امریکی فوج کی تاریخ میں یہ تعداد درحقیقت بہت زیادہ ہے۔ دوسری جنگ عظیم میں، تقریباً 20 جرنیل اور بحریہ کے متعدد ایڈمرل تھے جو کارروائی میں ہلاک ہوئے۔ کوریائی جنگ میں، دو امریکی جنرل ایکشن میں ہلاک ہوئے: لیفٹیننٹ جنرل والٹن واکر ایک ٹریفک حادثے میں مر گئے، میجر جنرل برائنٹ مور ہوائی جہاز کے حادثے کے بعد فالج سے مر گئے (فہرست میں بریگیڈیئر جنرل لارنس روک بھی شامل ہے، لیکن جب وہ مر گئے تو وہ کرنل کا عہدہ پہنے ہوئے تھے)۔ بعد کی جنگوں میں، کوئی امریکی جنرل کارروائی میں نہیں مارا گیا۔
سب سے زیادہ اموات ہوائی حادثات کی وجہ سے ہوئیں - 7 امریکی جنرل۔ 2 مزید جرنیل میدان جنگ میں گولی لگنے سے ہلاک ہوئے، 2 دیگر کی موت قدرتی وجوہات سے ہوئی۔ اعداد و شمار میں، جنگ میں 6 کیسز، جنگ سے باہر 5 کیسز ہیں۔ میدان جنگ کی صورت حال کے مطابق، سب سے زیادہ امریکی جنرل 1970 میں مرے، جب ویتنام کے میدان جنگ میں امریکی فوجی قوت سب سے بڑی تھی اور اس نے شدید ترین لڑائی میں بھی حصہ لیا۔
- بریگیڈیئر جنرل الفریڈ موڈی، امریکی فوج کے 1st کیولری ڈویژن (ایئر موبائل) کے ڈپٹی کمانڈر۔ 19 مارچ 1967 کو دل کا دورہ پڑنے سے انتقال کر گئے۔
- میجر جنرل ولیم کرم، امریکی فضائیہ کی اسٹریٹجک ایئر کمانڈ کے تیسرے ایئر ڈویژن کے کمانڈر۔ W. Cramm نے جنوب مشرقی ایشیا میں اسٹریٹجک ایئر فورس کے تمام آپریشنز کی کمانڈ اور ان کو چلایا، بشمول B-52 اسٹریٹجک بمبار اور ٹینکرز کا استعمال۔ 7 جولائی 1967 کو، جنرل کرام نے اینڈرسن ایئر فورس بیس (گوام) سے جنگی مشن پر B-52 (نمبر 56-0595) اڑایا۔ بمباری کا ہدف جنوبی ویتنام کے شمال میں واقع ترونگ سون روڈ پر واقع ایک وادی تھی۔ کرم کا طیارہ دریائے میکونگ کے منہ کے قریب مشرقی سمندر پر ایک B-52 سے ٹکرا گیا۔ جنرل کرام اور عملے کے پانچ ارکان اس حادثے میں ہلاک ہو گئے، جن میں سے سات کو دھکیلنے کا وقت تھا۔ میجر جنرل کی لاش نہیں ملی۔
- میجر جنرل برونو ہوہمٹ، تیسری میرین ڈویژن کے کمانڈر۔ دوپہر کے قریب، 14 نومبر، 1967۔ وہ ایک UH-1 ہیلی کاپٹر (نمبر 153,757) اڑ رہا تھا، جو 3rd reconnaissance اور فائر سپورٹ ونگ سے تعلق رکھتا تھا) ہیو سے Hoi An تک جب یہ درمیانی ہوا میں پھٹ گیا۔ ہوہموتوم کے ساتھ ساتھ، دھماکے میں سائگون کے ایک فوجی افسر سمیت پانچ افراد ہلاک ہوئے۔ نیشنل لبریشن فرنٹ آف ساؤتھ ویتنام نے اعلان کیا کہ ہیلی کاپٹر کو مار گرایا گیا۔
میجر جنرل ہوموتا کے UH-1 کی حفاظت کرنے والے دوسرے ہیلی کاپٹروں کے پائلٹوں نے دھماکے کے وقت یا اس کے بعد دشمن کی طیارہ شکن گولیوں کا پتہ نہیں لگایا۔ یو ایس آرمی کمیشن آف انکوائری نے یہ نتیجہ اخذ کیا کہ حادثہ ٹیل روٹر کی خرابی کی وجہ سے ہوا، حالانکہ یہ سمجھنا مشکل ہے کہ ٹیل روٹر کی ناکامی سے دھماکہ کیسے ہوا تھا۔ تمام متاثرین کو سرکاری طور پر جنگی اموات کے طور پر درجہ بندی کیا گیا تھا۔ برونو ہوہمٹ جنگ کے دوران مرنے والا واحد امریکی میرین ڈویژن کمانڈر تھا۔
- میجر جنرل رابرٹ ورلی، ریاستہائے متحدہ کی فضائیہ کی 7ویں فضائیہ کے ڈپٹی کمانڈر۔ 23 جولائی 1968 کو، ورلی جنوبی ویتنام کے زون I کے ٹیکٹیکل زون میں RF-4C (نمبر 65-0895، 460 ریکونینس ایئر فورس) میں جاسوسی کی پرواز پر تھا۔ طیارہ DMZ میں طیارہ شکن آگ کی زد میں آ گیا۔ جیسے ہی "فینٹم" نے سمندر کے اوپر اڑان بھری، ورلے نے اپنے پائلٹ میجر رابرٹ براڈمین کو باہر نکلنے کا حکم دیا، ورلے نے خود ایجیکٹ نہیں کیا بلکہ F-4 کو کنٹرول کرنے کی کوشش کی۔ کاک پٹ میں آگ بھڑک اٹھی اور پھٹ گیا، طیارہ تھوا تھیئن صوبے کے ساحل پر گر کر تباہ ہو گیا (صوبے نے سرکاری طور پر ورلے کی موت کی جگہ درج کی تھی۔ وارلی کی موت کے بعد، جوائنٹ چیفس آف سٹاف نے ایک حکم جاری کیا جس میں فضائیہ کے تمام سینئر افسران پر جنگی پروازوں میں شرکت پر پابندی لگا دی گئی۔
- میجر جنرل کیتھ ویئر، امریکی فوج کے 1st انفنٹری ڈویژن کے کمانڈر، جمعہ 13 ستمبر 1968 کو 13:13 پر انتقال کر گئے۔ کیتھ ویئر ایک UH-1 ہیلی کاپٹر (نمبر 67-17.552، پہلی رجمنٹ کا ایئر یونٹ) اڑا رہا تھا، جسے Loc Ninh کے قریب لبریشن آرمی کی طرف سے گولی مار کر مار گرایا گیا۔ اس سے ایک رات پہلے، آپریشن ٹوان تھانگ میں حصہ لینے والی پہلی انفنٹری ڈویژن کے یونٹوں نے لبریشن آرمی کی ایک بڑی فورس کے ساتھ علاقے میں آگ بجھانے میں مصروف تھے۔ جنگ کے دوران، ویر نے براہ راست اپنی فوج کو حکم دیا. اس حادثے میں سات فوجی اور ایک جرمن شیفرڈ کتا مارا گیا، جسے فوجیوں نے ویئر کو دیا تھا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران کیتھ ویر کو فرانس میں دسمبر 1944 کی جنگ میں بہادری کا مظاہرہ کرنے پر میڈل آف آنر (امریکی فوج کا سب سے بڑا اعزاز) سے نوازا گیا۔ بٹالین کمانڈر کے طور پر، وار نے 11 فوجیوں کے ایک گروپ کی قیادت کرتے ہوئے دشمن کے ٹھکانوں پر قبضہ کرنے کے لیے حملہ کیا، جس میں ذاتی طور پر پانچ جرمن فوجی مارے گئے اور کارروائی میں زخمی ہوئے۔
- بریگیڈیئر جنرل چارلس جیرارڈ، جنوبی ویتنامی حکومت کے لیے ملٹری ایڈ کمانڈ کے کمانڈر۔ 17 جنوری 1970 کو سائگون میں اچانک انتقال کر گئے۔
- بریگیڈیئر جنرل ولیم بانڈ، امریکی فوج کی 199 ویں لائٹ انفنٹری بریگیڈ کے کمانڈر۔ 1 اپریل 1970 کو صوبہ بنہ میں، کمپنی ڈی کے یونٹس، 17ویں کیولری رجمنٹ، جو 199ویں بریگیڈ سے منسلک تھے، نے لبریشن آرمی سے منسلک کیا اور چار فوجی مارے گئے۔ جنرل بانڈ تباہ شدہ یونٹس کا معائنہ کرنے کے لیے جنگ کے علاقے میں روانہ ہوئے۔ جیسے ہی بونڈ ہیلی کاپٹر سے باہر نکلا، لبریشن آرمی کی ایک سنائپر گولی اس کے سینے میں چھید گئی۔ ولیم ہسپتال لے جاتے ہوئے دم توڑ گیا۔
- میجر جنرل جان ڈیلارڈ (Jr-con) ویتنام میں امریکی آرمی انجینئر کمانڈ کے کمانڈر۔ 12 مئی 1970 کو، ڈیلارڈ اور 937ویں انجینئر کور کے کمانڈر، کرنل کیرول ایڈمز، ایک UH-1 ہیلی کاپٹر (نمبر 68-16.342) اڑا رہے تھے، جسے Pleiku سے 14 کلومیٹر مغرب میں طیارہ شکن فائر نے مار گرایا۔ دلارڈ ایڈمز کے علاوہ آٹھ دیگر افراد کی موت ہو گئی۔ ایک فوجی حادثے میں بچ گیا۔ کرنل ایڈمز کو بعد از مرگ بریگیڈیئر جنرل کے عہدے سے نوازا گیا۔
- میجر جنرل جارج کیسی، امریکی فوج کے 1st ایئر کیولری ڈویژن کے کمانڈر۔ کیسی نے مئی 1970 میں کمبوڈیا میں ڈویژن کی کارروائیوں کے دوران عہدہ سنبھالا اور دو ماہ تک اس کی کمانڈ کی۔ 7 جولائی کو، ہسپتال میں زخمی فوجیوں کی عیادت کے لیے کیم ران ملٹری پورٹ کے راستے پر، UH-1 ہیلی کاپٹر (نمبر 69-15.138) گھنے بادلوں میں گرا اور صوبہ Tuyen Duc (پہلے) میں ایک پہاڑی کنارے سے ٹکرا گیا۔ عملے کے 7 افراد ہلاک ہو گئے۔ کیسی کے دو بیٹوں میں سے ایک، جارج ڈبلیو کیسی جونیئر، بھی ایک آرمی جنرل بنا، عراق میں اتحادی افواج کی کمانڈ کی اور امریکی فوج کے چیف آف اسٹاف کے عہدے پر فائز رہے۔
- ریئر ایڈمرل ریمبرینڈ رابنسن، 11ویں کروزر اور ڈسٹرائر سکواڈرن، امریکی بحریہ کے کمانڈر۔ 8 مئی 1972 کو خلیج ٹنکن میں SH-3 ہیلی کاپٹر کے حادثے (نمبر 149,699) میں یو ایس ایس "کورل سی" پر بریفنگ کے بعد اپنے پرچم بردار، لائٹ میزائل کروزر "پروویڈنس" (CLG-6) پر واپس آتے ہوئے انتقال کر گئے۔ ایڈمرل رابنسن کے ساتھ بحریہ کے دو دیگر افسران بھی ہلاک ہوئے۔
- بریگیڈیئر جنرل رچرڈ ٹول مین، فائر سپورٹ کے لیے تیسرے ٹیکٹیکل زون کے ڈپٹی کمانڈر۔ 9 جولائی 1972 کو سائگون کے ایک ہسپتال میں شدید زخموں کی وجہ سے انتقال کر گئے جب ٹول مین این ایل او سی کے علاقے میں توپ خانے کے بیراج میں پھنس گئے، جہاں شدید لڑائیاں ہوئی تھیں۔ اس واقعے میں 3 امریکی فوجی اور 1 جنوبی ویتنام کا افسر ہلاک ہوا۔ جنرل ٹول مین سمیت مرنے والے تمام امریکیوں کی باضابطہ طور پر شناخت "مس ایڈونچر" کے طور پر کی گئی تھی - یہ اصطلاح امریکی فوج کی طرف سے فائر کیے گئے "دوستانہ فائر" آرٹلری کے متاثرین کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ اس موقع پر موجود لیفٹیننٹ کرنل جیمز یول بینکسو کے مطابق آرٹلری فائر لبریشن آرمی کا تھا۔
امریکی فضائیہ کے ایک جنرل جن کا شمار اس فہرست میں کیا جا سکتا ہے وہ کرنل ایڈورڈ برڈیٹ ہیں، ایک F-105 بمبار پائلٹ جسے 18 نومبر 1967 کو شمالی ویتنام میں گولی مار کر ہلاک کر دیا گیا تھا۔ کئی سالوں تک، برڈیٹ کو ایکشن میں لاپتہ کے طور پر درج کیا گیا اور اس دوران اسے ترقی دے کر میجر جنرل بنا دیا گیا۔ بعد ازاں شمالی ویتنام نے اعلان کیا کہ برڈیٹ جنگی قیدی کے طور پر لگنے والے زخموں کی وجہ سے مر گیا۔ ان کی باقیات 1974 میں ریاستہائے متحدہ کو واپس کر دی گئیں۔ برڈیٹ کا شمار ان امریکی جرنیلوں میں نہیں کیا جاتا جو ویتنام میں مر گئے اور نہ ہی انہیں بعد از مرگ جنرل برڈیٹ کے عہدے سے نوازا گیا۔
ویتنام کی جنگ درحقیقت امریکیوں کی طرف سے چھیڑی جانے والی سب سے وحشیانہ اور بھیانک جنگ تھی اور اس کا خمیازہ امریکہ کے اعلیٰ فوجی افسروں کو بھی بھگتنا پڑا۔ نفسیاتی تباہی اور اس کے پیچھے چھوڑے گئے سبق نے امریکی تاریخ کو دو حصوں میں تقسیم کر دیا ہے۔ ویت نام کی جنگ سے پہلے کی امریکہ کی تاریخ اور ویتنام جنگ کے بعد امریکہ کی "دوبارہ کبھی نہیں" کے اصول کے ساتھ۔
ماخذ: https://khoahocdoisong.vn/bao-nhieu-tuong-my-tu-tran-trong-chien-tranh-o-viet-nam-post1542023.html
تبصرہ (0)