹس سے منہ موڑ لیا ہے۔

اصل مشکل پارکنگ لاٹس کے لیے سرمایہ کاری کی قیمت سے متعلق ہے جس کے لیے بہت زیادہ سرمائے کی ضرورت ہوتی ہے، کاروبار کے پاس مالی وسائل، وژن اور سرمایہ جمع کرنے کی صلاحیت ہونی چاہیے۔ سمارٹ پارکنگ لاٹس میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے، کاروبار کے لیے ترجیحی پالیسیاں بھی ہونی چاہئیں۔

"کچھ کاروباری اداروں نے منتقلی کو قبول کر لیا ہے، لیکن قانونی طریقہ کار مکمل نہیں ہوا ہے، جس کی وجہ سے پارکنگ لاٹوں میں سرمایہ کاری کرنا مشکل ہو گیا ہے۔

کچھ منصوبہ بندی کے مقامات رہائشی علاقوں سے دور واقع ہیں، جس کی وجہ سے سرمایہ کار منافع نہیں دیکھتے یا کم منافع نہیں دیکھتے، اس لیے وہ دلچسپی نہیں لیتے،" آرکیٹیکٹ انہ نے کہا۔

کار پارکنگ کے علاقے میں کام کرنے والے ایک بڑے کاروبار نے کہا: "زیر زمین پارکنگ لاٹوں میں سرمایہ کاری کرنے پر سیکڑوں بلین ڈونگ لاگت آتی ہے، لیکن سرمائے کی وصولی میں 50 سال تک کا وقت لگتا ہے۔

دریں اثنا، مزید تجارتی سرگرمیوں، ترجیحی طریقہ کار، قرض کی ترغیبات وغیرہ کے بغیر، ہم یہ کرنے کی ہمت کیسے کریں گے؟

ہنوئی کے محکمہ ٹرانسپورٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر ٹران ہوو باو نے بتایا کہ ہنوئی پیپلز کمیٹی محکموں اور شاخوں سے درخواست کر رہی ہے کہ وہ نجی سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے حل کے ساتھ آنے کی منصوبہ بندی میں تمام زیر زمین پارکنگ لاٹوں کا جائزہ لیں۔

مسٹر باؤ نے کہا، "2024 کی چوتھی سہ ماہی میں، ہنوئی میں زیر زمین پارکنگ لاٹس میں سرمایہ کاری کو حل کرنے کے لیے ایک بڑے پیمانے پر میٹنگ ہوگی۔"

ہنوئی پیپلز کمیٹی کے پاس زیر زمین پارکنگ لاٹوں میں نجی سرمایہ کاری کو سپورٹ کرنے کے لیے فی الحال ترجیحی پالیسیاں ہیں جیسے: 10 سال کے لیے 100% لینڈ ٹیکس سپورٹ، درآمدی آلات اور ٹیکنالوجی لائنوں کے لیے 100% امپورٹ ٹیکس سپورٹ۔

سٹی ڈیولپمنٹ فنڈ سے ترجیحی شرح سود کے ساتھ سرمایہ لیں، کریڈٹ اداروں سے قرض لینے والے منصوبوں کے لیے زیادہ سے زیادہ 50% سود کی حمایت۔ سماجی زیر زمین اور زمین کے اوپر پارکنگ کے منصوبے دیگر خدمات کی تعمیر کے لیے 20-30% فلور ایریا استعمال کر سکتے ہیں۔



ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-bai-xe-ngam-dap-chieu-nhieu-nam-go-cach-nao-192240723090057584.htm

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

ہیرو آف لیبر تھائی ہوانگ کو کریملن میں روسی صدر ولادیمیر پوتن نے براہ راست فرینڈشپ میڈل سے نوازا۔
Phu Sa Phin کو فتح کرنے کے راستے میں پری کائی کے جنگل میں کھو گیا۔
آج صبح، Quy Nhon ساحلی شہر دھند میں 'خواب بھرا' ہے۔
'کلاؤڈ ہنٹنگ' سیزن میں ساپا کی دلکش خوبصورتی

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

آج صبح، Quy Nhon ساحلی شہر دھند میں 'خواب بھرا' ہے۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ