
تصویر کا ذریعہ: VNA
4 مارچ 2025 کو، Bac Ninh صوبے کی پیپلز کمیٹی نے صوبہ Bac Ninh کے صوبہ کانگ ہا کوارٹر، ہا مان وارڈ، تھوان تھانہ شہر میں قدیم کشتی کے آثار کی فوری کھدائی کے بارے میں فیصلہ نمبر 371/QD-UBND جاری کیا۔
آثار قدیمہ کی کھدائی کرنے کے بعد، 26 مارچ 2025 کو، باک نین صوبے کے محکمہ ثقافت، کھیل اور سیاحت نے قدیم کشتیوں پر کھدائی اور تحقیق کے نتائج پر ایک ابتدائی رپورٹ تیار کرنے کے لیے انسٹی ٹیوٹ آف آرکیالوجی کے ساتھ تعاون کیا، جس میں سائنس دانوں اور سرکردہ ماہرین، آثار قدیمہ کے ماہرین اور تاریخ کے ماہرین کی شرکت تھی۔ آثار قدیمہ، ویتنام آثار قدیمہ ایسوسی ایشن، تاریخ کا انسٹی ٹیوٹ، تاریخ کا قومی عجائب گھر، جنوب مشرقی ایشیا پری ہسٹری سینٹر، ویتنام شپ ایسوسی ایشن، زیر آب آثار قدیمہ کے ماہرین، قدیم کشتی کے ماہرین، جہاز کی تاریخ کے تحقیقی ماہرین... اور باک نین صوبے کی انتظامی ایجنسیاں: صوبائی عوامی کمیٹی کے دفتر کے نمائندے، محکمہ ثقافت، کھیلوں کے محکمہ کے نمائندے، محکمہ ثقافت، کھیل اور کھیلوں کے نمائندے تھانہ ٹاؤن گورنمنٹ، ہا مان وارڈ اور کانگریس ہا رہائشی گروپ،...
کانفرنس کا مقصد قدر کا اندازہ لگانا تھا، اور ساتھ ہی، قدیم کشتیوں اور اس مقام کو جہاں قدیم کشتیاں دریافت ہوئی تھیں، کی فوری طور پر حفاظت اور تحفظ کے لیے منصوبے اور حل تجویز کرنا تھا، جس کا مقصد ان کی قدر کو فروغ دینا تھا۔ ابتدائی مالیت کے تخمینے کے نتائج نے ابتدائی طور پر ظاہر کیا کہ یہ ایک قسم کی ڈبل ہل والی کشتی تھی، جائے وقوعہ پر جو نشانات پائے گئے وہ دو باقی ماندہ سوراخ تھے (تکنیکی اصطلاح میں اس حصے کو پانی پر قبضہ کرنے والا حصہ کہا جاتا ہے، یعنی یہ ڈھانچہ مکمل طور پر پانی کے اندر ڈوبا ہوا، اوپر والے ڈھانچے کو دو بوائے کے طور پر کام کر رہا ہے)۔ اوپر کا ڈھانچہ مکمل طور پر کھو گیا تھا (ممکنہ طور پر ختم ہونے کی وجہ سے)۔ اگرچہ ابھی تک کشتی کی عمر کا تعین نہیں کیا جا سکتا ہے، اور C14 ڈیٹنگ کے کوئی نتائج نہیں ہیں، تاہم تاریخی ریکارڈ کے ذریعے ویتنامی تاریخ، خاص طور پر لی خاندان میں اس قسم کی کشتی کی موجودگی کی تصدیق ممکن ہے۔
قدیم کشتی کی خاصیت اور انفرادیت یہ ہے کہ اسے مکمل طور پر لکڑی سے بنایا گیا تھا، کشتی کے ساختی اور مربوط حصوں میں لوہے کا استعمال کیے بغیر۔ ویتنام اور دنیا بھر میں قدیم کشتیوں کے بارے میں دستاویزات کے ذرائع کی بنیاد پر، سائنسدانوں کا اندازہ ہے کہ یہ ایک پیچیدہ پیمانے، ساخت اور تکنیک کے ساتھ کشتی کے آثار ہیں، جو اب تک نہ صرف ویتنام میں بلکہ بین الاقوامی سطح پر بھی دریافت ہوئے ہیں۔ خاص طور پر کشتی کے سر (دخش) اور سٹرن پر جوڑنے والے ڈھانچے میں، خاص طور پر نچلے حصے میں ڈگ آؤٹ اور کمان اور سٹرن پر پھیلے ہوئے حصوں کے درمیان جوڑنے والے بلاک میں دنیا میں کہیں بھی نہیں ملا۔
کانفرنس میں بھی، رائے متفقہ تھی، مخصوص عمر C14 تجزیہ کے نتائج کا انتظار کرے گی، لیکن تکنیک کی بنیاد پر، یہ ظاہر کرتا ہے کہ اس قسم کی کشتی ویتنام میں بنائی جا سکتی ہے، ڈونگ سون کی کشتی بنانے کی تکنیک کی مسلسل ترقی ہے جس کے ذریعے 2 ہلوں کے نیچے کا ڈگ آؤٹ ڈھانچہ (درخت کے تنے سے بنایا گیا) سے موازنہ کیا جاتا ہے۔
مندرجہ بالا ابتدائی جائزوں سے، ثقافت، کھیل اور سیاحت کی وزارت نے باک نین صوبے کی پیپلز کمیٹی سے درخواست کی ہے کہ وہ اس علاقے کی حفاظت، سلامتی اور نظم و نسق کے تحفظ کے لیے اس علاقے میں فوج تعینات کرے جہاں قدیم کشتی دریافت ہوئی تھی اور کھدائی کی گئی تھی۔ ان تمام سرگرمیوں کو روکیں اور فوری طور پر سنبھالیں جو قدیم کشتی اور آثار اور نوادرات کی حفاظت کو خطرے میں ڈالیں۔ جس علاقے میں قدیم کشتی دریافت ہوئی تھی وہاں ثقافتی ورثے کے تحفظ کے بارے میں لوگوں کے لیے پروپیگنڈے کا اہتمام کریں۔
ایک ہی وقت میں، فوری طور پر جائزوں کو منظم کریں اور آثار کی اقسام، نوعیت اور آثار قدیمہ کی عمر کا درست تعین کریں۔ ثقافتی ورثے سے متعلق قانون کی دفعات کے مطابق اقدار کے انتظام، تحفظ اور فروغ کے حل پر مشورہ دینے کے لیے کانفرنسز اور سیمینارز منعقد کرنے کی تجویز۔
اس کے ساتھ ہی، 2024 میں ثقافتی ورثے سے متعلق قانون کی دفعات کے مطابق کھدائی کی جگہوں کی حفاظت اور فروغ کے لیے مجاز حکام کو فوری طور پر تیار کرنے اور منظوری کے منصوبوں اور حل کے لیے جمع کرانے اور قدیم کشتی کے آثار کو ایڈجسٹ کرنے، محفوظ کرنے اور سائنسی ریکارڈ قائم کرنے کے لیے اقدامات کرنے کی ہدایت کریں۔
ماخذ: https://bvhttdl.gov.vn/bao-ve-va-phat-huy-gia-tri-thuyen-co-phat-hien-tai-bac-ninh-20251205144939051.htm










تبصرہ (0)